車輛與車輛之間連接時(shí)，根據(jù)車型、重量、裝載情況并結(jié)合運(yùn)輸條件的實(shí)際情況采用與之相適應(yīng)的經(jīng)過試驗(yàn)符合《煤礦安全規(guī)程》安全系數(shù)要求的三環(huán)鏈，卡環(huán)、牽引鏈、鋼絲繩套等連接裝置。
依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第412條規(guī)定：傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝險(xiǎn)繩。
1t礦車間的連接：用三環(huán)鏈和1t礦車的插銷連接。
3t平板車間的連接：用三環(huán)鏈、卡環(huán)和M42×300的專用螺栓連接或用Φ18×64牽引鏈和M42×300的專用螺栓連接。1t礦車與3t平板車間的連接：采用三環(huán)鏈、卡環(huán)、Φ18×64牽引鏈和1t礦車的插銷、M42×300螺栓連接。
1t礦車與專用車間的連接：用三環(huán)鏈、Φ18×64牽引鏈配相應(yīng)連接環(huán)和1t礦車的插銷連接。
專用車（支架車）間的連接：用Φ18×64牽引鏈配相應(yīng)連接環(huán)連接。
傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，礦用車輛間的連接、車輛與鋼絲繩間的連接要求必須符合《煤礦安全規(guī)程》第412條的規(guī)定要求。立井和斜井使用的連接裝置的性能指標(biāo)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第414條的規(guī)定要求。
以上車輛的連接方式同時(shí)適用于掘進(jìn)巷道、回采巷道的絞車運(yùn)輸
光面鋼絲繩M12 M16 M20 起重油繩，吊重鋼絲繩 6*37，鍍鋅鋼絲繩.昆山石油鉆井鋼絲繩專業(yè)生產(chǎn)
麻芯材質(zhì)根一般的麻繩所用的纖維是基本相同的，麻芯的作用是儲存潤滑油，使鋼絲繩表面的油達(dá)到持久的補(bǔ)充，使鋼絲繩長久耐用。對于經(jīng)常處于運(yùn)動狀態(tài)的鋼絲繩涂油，是必不可少的，新鋼絲繩麻芯一般含有12%-12%的油脂，而報(bào)廢的鋼絲繩在損耗比較大的部位僅含2.4%的油脂，在同一根鋼絲繩的繩端，即使沒有經(jīng)過滑輪也仍含有12.7%-14.5%的油脂。試驗(yàn)表明，涂油鋼絲繩在試驗(yàn)后期發(fā)生的斷絲約為不涂油的一般。一根鋼絲繩最初的含油量只能維持壽命的40%,其后如不加油則斷絲急劇增加。二是對使用環(huán)境惡劣，相對運(yùn)動較少的鋼絲繩，可選擇鍍鋅、鍍鋁等特種鋼絲繩。這些鋼絲繩暴露在大氣中的鍍鋅或鍍鋁表面會形成氫氧化鋅和氫氧化鋁薄膜，能有效地防止鋼絲繩的腐蝕嘉善石油鉆井鋼絲繩產(chǎn)地直銷麗奇廠家現(xiàn)貨供應(yīng)冷鍍鋅鋼絲繩與熱鍍鋅鋼絲繩，各種規(guī)格尺寸.
鋼絲繩的組成是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。鋼絲由碳素鋼或合金鋼通過冷拉或冷軋而成的圓形(或異形)絲材，繩芯采用的是有機(jī)纖維(如麻、棉)、合成纖維、石棉芯(高溫條件)或軟金屬等材料，用來增加鋼絲繩的彈性和韌性，儲油潤滑鋼絲，減輕摩擦，對鋼絲繩起到支撐作用，以達(dá)到穩(wěn)定的橫斷面結(jié)構(gòu)，由于強(qiáng)度高、自重輕、柔韌性好、耐沖擊、安全可靠(破壞有前兆，總是從斷絲開始，極少出現(xiàn)整根繩突然斷裂），廣泛應(yīng)用于起重機(jī)的各工作機(jī)構(gòu)中。
鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見的畸形稱方“變形”。這種變形部位可能引起變化，它會導(dǎo)致鋼絲繩內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻。 鋼絲繩的變形從外觀上區(qū)分，主要可分下述幾種：波浪形 波浪形的變形是：鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀。這種變形不一定導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失，但如變形嚴(yán)重即會產(chǎn)生跳動造成不規(guī)則的傳動。時(shí)間長了會引起磨損及斷絲。 出現(xiàn)波浪形時(shí)，在鋼絲繩長度不超過25d的范圍內(nèi)，若d1≥4d/3，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。式中d為鋼絲繩的公稱直徑； 港口碼頭吊裝用鋼絲繩，麻芯6*37+FC,6*36WS+FC，鋼芯6*36WS+IWR.
鋼絲繩破斷拉力試驗(yàn)一般在室溫10℃~35℃范圍內(nèi)進(jìn)行。對溫度要求嚴(yán)格的試驗(yàn)，試驗(yàn)溫度應(yīng)為23℃±5℃。 2.將試樣安裝在試驗(yàn)機(jī)上，并保證試樣軸線與試驗(yàn)機(jī)夾頭軸線重合。 3.對于澆鑄法拉伸試樣，采用立式拉力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，先將試樣置于上、下鉗口座內(nèi)，并讓下鉗口座內(nèi)試樣懸空，調(diào)整試驗(yàn)機(jī)零點(diǎn)，再實(shí)施拉伸試驗(yàn)。 4.對于套管壓制法，將壓制好的套管試樣直接夾持在鉗口中，即可實(shí)施拉伸試驗(yàn)。 5.對于直接夾持法，應(yīng)采用合適的夾具，必要時(shí)可以在試樣與夾具間襯墊沾有金剛砂的鋁箔，避免夾具夾傷試樣表面。 6.對于纏繞法，先將試樣一端固定在試驗(yàn)輪上，然后將試樣纏繞在試驗(yàn)輪中，拉緊試樣，固定試樣另一端，即可實(shí)施拉伸試驗(yàn)。 7.試驗(yàn)過程中應(yīng)平穩(wěn)加載。當(dāng)施加的試驗(yàn)力值不大于鋼絲繩最小破斷拉力的80%時(shí)，試驗(yàn)力可以較快的速率施加；但是當(dāng)試驗(yàn)力值超過80%時(shí)則應(yīng)緩慢加載，力值增加的速率每秒應(yīng)不超過最小破斷拉力的0.5%。 8.試驗(yàn)過程中應(yīng)采取有效措施，防止鋼絲繩試樣發(fā)生旋轉(zhuǎn)，以免影響試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。 9.如果鋼絲繩試樣在距離夾頭6d或50mm（兩者取其小者）內(nèi)破斷，其實(shí)測破斷拉力達(dá)到相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，可視為試驗(yàn)有效?，F(xiàn)貨供應(yīng)熱鍍鋅鋼絲繩，鋼芯鋼絲繩，6*36WS+IWR-22mm鍍鋅涂油鋼絲繩.上海鋼絲繩工廠
工廠行車起重機(jī)鋼絲繩，碼頭門式起重機(jī)鋼絲繩，橋式起重機(jī)鋼絲繩，就選擇麗奇鋼絲繩.昆山石油鉆井鋼絲繩專業(yè)生產(chǎn)
旋挖鉆機(jī)鋼絲繩的使用工況及其技術(shù)要求鋼絲繩是旋挖鉆機(jī)設(shè)備使用過程中的重要消耗材料，也是保證旋挖鉆機(jī)設(shè)備安全生產(chǎn)的重要組成部分［1］。(1)旋挖鉆機(jī)用鋼絲繩一端固定于卷揚(yáng)機(jī)的卷筒上，中間通過一個(gè)定滑輪和一個(gè)導(dǎo)向輪，將另一端固定于鎧式鉆桿上端的提引器上，鋼絲繩連接方式如圖1所示。由于沒有安裝動滑輪設(shè)計(jì)，所以要求鋼絲繩單繩拉力較大，才能保證提引器能在鋼絲繩反扭力的作用下自由旋轉(zhuǎn)，并保證鉆桿起升和下降的安全與可靠。(2)旋挖鉆機(jī)用鋼絲繩主要功能是提升鉆桿和鉆具。旋挖鉆機(jī)施工時(shí)需要頻繁提升、下降鉆具，因此要求鋼絲繩具有好的耐磨性。(3)旋挖施工過程中，起升和下降鉆桿時(shí)，作用在鋼絲繩的力是一個(gè)交變載荷。(4)鋼絲繩的比較大拉力為鉆具的自重、旋挖鉆斗的自重、鉆桶內(nèi)渣土的重力之和。(5)旋挖鉆機(jī)適用于土層、沙層，以及松軟、粒度較小的卵石層。在粉質(zhì)黏土、黏質(zhì)粉土等黏土層鉆進(jìn)效果比較好，若在硬巖層，致密的卵、孤石層施工比較困難，容易發(fā)生故障，體現(xiàn)不出旋挖鉆機(jī)自身的功能優(yōu)勢。在惡劣條件下鉆進(jìn)作業(yè)對鋼絲繩抗沖擊性能、耐磨損性能要求提高。 昆山石油鉆井鋼絲繩專業(yè)生產(chǎn)
上海麗奇索具有限公司是一家銷售：鋼絲繩索具，電線電纜，鋼板，五金交電。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動。）產(chǎn)品主要用于國內(nèi)外重點(diǎn)工程建設(shè)，如港口鐵路裝卸，核電、水電、火電安裝、冶金礦山建設(shè)，起重機(jī)械。工程機(jī)械制造，海油、陸油開發(fā)，航道航運(yùn)船舶、海洋工程、救助打撈、大件吊裝、大件運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)提供了大量優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。上海麗奇索具擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供電纜網(wǎng)套，鋼絲繩，鋼絲繩索具，起重吊索具。上海麗奇索具始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動團(tuán)隊(duì)取得成功。上海麗奇索具始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使上海麗奇索具在行業(yè)的從容而自信。