什么是鋰離子電池組平衡維護儀？所謂平衡電壓，就是平衡電池特性的充電。是指電池在使用過程中，由于個體差異和溫度差異造成的電池端電壓的不平衡。為了防止這種不平衡趨勢的惡化，需要提高電池組的充電電壓并啟用電池。鋰離子電池組平衡器是新能源汽車鋰離子電池的一種維護設備，可以有效解決新能源汽車使用壽命短，但由于電池組電量差異導致續(xù)航里程降低的問題。其重要的設計思想是通過采集單體電池的參數，運用智能算法，分析判斷電池組的深層次問題。采用“串充補”的方法對落后電池進行補充，保證每串單體電池充滿電，保持組內單體電池之間的電量差達到出廠水平。從而消除電池組的短板效應，使電池整體容量恢復到出廠水平。鋰離子電池的維修一般是由維修電路板和PTC等電流元件配合完成的電池包均衡結束之后的數值和電池包重新裝車之后從車載BMS讀取的數值不會有偏差，減少操作工的重復勞動。天河區(qū)節(jié)能均衡維護儀報價表
近市場上出現了一種電池均衡維護設備，叫做并聯(lián)充電，但是客戶需要自備充電器。根據它的技術參數，基本可以判斷它是被動平衡的變種，但它消耗的不是電池的能量，也是充電器的能量。它的基本原理是，當充電器在工作時(當然充電器是串聯(lián)充電的)，如果一塊電池的電壓達到設定值，由于串聯(lián)充電不能停止(如果停止了，其他點也不能充電)，充電器充的能量被一個電阻消耗掉了，也就是充電器還在充電，但電池實際上沒有充電。用電阻消耗這些能量是個好主意，但產生的熱量相當大，而且有害濟南企業(yè)均衡維護儀降價提高電池組的充電電壓，對電池進行活化充電。
當您需要將多個電池合在一起為設備供電時，則需要進行電池均衡。因為電池單元較為脆弱，如果充電或放電過多，就會死亡或損壞。對于具有不同SoC的電池，并開始使用它們時，它們的電壓開始下降，直到其中存儲的能量少的電池達到電池的放電截止電壓。那時，如果能量繼續(xù)流經電池，它就會受到無法修復的損壞。如果嘗試將這組電池充電到正確的組合電壓，健康的電池會過度充電并因此受到損壞，因為它們將要吸收已經損壞的電池不再能夠存儲的能量。不均衡的鋰電池在次嘗試使用時就會損壞，這就是為什么需要電池均衡。
一些使用鎳鉆石錳、鎳鉆石鋁或其他類型動力電池(電池)的車輛，電池組中會有數百甚至數個干電池。這些電池將以“串并聯(lián)”的方式組合，串聯(lián)提高電壓，并聯(lián)擴大容量。所以不能保證每個電池或者一個模塊在使用過程中電壓、容量、溫度不會有差異，會造成不平衡或者不平衡趨勢的問題。假設某些電池或模塊的容量嚴重降低，電壓自然會降低。充電時，這些電池會先充滿，控制單元檢測到這些電池充滿后會停止充電，即使此時其他電池沒有充滿，也要停止充電。對落后電池進行補電，確保每串單體電池充滿電量，把組內各單體電池間的電量差異維護到出廠水平。
那么電芯的不一致性是怎么造成的呢？主要是兩個方面：一是電芯生產加工造成的不一致性，二是電芯使用環(huán)境造成的不一致性。生產的不一致原因來源于加工的工藝、材料等因素，我說起來比較簡單，實際里面的事情很復雜；環(huán)境的不一致性就容易理解了，由于每一個電芯在PACK中的位置不同，所以環(huán)境也會不同，比如溫度就會略有不同，長期累積會造成電芯的不一致。如前所述，均衡于消除電芯的SOC差異，在理想狀態(tài)下，它始終保持每一個電芯的SOC一樣，使所有電芯同步到達充放電的電壓上下限值，從而增加電池組的可用容量。SOC差異有兩種情況，一是電芯容量相同，而SOC不同；二是電芯的容量不同，SOC也不同。電芯的容量相同，SOC不同；其中SOC小的電芯較早到達放電下限（假設25％SOC是下限），SOC比較大的電芯較早到達充電上限；在均衡的作用下，所有電芯保持相同的SOC進行充放電。電池生產材料因不同批次導致電池單體在性能方面存在微小差別。張家港宣傳均衡維護儀價格對比
在均衡全過程都對電池電壓電流采樣，到截至電壓之前會自動運行涓流的功能。天河區(qū)節(jié)能均衡維護儀報價表
根據目前鋰離子電池組的制造水平和技術，在鋰離子電池電芯的生產過程中，鋰離子電池電芯之間存在著細微的差異，即一致性問題。不一致主要表現在鋰離子電池電芯的容量、內阻、自放電率、充放電效率等方面。鋰動力鋰電池單體不一致傳導到鋰離子電池組，必然導致鋰離子電池組容量損失，進而導致壽命下降。鋰電池均衡的意義在于利用電力電子技術，使單個鋰動力鋰離子電池或鋰動力鋰離子電池組的電壓偏差保持在預期范圍內，從而保證每個單個鋰動力鋰離子電池在正常使用時保持相同的狀態(tài)，防止過充過放。如果不進行均衡控制，隨著充放電循環(huán)次數的增加，各個單體鋰電池的電壓會逐漸分化，使用壽命會縮短。組裝好的鋰動力電池組裝車在使用過程中，也會因為自放電的程度和零件的溫度而出現單體不一致的現象。鋰電池單體的不一致會影響鋰電池組的充放電特性。研究表明，鋰動力鋰電池電芯20%的容量差會導致鋰動力鋰電池組40%的容量損失。 天河區(qū)節(jié)能均衡維護儀報價表
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