創(chuàng)新阻燃PC/ABS電視機(jī)殼

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-22

ABS有優(yōu)良的力學(xué)性能,其沖擊強(qiáng)度較好,可以在極低的溫度下使用。即使ABS制品被破壞,也只能是拉伸破壞而不會(huì)是沖擊破壞。ABS的耐磨性能優(yōu)良,尺寸穩(wěn)定性好,又具有耐油性,可用于中等載荷和轉(zhuǎn)速下的軸承。ABS的蠕變性比PSF及PC大,但比PA和POM小。ABS的彎曲強(qiáng)度和壓縮強(qiáng)度屬塑料中較差的。ABS的力學(xué)性能受溫度的影響較大。熱學(xué)性能ABS屬于無(wú)定形聚合物,無(wú)明顯熔點(diǎn);熔體粘度較高,流動(dòng)性差,耐候性較差,紫外線可使變色;熱變形溫度為70—107℃(85左右),制品經(jīng)退火處理后還可提高10℃左右。對(duì)溫度,剪切速率都比較敏感;ABS在-40℃時(shí)仍能表現(xiàn)出一定的韌性,可在-40℃到85℃的溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用。哪家阻燃PC/ABS的是口碑推薦?創(chuàng)新阻燃PC/ABS電視機(jī)殼

PC和ABS的性能特點(diǎn):聚碳酸酯(PC)是一種綜合性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料,具有耐高溫、阻燃性和電絕緣性好、尺寸穩(wěn)定、無(wú)毒無(wú)味等特性,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、醫(yī)療器械、電子電器、光學(xué)透鏡、光盤(pán)制造等行業(yè)。但是PC也存在熔體黏度高、流動(dòng)性差、對(duì)缺口敏感、易應(yīng)力開(kāi)裂、耐有機(jī)化學(xué)品性能差、價(jià)格偏高等缺點(diǎn),這限制了它在諸多領(lǐng)域中的應(yīng)用。丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)綜合了三種單體的性能,其低溫抗沖擊性能、耐化學(xué)藥品性及成型加工性能良好,價(jià)格相對(duì)便宜,被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、電器、儀器儀表等領(lǐng)域,但其存在阻燃性能、耐高溫性及耐候性較差等缺點(diǎn)。因此,通過(guò)共混來(lái)優(yōu)化其性能以擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域的研究也越來(lái)越多。南京購(gòu)買(mǎi)阻燃PC/ABS吸塵器蘇州性價(jià)比較好的阻燃PC/ABS的公司聯(lián)系電話。

各種ABS在以下幾個(gè)方面都是相同的。(1)ABS只是汽車(chē)的速度超過(guò)一定以后(如5km/h或8km/h),才會(huì)對(duì)制動(dòng)過(guò)程中趨于抱死的車(chē)輪進(jìn)行防抱死制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)。當(dāng)汽車(chē)速度被制動(dòng)降低到一定時(shí),ABS就會(huì)自動(dòng)中止防抱死制動(dòng)壓力調(diào)節(jié),此后,裝備ABS汽車(chē)的制動(dòng)過(guò)程將與常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)過(guò)程相同,車(chē)輪被制動(dòng)抱死對(duì)汽車(chē)制動(dòng)抱死。這是因?yàn)樵谄?chē)的速度很低時(shí),車(chē)輪被制動(dòng)抱死對(duì)汽車(chē)制動(dòng)性能的影響已經(jīng)很小,而且要使汽車(chē)盡快制動(dòng)停車(chē),應(yīng)必須使車(chē)輪制動(dòng)抱死。(2)在制動(dòng)過(guò)程中,只有當(dāng)被控制車(chē)輪趨于抱死時(shí),ABS才會(huì)對(duì)趨于抱死車(chē)輪的制動(dòng)壓力進(jìn)行防抱死調(diào)節(jié);在被控制車(chē)輪還沒(méi)有趨于抱死時(shí),制動(dòng)過(guò)程與常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)過(guò)程完全相同。(3)ABS都具有自診斷功能,能夠?qū)ο到y(tǒng)的工作情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)存在影響系統(tǒng)正常工作的故障時(shí)將自動(dòng)地關(guān)閉ABS,并將ABS警示燈點(diǎn)亮,向駕駛員發(fā)出警示信號(hào),汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)仍然可以像常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)一樣進(jìn)行制動(dòng)。

阻燃PC/ABS--PC合金改性PC/ABS合金:PC與ABS共混物可以綜合PC和ABS的優(yōu)良性能,提高ABS的耐熱性、抗沖擊和拉伸強(qiáng)度,降低PC成本和熔體粘度,改善加工性能,減少制品內(nèi)應(yīng)力和沖擊強(qiáng)度對(duì)制品厚度的敏感性。目前PC/ABS合金發(fā)展迅速,全球產(chǎn)量約為80萬(wàn)噸/年左右,世界各大公司紛紛開(kāi)發(fā)推出PO/ABS合金新品種,如阻燃、玻纖增強(qiáng)、電鍍,耐紫外線等品種,尤其是在汽車(chē)工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用,另外還廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)和電子電氣部件等。阻燃PC/ABS--PC合金改性PC/ABS合金:PC與ABS共混物可以綜合PC和ABS的優(yōu)良性能,提高ABS的耐熱性、抗沖擊和拉伸強(qiáng)度,降低PC成本和熔體粘度,改善加工性能,減少制品內(nèi)應(yīng)力和沖擊強(qiáng)度對(duì)制品厚度的敏感性。目前PC/ABS合金發(fā)展迅速。阻燃PC/ABS的大概費(fèi)用大概是多少?

ABS系統(tǒng)的發(fā)展可追溯到20世紀(jì)初期。進(jìn)入20世紀(jì)70年代后期,數(shù)字式電子技術(shù)和大規(guī)模集成電路迅速發(fā)展,為ABS系統(tǒng)向?qū)嵱没l(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ),許多家公司相繼研制了形式多樣的ABS系統(tǒng)。自20世紀(jì)80年代中期以來(lái),ABS系統(tǒng)向高性價(jià)比的方向發(fā)展。有的公司對(duì)ABS進(jìn)行了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化和系統(tǒng)優(yōu)化,推出了經(jīng)濟(jì)型的ABS裝置;有的企業(yè)推出了適用于輕型貨車(chē)和客貨兩用汽車(chē)的后輪ABS或四輪ABS系統(tǒng)。這些努力都為ABS的迅速普及創(chuàng)造了條件。ABS系統(tǒng)被認(rèn)為是汽車(chē)上采用安全帶以來(lái)在安全性方面所取得的較為重要的技術(shù)成就阻燃PC/ABS有什么作用呢?蘇州大型阻燃PC/ABS品質(zhì)保證

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ABSV0級(jí)防火料是通過(guò)UL-94V0級(jí)認(rèn)證的ABS塑料,阻燃等級(jí)劃分為HB、V2、V1、VO、5VB、5VA等級(jí)依次遞增可燃性194等級(jí)是應(yīng)用較廣為的期料材料可獻(xiàn)性能標(biāo)準(zhǔn),它用來(lái)評(píng)價(jià)材料在被點(diǎn)燃后煌火的能力,根據(jù)猷燒速度獻(xiàn)燒時(shí)間,抗滴能力以及滴珠是否燃燒可有多種評(píng)判方法。塑料陰燃等級(jí)由HB,V-2,V-1向V-0以及5VB,5VA諑級(jí)遞增:HB:094標(biāo)準(zhǔn)中比較低的陽(yáng)獻(xiàn)等級(jí),要求對(duì)千3到13毫米復(fù)的樣品,燃燒速度小千40毫米每分鐘:小干3毫米廈的樣品,獻(xiàn)燒速度小于70室米每分鐘:或者在100毫米的標(biāo)志前熄滅。V-2:對(duì)樣品進(jìn)行兩次10秒的燃燒測(cè)試后,余焰&余燃在60秒內(nèi)熄滅。燃燒物掉下不可點(diǎn)燃棉花。V-1:對(duì)樣品進(jìn)行兩次10秒的燃燒測(cè)試后,余焰&余燃在60秒內(nèi)熄滅。燃燒物掉下不可點(diǎn)燃棉花。V-0:對(duì)樣品進(jìn)行兩次10秒的燃燒測(cè)試后,余焰&余燃在30秒內(nèi)煌滅,燃燒物掉下不可點(diǎn)燃棉花。5VB:對(duì)樣品進(jìn)行5次5秒的燃燒測(cè)試后,余焰&余燃在60秒內(nèi)熄滅。燃燒物掉下不可點(diǎn)燃棉花,對(duì)于塊狀樣品允許被燒穿。5VA:對(duì)樣品進(jìn)行5次5秒的燃燒測(cè)試后,余焰&余燃在30秒內(nèi)熄滅,燃燒物掉下不可點(diǎn)燃棉花,對(duì)于塊狀樣品不允許被燒穿。創(chuàng)新阻燃PC/ABS電視機(jī)殼

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