阻燃/防火塑料材料在電器中的應用非常廣為。目前家電的普及率已經(jīng)大幅提升，產(chǎn)業(yè)競爭更加激烈，安全問題也越來越受重視。為了使電器遇火難燃或者離火自熄，越來越多的塑料顆粒里面加入阻燃劑，使用較廣為的是阻燃ABS和阻燃PC/ABS。那阻燃ABS和阻燃PC/ABS兩種改性塑料有什么不同呢？1.燃燒性能阻燃ABSD1200阻燃性2.5mmV0、阻燃PCABS550K阻燃性1.5mmV0，顯然阻燃PCABS550K阻燃性更高；2.加工差異阻燃ABSD1200在加工過程中會產(chǎn)生較大煙霧（對人體沒有好處，更明確是壞處），而且阻燃劑會產(chǎn)生酸性氣體腐蝕注塑機螺桿和模具，阻燃PCABS550K完全沒有這個問題；3.強度差異阻燃ABSD1200拉伸強度38、沖擊強度19；阻燃PCABS550K拉伸輕度60、沖擊強度45，孰高孰低一目了然。 哪家公司的阻燃PC/ABS是口碑推薦？徐州制作阻燃PC/ABS手機殼
當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重復作用，如此在一秒鐘內(nèi)可作用60~120次，相當于不停地剎車、放松，即相似于機械的“點剎”。因此，ABS防抱死系統(tǒng)，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側(cè)滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。鹽城沖擊好阻燃PC/ABS電視機殼阻燃PC/ABS的整體大概費用是多少？
防抱死制動系統(tǒng)的正常特性。防抱死制動系統(tǒng)有精密的電子設備，這些設備可能會受到不正確安裝或大功率無線電傳送設備的干擾。這些干擾可能會造成防抱死制動能力的損失。這種裝備應該要讓合格的**來安裝。<2>連續(xù)踩放制動踏板會使得防抱死制動降低性能，并可能導致意外事故。連續(xù)踩放制動踏板會增加制動距離。如果要快速地減速或制動時，請持續(xù)地用力踩住制動踏板即可。<3>防抱死系統(tǒng)（ABS）不能夠阻止物理學自然定律對汽車發(fā)生作用，它對制動或轉(zhuǎn)向效率上的提高也不會超越汽車本身的制動力、輪胎或牽引力所提供的條件。<4>ABS也不能防止那些由于高速轉(zhuǎn)彎、跟車過緊或濕路滑胎所造成的事故。要避免事故的發(fā)生只能靠駕駛員安全、專注地駕駛和熟練的操作技術(shù)。<5>絕不要以魯莽冒險的駕駛模式去過度地運用裝備有ABS汽車的功能，這樣做會危脅到駕駛者本人和他人的安全。
催化阻燃系統(tǒng)是指那些在一定條件下能脫水生成強酸的化合物，它們可促進高聚物成炭，但這種作用模式對烴類高聚物效果不佳。不過，如果聚烯烴能在催化劑作用下氧化脫氫而形成水和炭，則不僅燃燒熱可較大降低，材料的阻燃性也大為改善，而且燃燒產(chǎn)物只是無毒的水蒸氣。例如，在聚丙烯中加入質(zhì)量分數(shù)為1.5%的鉻，可使聚丙烯的氧指數(shù)提高至27，其機理可能涉及聚丙烯的催化脫氫和成炭。另外，在聚丙烯中加入1%的乙酰丙同鋅和乙酰丙同鈷，可使材料具有自熄性(見表1)。這類添加劑可能是催化助氧化劑，它們能提高聚合物的成炭率。 蘇州哪家公司的阻燃PC/ABS的價格比較劃算？
PC和ABS共混的優(yōu)勢PC／ABS合金，綜合了兩種聚合物的優(yōu)良性能，改善了PC和ABS在某些性能上的不足。與純PC相比，PC／ABS合金流動性提高，加工性能更佳，制品應力敏感度下降；與純ABS相比，PC／ABS的力學性能、耐熱性、阻燃性能都有顯著提高，因此被廣泛應用于生產(chǎn)汽車內(nèi)飾件、通信設備、電子電器、照明設備等。PC／ABS合金相容劑有哪些？PC的溶解度參數(shù)為39.8～41.0(J／cm3)1／2，ABS的溶解度參數(shù)為40.2～41.9(J／cm3)1／2，兩者比較接近，說明PC與ABS具有一定的相容性。目前用于改善PC／ABS合金相容性的相容劑主要包括馬來酸酐接枝類、甲基丙烯酸甲酯接枝類(例如MBS)及胺基苯乙烯–丙烯腈(SAN)反應型相容劑等。 哪家阻燃PC/ABS的質(zhì)量比較好。江蘇購買阻燃PC/ABS可替代IR220
蘇州性價比較好的阻燃PC/ABS的公司聯(lián)系電話。徐州制作阻燃PC/ABS手機殼
阻燃abs塑料與普通abs塑料之間的區(qū)別:abs作為工程塑料的一種，由于表面光澤度高，易加工等優(yōu)良特性，其應用范圍非常廣為，主要用于各類電氣殼體，電子電器外殼等。但是近些年，消費者更加關注電器外殼的阻燃特性等，因此在abs的基礎上通過添加阻燃劑改性制得阻燃abs成為市場趨勢。由此可見，abs和阻燃abs的比較大區(qū)別就是阻燃性能。通常阻燃abs是通過添加無機阻燃劑來提高其阻燃性能，但是無機助燃劑添加量過多則會大幅降低abs材料的沖擊性能等物性指標，因此在合適的添加量下，阻燃abs的較高阻燃等級為UL94V0級。另外，由于阻燃abs是在abs的基礎上添加了阻燃劑以及其他改性助劑，所以阻燃abs的密度，耐溫，沖擊等物性都比普通abs要高或者差。通常市面上常見的阻燃abs耐溫一般在80℃左右而普通abs耐溫能達到100℃以上，密度一般在1.2左右而普通abs密度在1.05左右，缺口沖擊一般在10-15左右而普通abs的缺口沖擊一般在20左右。新型阻燃abs合金，其主要通過與abs具有相容性且有一定阻燃性能的材料共混制得。這款新型阻燃abs合金由于是通過材料本身的阻燃來增加其抗燃燒性能，因此阻燃劑的添加量更少，對材料的物性影響更小，但是其阻燃性能更高。 徐州制作阻燃PC/ABS手機殼