祁陽什么滑動(dòng)軸承沖壓

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-18

軸瓦用減摩性良好的滑動(dòng)軸承材料制造,包括金屬材料(如銅合金、鋁合金和巴氏合金等)和非金屬材料(如塑料、石墨、橡膠和木材等)。有些減摩性較好的金屬材料強(qiáng)度低(如巴氏合金),只在材料強(qiáng)度較高的軸瓦表面上澆鑄一層,稱為軸承襯。支撐軸承襯的部分稱為軸承襯背,常用軟鋼、鑄鐵或青銅制造。為進(jìn)一步改善軸承襯表面性能,可在其表面鍍上減摩性更好的薄層金屬(如銦)。這樣由多層不同金屬材料制造的軸瓦稱為多層金屬軸瓦。內(nèi)孔形狀基本不受軸承座孔形狀影響的軸瓦稱為厚壁軸瓦;內(nèi)孔形狀主要取決于軸承座孔形狀的軸瓦稱為薄壁軸瓦。在內(nèi)燃機(jī)、空氣壓縮機(jī)等大批量生產(chǎn)的機(jī)器中采用薄壁軸瓦。油膜還具有一定的吸振能力。但起動(dòng)摩擦阻力較大。祁陽什么滑動(dòng)軸承沖壓

金屬滑動(dòng)軸承在二十一世紀(jì)初使用多的就是三層復(fù)合軸承,這種軸承一般都是以碳鋼板為基板,通過燒結(jié)技術(shù)在鋼板上先燒結(jié)一層球形銅粉,然后再在銅粉層上燒結(jié)一層約0.03mm的PTFE潤(rùn)滑劑;其中中間一層球形銅粉主要作用就是增強(qiáng)鋼板與PTFE之間的結(jié)合強(qiáng)度,當(dāng)然在工作時(shí)還起到一定的承載和潤(rùn)滑作用。軸承合金:軸承合金又稱白合金,主要是錫、鉛、銻或其它金屬的合金,由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、導(dǎo)熱性好和抗膠和性好及與油的吸附性好,故適用于重載、高速情況下,軸承合金的強(qiáng)度較小,價(jià)格較貴,使用時(shí)必須澆鑄在青銅、鋼帶或鑄鐵的軸瓦上,形成較薄的涂層。江華常規(guī)滑動(dòng)軸承推薦滑動(dòng)軸承吸收和傳遞相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件間的力,保持兩零件的位置和定位精度。

選擇的潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)一般高于工作溫度20-30℃,在高溫連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,注意不要超過潤(rùn)滑脂的允許使用溫度范圍。滑動(dòng)軸承在水淋或潮濕環(huán)境里工作時(shí),應(yīng)選擇抗水性能好的鈣基、鋁基或鋰基潤(rùn)滑脂。在潮濕環(huán)境下,溫度在75-120℃的條件下,應(yīng)考慮用鈣-鈉基脂潤(rùn)滑脂。在潮濕環(huán)境下,工作溫度在75℃以下,沒有3號(hào)鈣基脂,也可用鋁基脂。工作溫度在110-120℃時(shí),可用鋰基脂或鋇基脂。集中潤(rùn)滑時(shí),稠度要小些。既要使軸頸與滑動(dòng)軸承均勻細(xì)密接觸,又要有一定的配合間隙。是指軸頸與滑動(dòng)軸承的接觸面所對(duì)的圓心角。接觸角不可太大也不可太小。接觸角太小會(huì)使滑動(dòng)軸承壓強(qiáng)增加,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使滑動(dòng)軸承產(chǎn)生較大的變形,加速磨損,縮短使用壽命;接觸角太大,會(huì)影響油膜的形成,得不到良好的液體潤(rùn)滑。

多孔質(zhì)金屬材料:多孔質(zhì)金屬是一種粉末材料,它具有多孔組織,若將其浸在潤(rùn)滑油中,使微孔中充滿潤(rùn)滑油,變成了含油軸承,具有自潤(rùn)滑性能。多孔質(zhì)金屬材料的韌性小,只適應(yīng)于平穩(wěn)的無沖擊載荷及中、小速度情況下。軸承塑料:常用的軸承塑料有酚醛塑料、尼龍、聚四氟乙烯等,塑料軸承有較大的抗壓強(qiáng)度和耐磨性,可用油和水潤(rùn)滑,也有自潤(rùn)滑性能,但導(dǎo)熱性差?;瑒?dòng)軸承在工作時(shí)由于軸頸與軸瓦的接觸會(huì)產(chǎn)生摩擦,導(dǎo)致表面發(fā)熱、磨損甚而“咬死”,所以在設(shè)計(jì)軸承時(shí),應(yīng)選用減摩性好的滑動(dòng)軸承材料制造軸瓦,合適的潤(rùn)滑劑并采用合適的供應(yīng)方法,改善軸承的結(jié)構(gòu)以獲得厚膜潤(rùn)滑等。滑動(dòng)軸承一般工作面均具有自潤(rùn)滑功能;滑動(dòng)軸承按照材料分為非金屬滑動(dòng)軸承和金屬滑動(dòng)軸承。

滑動(dòng)軸承(sliding bearing),在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承?;瑒?dòng)軸承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。在液體潤(rùn)滑條件下,滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。但起動(dòng)摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動(dòng)軸承材料?;瑒?dòng)軸承應(yīng)用場(chǎng)合一般在高速輕載工況條件下。常用的滑動(dòng)軸承材料有軸承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳-石墨,聚四氟乙烯(特氟龍、PTFE)、改性聚甲醛(POM)、等。軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。祁陽什么滑動(dòng)軸承沖壓

而滑動(dòng)軸承摩擦力的大小主要取決于軸承滑動(dòng)面的材料。祁陽什么滑動(dòng)軸承沖壓

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