臺達(dá)ME300變頻器:小身材,大能量,開啟工業(yè)調(diào)速新篇章
臺達(dá)MH300變頻器:傳動與張力控制的革新利器-友誠創(chuàng)
磁浮軸承驅(qū)動器AMBD:高速變頻技術(shù)引導(dǎo)工業(yè)高效能新時代
臺達(dá)液冷型變頻器C2000-R:工業(yè)散熱與空間難題
臺達(dá)高防護(hù)型MS300 IP66/NEMA 4X變頻器
重載設(shè)備救星!臺達(dá)CH2000變頻器憑高過載能力破局工業(yè)難題
臺達(dá)C2000+系列變頻器:工業(yè)驅(qū)動的優(yōu)越之選!
臺達(dá)CP2000系列變頻器:工業(yè)驅(qū)動的革新力量!
臺達(dá)變頻器MS300系列:工業(yè)節(jié)能與智能控制的全能之選。
一文讀懂臺達(dá) PLC 各系列!性能優(yōu)越,優(yōu)勢盡顯
視覺檢測設(shè)備進(jìn)行表面缺陷檢測。如今生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來越高,除要求滿足使用性能外,還要有良好的外觀,即良好的表面質(zhì)量。但是,在制造產(chǎn)品的過程中,表面缺陷的產(chǎn)生往往是不可避免的。不同產(chǎn)品的表面缺陷有著不同的定義和類型,一般而言表面缺陷是產(chǎn)品表面局部物理或化學(xué)性質(zhì)不均勻的區(qū)域,如玻璃等非金屬表面的破損、夾雜、污點,金屬表面的斑點、劃痕、孔洞,紙張表面的色差、壓痕等。人工檢測是產(chǎn)品表面缺陷的傳統(tǒng)檢測方法,該方法抽檢率低、準(zhǔn)確性不高、實時性差、效率低、勞動強(qiáng)度大、受人工經(jīng)驗和主觀因素的影響大,而基于機(jī)器視覺的檢測方法可以很大程度上克服上述弊端。應(yīng)用視覺表面缺陷檢測系統(tǒng),可以提高檢測的準(zhǔn)確度和效率:1)利用圖像采集系統(tǒng)對圖像表面的紋理圖像進(jìn)行采集分析;2)對采集的圖像進(jìn)行一步步分割處理,使得產(chǎn)品表面缺陷能像能夠按照其特有的區(qū)域特征進(jìn)行分類;3)在以上分類區(qū)域中進(jìn)一步分析劃痕的目標(biāo)區(qū)域,使得范圍更加的準(zhǔn)確和精確。通過以上三個步驟,產(chǎn)品表面缺陷區(qū)域和特征能夠進(jìn)一步確認(rèn),這樣表面缺陷檢測的基本步驟就完成了。形位公差測量視覺檢測設(shè)備企業(yè)。北京人性化操作視覺檢測設(shè)備廠家
在鐵路檢測中,計算機(jī)視覺技術(shù)主要應(yīng)用于四個方面:軌道基礎(chǔ)設(shè)施檢測、電力機(jī)車檢測、接觸網(wǎng)檢測以及站臺環(huán)境監(jiān)測。軌道作為鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵部分,其狀態(tài)直接影響列車的安全運(yùn)行。計算機(jī)視覺技術(shù)能夠及早發(fā)現(xiàn)軌道變形、磨損、配件缺失等問題,幫助進(jìn)行及時維護(hù),減少安全隱患。例如,使用梯度法分析鋼軌圖像區(qū)域灰度變化可以檢測鋼軌表面損傷,但這種方法算法時間復(fù)雜度較高。計算機(jī)視覺技術(shù)在鐵路檢測中的應(yīng)用極大地提高了檢測的準(zhǔn)確性和效率,降低了維護(hù)成本,保障了鐵路交通的安全和順暢。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,這一領(lǐng)域的研究和應(yīng)用將更加普遍,為我國乃至全球的鐵路運(yùn)輸帶來更高的安全水平和服務(wù)質(zhì)量。上海安全保護(hù)視覺檢測設(shè)備廠家水下視覺檢測設(shè)備定制。
視覺檢測設(shè)備也能提供高精度的在線測量功能。在線測量解決方案中,能夠精確控制汽車車身尺寸對于保證汽車安全性、舒適性具有重要作用。在線測量系統(tǒng)基于先進(jìn)的3D視覺成像算法、高精度測量算法,實現(xiàn)對白車身總成及其零部件的關(guān)鍵特征進(jìn)行測量。實時監(jiān)控車身工藝尺寸波動,為汽車質(zhì)量追溯提供數(shù)據(jù)支撐。方案架構(gòu)中,微米級工業(yè)3D相機(jī)能實現(xiàn)微米級精度、自研融合成像算法、抗高亮反光。機(jī)器視覺軟件,內(nèi)置先進(jìn)測量算法,無需編寫代碼,即可快速完成典型測量工程部署。自研測量軟件,實時輸出測量數(shù)據(jù),可提供概覽視圖、數(shù)據(jù)趨勢圖、數(shù)據(jù)展示、數(shù)據(jù)匯總等功能。
視覺檢測設(shè)備,具備3D視覺引導(dǎo)快遞供包功能。視覺引導(dǎo)機(jī)器人從滑槽逐一抓取隨意堆疊的真實快遞包裹(包括物流紙箱、軟包、塑料袋、泡沫信封、普通信封等),并放置于傳送帶或籠車中。該方案適用于物流、快遞等行業(yè)的分揀中心。主要優(yōu)勢體現(xiàn)在:1)高性能工業(yè)級3D相機(jī),可對隨意堆疊的真實快遞包裹(紙箱、軟包、泡沫信封等)產(chǎn)生高質(zhì)量的點云數(shù)據(jù)。2)先進(jìn)視覺算法,免注冊,可識別、抓取各類真實快遞包裹(紙箱、軟包、泡沫信封等)。3)速度快,節(jié)拍可達(dá)2.2s每件,可滿足用戶需求。4)可應(yīng)對各種復(fù)雜情況,可應(yīng)對無序堆疊、散亂放置等復(fù)雜情況。5)集成物流系統(tǒng),可與AGV、交叉帶分揀機(jī)配合使用。6)性價比高,整套方案的價格只為國外典型同類產(chǎn)品的二分之一。表面缺陷視覺檢測設(shè)備價格。
視覺檢測設(shè)備,具備3D視覺引導(dǎo)鋼板切割下料功能。機(jī)器人識別視野中的不同鋼板工件,從整塊鋼板上逐一抓取切割好的鋼板按品規(guī)分類,堆疊放置于料框中。主要優(yōu)勢體現(xiàn)在:1)精度高,工業(yè)級激光3D相機(jī),可有效應(yīng)對實際現(xiàn)場典型環(huán)境光干擾(>30000lx),減少對遮光設(shè)施的需求,輕松應(yīng)對縫隙只為0.2mm的鋼板工件。2)智能程度高,智能解析鋼板套料模板,可處理數(shù)千種不同品規(guī)的鋼板類工件,應(yīng)對一定程度反光、暗色、切縫細(xì)小、堆疊等復(fù)雜情況。3)智能運(yùn)動規(guī)劃,內(nèi)置路徑規(guī)劃和碰撞檢查等先進(jìn)算法,提升機(jī)器人運(yùn)行靈活性與穩(wěn)定性。4)適配程度高,通用以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議通訊,可與PLC/常見品牌機(jī)器人/桁架機(jī)械手直接通訊。5)穩(wěn)定性強(qiáng),下料時采用智能碼放配盤策略,提升空間利用率,避免工件倒塌。6)快速新增品規(guī),可快速自動標(biāo)定,輕松應(yīng)對新增品規(guī)的鋼板。鋼坯質(zhì)量視覺檢測設(shè)備企業(yè)。吉林?jǐn)?shù)據(jù)記錄視覺檢測設(shè)備價格
形位公差測量視覺檢測設(shè)備報價。北京人性化操作視覺檢測設(shè)備廠家
視覺檢測技術(shù)在鋰電池生產(chǎn)裝配中的應(yīng)用。鋰電生產(chǎn)裝配段,需要將加工極耳后的極片一片片整齊重疊;整體使用隔離膜按照Z字形分隔正負(fù)極片,進(jìn)行初次封裝;兩端極耳漏于外端。接下來是入殼、激光焊接工序,需要將包裹在隔離膜里面的整疊極片準(zhǔn)確放置于鋁殼中,然后采用激光焊接封裝。鋰電池生產(chǎn)裝配段,疊片工位的正負(fù)極片放置在隔離膜中的位置,對于電池的性能有較大影響,這種錯位會減少極片的有效反應(yīng)面積,甚至?xí)斐呻姵貎?nèi)部短路。這主要是因為隔離膜在分隔正負(fù)極片后,膜兩端會長出極片2mm~5mm,如果位置不合適,就會對下工序頂、側(cè)封環(huán)節(jié)精確定位極片實際邊緣尺寸產(chǎn)生影響,只有定位準(zhǔn)確才能有效完成自動封裝作業(yè)。機(jī)器視覺可以有效取得極片實際邊緣,得到理想的極片輪廓的準(zhǔn)確圖像信息,再將圖像信息反饋給PLC,控制后面的設(shè)備動作。消除因為定位不準(zhǔn)而給疊片封裝等環(huán)節(jié)造成安全風(fēng)險。北京人性化操作視覺檢測設(shè)備廠家