本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:一種檢測(cè)焊接類零件密封性檢具裝置,包括立柱(17)上端通過螺母(5)與氣缸安裝板(4)固定位置,立柱(17)下端通過螺母(5)與下平臺(tái)板(16)固定位置;氣缸一(3)安裝在氣缸安裝板(4)上,固定平臺(tái)(15)通過螺釘與下平臺(tái)板(16)連接;零件放置平臺(tái)(18)通過螺釘與固定平臺(tái)(15)連接;氣缸一(3)軸與連接柱一(19)上開孔過盈緊配合,連接柱一(19)上有氣孔(27);連接柱一(19)上安裝橡膠堵頭(29);在檢測(cè)件(1)下端固定平臺(tái)(15)內(nèi)通過螺釘緊固安裝氣缸三(25),氣缸三(25)軸連接標(biāo)記銷(26);旋轉(zhuǎn)塊(10)通過螺釘與旋轉(zhuǎn)板(23)固定連接,旋轉(zhuǎn)軸(12)兩端穿過旋轉(zhuǎn)塊(10)和左支架(13)、右支架(11)后用螺母(5)緊固;旋轉(zhuǎn)板(23)兩端安裝兩條直線滑軌(24,)旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)安裝在直線滑軌(24)滑動(dòng)塊上,在旋轉(zhuǎn)板尾端通過螺釘安裝擋板(9),限位螺釘(22)穿過擋板(9)上過孔和旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)上的螺紋孔固定連接,中間安裝彈簧(21);旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)上安裝氣缸二(8),氣缸二(8)軸安裝連接柱二(20),連接柱二(20)上安裝橡膠堵頭(29);旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)側(cè)面上安裝旋轉(zhuǎn)手柄(6)。一個(gè)柔性檢具稍作調(diào)整就可測(cè)量不同的產(chǎn)品(一對(duì)多或可調(diào)、節(jié)約存儲(chǔ)空間、部件均可以重復(fù)使用)。松江區(qū)正規(guī)檢具現(xiàn)貨
裝置包括檢測(cè)件1、焊接部件2、氣缸一3、氣缸安裝板4、螺母5、旋轉(zhuǎn)手柄6、旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板7、氣缸二8、擋板9、旋轉(zhuǎn)塊10、右支架11、旋轉(zhuǎn)軸12、左支架13、插銷14、固定平臺(tái)15、下平臺(tái)板16、立柱17、零件放置平臺(tái)18、連接柱一19、連接柱二20、彈簧21、限位螺釘22、旋轉(zhuǎn)板23、直線滑軌24、氣缸三25、標(biāo)記銷26、氣孔27、連接桿28、橡膠堵頭29。為了實(shí)現(xiàn)本上述目的,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:一種檢測(cè)焊接類零件密封性檢具裝置,包括立柱(17)上端通過螺母(5)與氣缸安裝板(4)固定位置,立柱(17)下端通過螺母(5)與下平臺(tái)板(16)固定位置;氣缸一(3)安裝在氣缸安裝板(4)上,固定平臺(tái)(15)通過螺釘與下平臺(tái)板(16)連接;零件放置平臺(tái)(18)通過螺釘與固定平臺(tái)(15)連接;氣缸一(3)軸與連接柱一(19)上開孔過盈緊配合,連接柱一(19)上有氣孔(27);連接柱一(19)上安裝橡膠堵頭(29);在檢測(cè)件(1)下端固定平臺(tái)(15)內(nèi)通過螺釘緊固安裝氣缸三(25),氣缸三(25)軸連接標(biāo)記銷(26);旋轉(zhuǎn)塊(10)通過螺釘與旋轉(zhuǎn)板(23)固定連接,旋轉(zhuǎn)軸(12)兩端穿過旋轉(zhuǎn)塊(10)和左支架(13)、右支架(11)后用螺母(5)緊固;旋轉(zhuǎn)板(23)兩端安裝兩條直線滑軌。閔行區(qū)專業(yè)檢具互惠互利柔性檢具采用了測(cè)頭方式測(cè)量誤差,所以測(cè)點(diǎn)是離散的;而傳統(tǒng)檢具是參考型面為測(cè)量基準(zhǔn),測(cè)量點(diǎn)是連續(xù)的。
本隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車成為人們?nèi)粘J褂玫拇焦ぞ?,汽車門鎖主要包括鎖體、鎖扣和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。鎖體是門鎖的主要部分,一般安裝在汽車車門上;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是指鑰匙開鎖、手柄開鎖等動(dòng)作和力的傳遞構(gòu)件;鎖扣是實(shí)現(xiàn)汽車車門關(guān)閉功能必不可少的零部件之一,通常安裝在車身上與鎖體對(duì)應(yīng),鎖體的棘輪通過與鎖扣的鎖銷配合來實(shí)現(xiàn)車門關(guān)閉或鎖緊功能。因此,鎖扣的加工精度直接影響汽車車門的關(guān)閉性能?,F(xiàn)有技術(shù)中,通常采用采用傳統(tǒng)的三坐標(biāo)測(cè)量方法對(duì)鎖扣進(jìn)行檢測(cè),由于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)成本較高、數(shù)量有限、檢測(cè)時(shí)間較長(zhǎng)、任務(wù)量較大、不能方便快速的檢測(cè),因此降低了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種汽車車門鎖扣檢具,其設(shè)計(jì)合理,簡(jiǎn)單可靠,可實(shí)現(xiàn)鎖扣的快速檢測(cè),提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車車門鎖扣檢具,包括底座,所述底座上方設(shè)置有用于定位鎖扣的定位柱,所述定位柱一側(cè)設(shè)置有***檢測(cè)塊,另一側(cè)設(shè)置有第二檢測(cè)塊,所述***檢測(cè)塊與所述第二檢測(cè)塊垂直設(shè)置,所述***檢測(cè)塊、所述第二檢測(cè)塊與所述底座滑動(dòng)連接,所述***檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有***缺口。
檢測(cè)面式樣1、翻邊檢測(cè)面的式樣圖1、圖4對(duì)于翻邊高度及翻邊面無(wú)裝配要求時(shí)圖2、圖3對(duì)于翻邊高度及翻邊面有裝配要求時(shí)翻邊孔檢測(cè)式樣輪廓、修邊線檢測(cè)式樣零件檢測(cè)時(shí)為了易于確認(rèn)精度方向,及便于檢測(cè),對(duì)于零件的修邊線、輪廓線可采用雙刻劃線方式。非檢查面3mm逃料——不重要,無(wú)需檢查或無(wú)法以間隙來檢查之形狀面(或3mm以上)。一般取3mm但在板件變形量較大之處取5mlm。型面樣板當(dāng)零件的型面在檢具檢測(cè)面上無(wú)法檢測(cè)時(shí),需要設(shè)計(jì)型面樣板進(jìn)行檢測(cè)。(如圖1)對(duì)于橫跨零件的超長(zhǎng)樣板,需要在樣板的另一端設(shè)置止推支承裝置(如圖2)。檢查時(shí)需要注意型面樣板的定位面、銷定位和鋼制部分的法蘭處理。型面活塊當(dāng)零件形狀特殊,通過檢具檢測(cè)面和型面樣板不能準(zhǔn)確檢測(cè),或零件在出入檢具時(shí)會(huì)發(fā)生干涉時(shí),可采用型面活塊構(gòu)造。型面活塊分兩種:平動(dòng)式、旋轉(zhuǎn)活動(dòng)式孔位檢測(cè)式樣1、型面上劃線此檢查主要適用于精度要求低,公差要求>=+/,目視檢測(cè)的孔。如:工藝孔等。2、檢測(cè)銷/劃線銷:對(duì)于零件上有位置精度要求的孔,其公差要求<+/,需要采用**檢測(cè)銷/劃線銷進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)孔用檢測(cè)銷檢測(cè)時(shí),檢測(cè)銷檢測(cè)部分直徑為檢測(cè)孔直徑減孔位上下公差和。柔性檢具也可以是一種成本相對(duì)低的在線檢測(cè)系統(tǒng)。
我們都知道夾具設(shè)計(jì)的目的是滿足機(jī)械使用過程中工件定位的穩(wěn)定和可靠性,有足夠的承載或夾持力度以保證工件在工裝夾具上進(jìn)行穩(wěn)定的施工過程,下面讓我們一起學(xué)習(xí)工裝、夾具、檢具設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。設(shè)計(jì)目的工裝、夾具、檢具是為提高機(jī)械產(chǎn)品批生產(chǎn)的效率及保證機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性,從而達(dá)到降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本的目的。因此工裝、夾具、檢具的設(shè)計(jì)制造要無(wú)條件的服從這個(gè)目的。設(shè)計(jì)考慮工裝、夾具、檢具一般都為單件、套生產(chǎn),但使用時(shí)間一般要求較長(zhǎng),模具類工裝主要考慮使用壽命,維護(hù)保養(yǎng)條件等。夾具類工裝主要考慮使用方便、安全、高效、可靠。檢具類工裝主要考慮使用方便、可靠、方便維護(hù)保養(yǎng)等。鑒于上述原因工裝、夾具、檢具類工裝設(shè)計(jì)時(shí)成本問題要讓位于安全、高效、可靠、壽命、使用方便等因素。材料選擇標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)時(shí)盡量利用成熟的標(biāo)準(zhǔn)件(如導(dǎo)柱、導(dǎo)套、緊固件、彈簧、五金件、氣缸、液壓缸、標(biāo)準(zhǔn)模架、快速夾頭等)。對(duì)主要零件的設(shè)計(jì)要仔細(xì)設(shè)計(jì)金屬材料與熱處理的種類(如:調(diào)質(zhì)、高頻、滲碳淬火、滲氮淬火)的匹配及硬度選擇,特別要考慮到熱處理后零件變形的預(yù)防,相互有摩擦的零件要考慮硬度匹配及必要的潤(rùn)滑措施。柔性檢具的精度是通過測(cè)頭精度來保證的。由于測(cè)頭可以重置歸零,即使工裝精度低或變形。金山區(qū)正規(guī)檢具廠家直銷
柔性檢具還無(wú)法完全替代傳統(tǒng)檢具。松江區(qū)正規(guī)檢具現(xiàn)貨
檢測(cè)面、非檢測(cè)面)5)型面樣板6)型面活塊7)檢測(cè)裝置(檢測(cè)銷、塞尺、刻劃線、百分表等)檢具材料一、骨架的材料:一般采用鋼管焊接底座二、型體部分:1、可加工樹脂材料(具有良好表面及耐磨耗性樹脂)2、鋁合金、鐵、鋼等建議鈑金零件**好采用金屬檢具。三、型面樣板、型面活塊及其他:鐵材、鋁材或樹脂。檢具的基本要求--定位裝置定位裝置:包括了孔定位和面定位1、孔定位:零件一般情況下通過定位孔,借助可插入式定位銷的插入而固定于檢具上。通常采用以下兩種定位方式:*圓銷定位:限制兩個(gè)方向自由度(固定式和活動(dòng)式),圓銷可以采用直銷或錐形銷。沖壓件的主定位孔的孔徑公差設(shè)定為(0,+),可采用直銷,孔徑公差設(shè)定為(0,+),則宜采用錐形銷。*菱形銷定位:限制一個(gè)方向自由度(固定式和活動(dòng)式)2、定位面:與被測(cè)零件為0接觸,也是零件放在檢具上的支承壓緊面。定位塊,原則上通常為可拆卸式結(jié)構(gòu)。定位塊的設(shè)置在數(shù)量上能達(dá)到零件穩(wěn)定、平衡的狀態(tài)下以少量為原則。注意:不要將不作為基準(zhǔn)的孔或面定位為定位基準(zhǔn)。不要出現(xiàn)過定位或欠定位現(xiàn)象。定位基準(zhǔn)的設(shè)定正確合理的定位是準(zhǔn)確測(cè)量的基礎(chǔ),故零件定位的合理性尤為重要。一、在WE裝配的鈑金零件。松江區(qū)正規(guī)檢具現(xiàn)貨
上海明署科技發(fā)展有限公司致力于辦公、文教,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)管理的追求。公司自創(chuàng)立以來,投身于工裝夾具,檢具,智能設(shè)備,模具,是辦公、文教的主力軍。明署科技發(fā)展不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。明署科技發(fā)展始終關(guān)注辦公、文教行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。