在起動(dòng)機(jī)的三個(gè)組成部分中，電動(dòng)機(jī)部分一般沒(méi)有本質(zhì)的差別，按照所用直流電動(dòng)機(jī)的形式可分為普通起動(dòng)機(jī)和永磁起動(dòng)機(jī);控制裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)則有很大差異，因此一般是按控制裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的不同來(lái)分類的。(1)按控制裝置分類。①直接操縱式起動(dòng)機(jī)它是由腳踏或手拉杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)直接控制起動(dòng)機(jī)的主電路開(kāi)關(guān)來(lái)接通或切斷主電路，也稱機(jī)械式起動(dòng)機(jī)。這種方式雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，但由于要求起動(dòng)機(jī)、蓄電池靠近駕駛室，而受安裝布局的限制，而且操作不便，已很少采用;②電磁操縱式起動(dòng)機(jī)它是由按鈕或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制繼電器，再由繼電器控制起動(dòng)機(jī)的主開(kāi)關(guān)來(lái)接通或切斷主電路，也稱電磁控制式起動(dòng)機(jī)。這種方式可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，工作方便，在現(xiàn)代汽車上普遍采用。由于發(fā)電機(jī)是由汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的，而發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不是恒定的，所以會(huì)造成發(fā)電機(jī)輸出電壓的不穩(wěn)定。江蘇放心選汽車配件流程
汽車啟動(dòng)機(jī)打不著火的原因：1、車輛的積炭過(guò)多.積碳過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致車輛打不著火，解決方法就是經(jīng)常跑跑高速，讓燃油充分燃燒了，就能減少產(chǎn)生積碳。2、火花塞堵塞。如果在火花塞堵塞的情況下車輛都能夠啟動(dòng)成功的話，那么這個(gè)時(shí)候車輛是會(huì)變得不那么順暢的，那么這個(gè)時(shí)候首先要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)狀。如果出現(xiàn)了一些不規(guī)則的抖動(dòng)情況的話，很可能就是因?yàn)榛鸹ㄈ鸬膯?wèn)題了，這個(gè)時(shí)候我們可以看看火花塞是不是出現(xiàn)了一些隱患，以便我們可以方便及時(shí)更換。3、汽油泵出現(xiàn)泄壓。很多人會(huì)在汽車汽油泵出現(xiàn)泄壓的時(shí)候，首先次打火失敗，第二次成功的狀況，這個(gè)時(shí)候千萬(wàn)不要在心里單純地認(rèn)為是因?yàn)樾铍姵貨](méi)電了，也許和汽油泵泄壓有關(guān)系了。陜西智能化汽車配件價(jià)格比較汽車配件市場(chǎng)越來(lái)越大。
起動(dòng)機(jī)打不著火的原因：隨著天氣轉(zhuǎn)冷，很多車輛容易打不著火，特別是老舊的車和柴油車，車打不著火的原因有很多，下面我們來(lái)看一下面包車起動(dòng)機(jī)打不著火是怎么回事。1、蓄電池?zé)o電或電力微弱，于是出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢的故障。2、起動(dòng)機(jī)線頭松動(dòng)或脫落，開(kāi)關(guān)或吸附開(kāi)關(guān)失效。3、電刷磨損或刷面不正，彈簧無(wú)力，以致于整流器接觸不良。4、勵(lì)磁線圈或電樞線圈短路和斷路。5、整流器污損，云母片凸出，造成電刷與整流器接觸不良。冬季在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，再打開(kāi)車燈、收音機(jī)等電器設(shè)備。在停車之前，要先關(guān)上這些耗電的電器設(shè)施再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。所以當(dāng)首先次啟動(dòng)不了車時(shí)，不要緊接著連續(xù)打火，這樣只會(huì)加速電能的消耗。而一旦電能消耗干凈，就連推車也無(wú)濟(jì)于事。因此在首先次無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，較好等30秒，再進(jìn)行第二次的啟動(dòng)嘗試。還有汽車啟動(dòng)后不要急于高速行駛，要給車輛一個(gè)預(yù)熱時(shí)間，這樣車輛才不易磨損而且可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。一般等水溫想上升時(shí)再加油快速行駛。
不同類型的汽車上使用的起動(dòng)機(jī)盡管形式不同，但其直流電動(dòng)機(jī)部分基本相似，主要的區(qū)別就在于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置各有差異。1)直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)又稱起動(dòng)機(jī)離合器、嚙合器。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)時(shí)使起動(dòng)機(jī)軸上的小齒輪嚙入飛輪齒環(huán)，將起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸;在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后又能使起動(dòng)機(jī)小齒輪與飛輪齒環(huán)自動(dòng)脫開(kāi)。3)控制裝置又稱起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)?？刂蒲b置的作用是用來(lái)接通和斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路，同時(shí)還能接入和切斷點(diǎn)火線圈的附加電阻。選用專門(mén)調(diào)節(jié)器，特殊情況臨時(shí)使用代用調(diào)節(jié)器時(shí)，注意代用調(diào)節(jié)器的標(biāo)稱電壓與搭鐵極性。
汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)：汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)一般有START、ON、ACC、LOCK四個(gè)檔位。通常停車熄火狀態(tài)，鑰匙位置位于LOCK位置，此位置下，車輛電路斷開(kāi)，全車斷電。而且方向盤(pán)鎖鎖止。而鑰匙位于ACC位置時(shí)，車輛的部分電器設(shè)備通電，比如收音機(jī)、音響等等設(shè)備，但全車其他部件尚未通電。這是ACC與ON較大的區(qū)別。鑰匙位于ON位置時(shí)，全車所有部件全部處于通電狀態(tài)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。而START是啟動(dòng)位，也就是說(shuō)，鑰匙一旦轉(zhuǎn)到START位置時(shí)，起動(dòng)機(jī)通電，起動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作。ACC狀態(tài)是接通汽車部分電器設(shè)備的電源，如CD、空調(diào)等。汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)檔位LOCKLOCK鎖死汽車，一般的車鑰匙放到這個(gè)檔位就等于鎖死了方向盤(pán)，方向盤(pán)不能有太大的活動(dòng)。ACCACC給全車通電，收音機(jī)、車燈等可以正常使用，不可以使用空調(diào)。汽車發(fā)電機(jī)是為車輛提供電能的電器設(shè)備，其轉(zhuǎn)速隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。湖南定制汽車配件歡迎來(lái)電
發(fā)電機(jī)電動(dòng)勢(shì)的高低與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速及磁極的磁通成正比。江蘇放心選汽車配件流程
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理：燃料燃燒致氣體膨脹推動(dòng)活塞做功，驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)工作。一個(gè)工作循環(huán)分為四個(gè)過(guò)程——吸氣、壓縮、做功、排氣、吸氣過(guò)程：活塞下移，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉，可燃混合氣進(jìn)入氣缸。壓縮過(guò)程：進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉，活塞上移，可燃混合氣壓縮升溫。做功行程：進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，混合氣點(diǎn)燃，推動(dòng)活塞下行，把推力傳遞給曲軸。排氣行程：進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)，活塞上行，排除缸內(nèi)廢氣。凸輪軸轉(zhuǎn)一圈，曲軸轉(zhuǎn)兩圈，完成一個(gè)工作循環(huán)。循環(huán)往復(fù)，完成燃料化學(xué)能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)化。江蘇放心選汽車配件流程