冰漿跨季節(jié)蓄冷涉及以下幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù):1、如何高效、低成本地蓄冷:蓄冷周期內(nèi)的低價(jià)電力制冷(低谷電、可再生的發(fā)電的富余電、等等);蓄冰槽內(nèi)的溫度管理(水溫分層、斜溫層控制等等)、中短周期操作策略等。2、如何高效地用冷:蓄冰槽內(nèi)的溫度管理(蓄冷-放冷);冷能品位的梯級(jí)利用(直接換熱-制冷機(jī)組提冷、除濕(溫濕度單獨(dú)控制等)、大溫差供冷等等)。3、如何構(gòu)建大型人工儲(chǔ)冷設(shè)施:結(jié)構(gòu)對(duì)性能的影響(能效、儲(chǔ)能效率、等效循環(huán)次數(shù)等)、對(duì)環(huán)境的影響等;選址、投資分析、盈利模式等等。冰漿儲(chǔ)存環(huán)節(jié)需選用合適的蓄冷容器,確保冷量穩(wěn)定儲(chǔ)存。貴州專業(yè)冰漿蓄冷原理
冰漿的其他潛在應(yīng)用,冰漿溶液除了用于舒適性空調(diào)、工業(yè)生產(chǎn)過程、食品處理與保存外,還可用于以下方面,用于管道和換熱器清洗,傳統(tǒng)的清理管道和換熱器污垢臟物的方法常采用機(jī)械方法,但對(duì)于形狀復(fù)雜的換熱器該方法很難完成去污。采用 10%的冰漿溶液能夠完成復(fù)雜幾何形狀管道和換熱器的清污工作。用作冷藏汽車的蓄冷劑,在冷藏汽車的四周保溫夾層空間內(nèi)充入冰漿溶液,使車廂內(nèi)保持所要求的溫度,它與普通運(yùn)輸車輛相比,能保證冷藏食品的新鮮。冰漿的充入和更換可在專門的充冷站進(jìn)行。用作滅火劑,現(xiàn)有的滅火裝置和噴嘴仍然可以輸送濃度為 30%的冰漿溶液,采用冰漿溶液滅火可以使滅火時(shí)間減少一半,同時(shí)使室內(nèi)溫度急劇降低。與水相比,采用冰漿滅火所需的量較少。吉林過冷水動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷保溫冰漿蓄冷技術(shù)具有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),降低運(yùn)營(yíng)成本。
冷水動(dòng)態(tài)蓄冰系統(tǒng),利用板式換熱器制冰,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,載冷劑回路較大程度上縮短,乙二醇用量相應(yīng)的也大為減少,更環(huán)保;另外,采用單獨(dú)的蓄冰罐儲(chǔ)存制出的冰,融冰時(shí),高溫回水直接與0℃冰漿接觸,融冰速度極快,沒有“千年冰”現(xiàn)象;系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,設(shè)備可靠,運(yùn)行策略豐富,較大限度地降低了成本和運(yùn)行費(fèi)用。過冷水冰漿蓄冷系統(tǒng)是于20世紀(jì)90年代首先在日本開始發(fā)展起來的,到本世紀(jì)初開始產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷系統(tǒng),節(jié)能已經(jīng)形成了多項(xiàng)在制冰板換、冰漿發(fā)生器和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面的主要技術(shù)專業(yè)技術(shù),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白并達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷空調(diào)系統(tǒng),為自然循環(huán)式冰漿蓄冷空調(diào)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了供熱、供冷兩個(gè)環(huán)回路,每個(gè)循環(huán)回路都由冷凝器、蒸發(fā)器和調(diào)節(jié)閥組成,供冷回路的蒸發(fā)器和供熱回路的冷凝器安裝在空氣處理箱內(nèi),用于調(diào)節(jié)向室內(nèi)供應(yīng)空氣的溫、濕度。自然循環(huán)式冰漿蓄冷空調(diào)系統(tǒng)[1]1-冰漿發(fā)生器2-蓄冷罐3-循環(huán)泵4-供冷模式冷凝器5-供冷模式蒸發(fā)器6-供熱模式冷凝器7-空氣處理箱8-供熱模式蒸發(fā)器9-冰漿,由冰漿發(fā)生器產(chǎn)生的冰漿儲(chǔ)存在蓄冷罐中,然后由泵輸送到供冷回路的冷凝器中,來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸氣在該冷凝器中冷凝成液體,并利用重力流回到蒸發(fā)器中,蒸發(fā)冷卻通過空氣處理箱的空氣。某醫(yī)院利用冰漿蓄冷系統(tǒng),確保藥品和器械的恒溫儲(chǔ)存。
過冷水動(dòng)態(tài)蓄冰的原理,過冷水冰漿系統(tǒng)是利用水的過冷卻原理,即水在0℃以下時(shí)并不一定會(huì)結(jié)冰,只要控制好溫度、材料、結(jié)構(gòu)、流速、壓力等參數(shù),防止凝結(jié)核的形成,就能保證穩(wěn)定地產(chǎn)生過冷水。白天高峰負(fù)荷時(shí),蓄冰罐中少量的0℃水被輸送到融冰板換,換熱后的高溫水回到蓄冰罐中直接融化冰雪,只要罐中有雪或冰漿,就可以長(zhǎng)久地保持出水溫度在0~1℃,融冰板換的另一側(cè)提供5~7℃的冷凍水給空調(diào)供冷系統(tǒng),由于冰漿的表面積極大,融冰極快,高峰負(fù)荷時(shí),可以實(shí)現(xiàn)完全融冰供冷,使得冰漿系統(tǒng)的融冰供冷變得非常簡(jiǎn)單,而且由于供回水溫差大,高溫水與冰漿直接接觸融冰,融冰泵耗較小。冰漿蓄冷技術(shù)有望成為未來制冷領(lǐng)域的主流技術(shù)。貴州專業(yè)冰漿蓄冷原理
冰漿蓄冷工藝主要包括冰漿制備、儲(chǔ)存、輸送和釋冷四個(gè)環(huán)節(jié)。貴州專業(yè)冰漿蓄冷原理
技術(shù)先進(jìn)性:從過冷水到冰漿,全部實(shí)現(xiàn)管道化循環(huán)泵輸送,系統(tǒng)構(gòu)成簡(jiǎn)單,設(shè)備(制冷主機(jī)、蓄冰槽等)布置靈活,機(jī)房空間緊湊。,使得對(duì)既有水蓄冷系統(tǒng)進(jìn)行冰蓄冷改造變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),解決在不增加占地空間的前提下大幅度增加蓄冷的系統(tǒng)擴(kuò)容需求。換熱環(huán)節(jié)不結(jié)冰,結(jié)冰環(huán)節(jié)不換熱,換熱與結(jié)冰分離的技術(shù)原理使得動(dòng)態(tài)冰蓄冷可以采用高效率的板式換熱器進(jìn)行制冰,換熱效率大幅度提升。因換熱效率的提升使得制冷主機(jī)的乙二醇出水溫度提升至-3℃,制冰工況下的系統(tǒng)能效比提升15%,即夜間蓄冰即可省電15%。貴州專業(yè)冰漿蓄冷原理