廣西電機(jī)軸等離子堆焊

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-09-15

粉末等離子弧堆焊是利用氬氣轉(zhuǎn)移型等離子弧作主要熱源,采用合金粉末作填充金屬,在工件表面產(chǎn)生熔池,熔池冷凝后形成堆焊層的工藝方法(亦稱等離子噴焊、PTA焊)。受到壓縮的轉(zhuǎn)移型等離子弧,具有電弧穩(wěn)定、弧柱挺直、溫度高、熱量集中、良好保護(hù)氣氛和電弧特性可控性好等突出的優(yōu)點(diǎn)。采用轉(zhuǎn)移型等離子弧作熱源進(jìn)行堆焊,具有熔深可控、母材沖淡率低、焊道平整、成形尺寸范圍寬、堆焊層硬度均勻、金相組織均一、易于避免質(zhì)量有點(diǎn)問(wèn)題、工件熱影響區(qū)小、工藝穩(wěn)定、堆焊過(guò)程自動(dòng)化、堆焊材料范圍廣等一系列工藝上的優(yōu)越性,是質(zhì)量、高速、節(jié)材的先進(jìn)堆焊方法。鈷基合金等離子堆焊機(jī)修復(fù)風(fēng)機(jī)葉片多少錢(qián)?廣西電機(jī)軸等離子堆焊

刮板輸送機(jī)是煤炭企業(yè)中使用**廣,磨損破壞失效**為嚴(yán)重的設(shè)備之一。它是綜采工作面、機(jī)采工作面、采區(qū)順槽以及地面洗煤廠的主要運(yùn)輸機(jī)械。中部槽是刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)身構(gòu)件,約占總機(jī)重的80%。由于物料(煤及矸石)、刮板和鏈條在中部槽中滑行,故工作阻力大,磨損十分嚴(yán)重。為提高中部槽耐磨性延長(zhǎng)刮板輸送機(jī)使用壽命,降低井下**工人搬倒工作面勞動(dòng)強(qiáng)度,結(jié)合本單位實(shí)際情況對(duì)這一課題進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)研。等離子熔覆技術(shù)是繼激光熔覆技術(shù)之后發(fā)展起來(lái)的比較新表面改性技術(shù),是具有原創(chuàng)性的國(guó)際**技術(shù)。該技術(shù)按照刮板輸送機(jī)的摩擦機(jī)理,經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),在中部槽易損部位熔覆一層耐磨耐腐蝕的金屬陶瓷涂層,極大地提高了零件的使用壽命。其基本原理是:在柔性高溫等離子束流作用下,將合金粉末或陶瓷粉末與基體表面迅速加熱并一起融化、混合、擴(kuò)散、反應(yīng)、凝固,等離子束離開(kāi)后自行冷卻,從而實(shí)現(xiàn)表面的強(qiáng)化與硬化。浙江塑料攪碎機(jī)等離子堆焊售后保障鈷基合金等離子堆焊機(jī)熔覆液壓桿如何避免工件開(kāi)裂?

等離子熔覆修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用背景受到國(guó)內(nèi)和國(guó)際經(jīng)濟(jì)的雙重影響,煤炭行業(yè)近兩年持續(xù)低迷,客觀壓縮了煤炭企業(yè)對(duì)新購(gòu)設(shè)備的投入,加上神華寧煤集團(tuán)公司采礦設(shè)備基本處于需要維修接續(xù)階段,從而使得神華寧煤集團(tuán)的采礦設(shè)備維修量逐年增加。神華寧煤礦機(jī)公司作為神華寧煤集團(tuán)**一個(gè)采礦設(shè)備維修基地,其現(xiàn)有的場(chǎng)地、設(shè)備和人員已嚴(yán)重不能滿足其正常維修需求,這就迫使礦機(jī)公司必須改變以往的設(shè)備維修思路,經(jīng)過(guò)前期的調(diào)研以及對(duì)采礦設(shè)備進(jìn)行試修,并通過(guò)井下做工業(yè)性對(duì)比試驗(yàn)證明,在刮板輸送機(jī)磨損中板的維修中采用等離子熔覆修復(fù)技術(shù)能夠從根本上提升采礦設(shè)備維修的品質(zhì),延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

粉末等離子弧堆焊是利用等離子弧作為高溫?zé)嵩?采用粉末狀合金作為填充金屬的一種熔焊工藝。堆焊是采用氬氣作電離氣體,用具有陡降外特性的直流弧焊機(jī)作電源,氬氣通過(guò)電磁氣閥和轉(zhuǎn)子流量計(jì)進(jìn)入堆焊炬,在堆焊炬鎢極與噴嘴之間借助高頻火花引燃非轉(zhuǎn)移等離子弧,在鎢極和工作之間借助非轉(zhuǎn)移弧弧焰引燃轉(zhuǎn)移型等離子弧。合金粉末由送粉器按需要量連續(xù)供給,借助送粉氣流(一般亦用氬氣)進(jìn)入噴焊炬,并吹入電弧中。粉末在弧柱中被預(yù)先預(yù)熱,呈熔化或半熔化狀態(tài),噴射到工件熔池里,在熔池里充分熔化,并排出氣體和浮出熔渣。隨著焊炬和工件的相對(duì)移動(dòng),熔覆層向前推進(jìn)逐漸凝固,便在工件上獲得所需的合金熔覆層。碳化鎢等離子堆焊機(jī)維修螺桿性價(jià)比相當(dāng)可觀!

為提高軋機(jī)導(dǎo)輥的耐磨和抗開(kāi)裂性能,采用等離子熔覆技術(shù),在45鋼表面熔覆Al2O3摻雜Fe-Ni基高溫耐磨合金涂層,利用掃描電子顯微鏡、X射線衍射儀研究熔覆層的組織結(jié)構(gòu),并在實(shí)驗(yàn)室研究基礎(chǔ)上進(jìn)行生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。結(jié)果表明:熔覆層組織細(xì)密均勻,其主要物相為γ-(Fe,Ni)、(Cr,Fe)7C3和少量FeAl、Fe0.23Ni0.77Al和Ni3Al金屬間化合物;等離子合金導(dǎo)輥的使用壽命**提高,綜合性能評(píng)價(jià)值是普通高鉻鑄鋼導(dǎo)輥的12倍。采用手持式等離子熔覆設(shè)備,在煤礦用刮板輸送機(jī)中部槽表面熔覆高硼Fe-Cr合金層,并對(duì)其進(jìn)行磨損試驗(yàn)。鎳基合金等離子堆焊機(jī)維修螺桿專業(yè)誠(chéng)信好品牌!湖南泵閥等離子堆焊

鈷基合金等離子堆焊機(jī)熔覆中部槽解放工廠生產(chǎn)力!廣西電機(jī)軸等離子堆焊

目的采用等離子轉(zhuǎn)移弧堆焊技術(shù)制成鎳基球形碳化鎢復(fù)合涂層,研究碳化鎢含量對(duì)復(fù)合涂層摩擦磨損性能的影響,以用于實(shí)際生產(chǎn)開(kāi)發(fā)。方法碳化鎢質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為20%、30%、50%、60%的鎳基混合粉末通過(guò)等離子堆焊方法制備成復(fù)合涂層,并采用Bruker公司生產(chǎn)的多功能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)對(duì)鎳基碳化鎢復(fù)合涂層的側(cè)面進(jìn)行摩擦磨損性能測(cè)試。對(duì)各組涂層的表面形貌、摩擦系數(shù)、劃痕橫截面積及磨損面的微觀形貌進(jìn)行對(duì)比分析,探究碳化鎢的含量對(duì)復(fù)合涂層摩擦磨損性能的影響。結(jié)果等離子轉(zhuǎn)移弧堆焊鎳基球形碳化鎢復(fù)合涂層的耐磨性能隨著碳化鎢含量的增大而增大,同時(shí)近熔合區(qū)基體的耐磨性能也不斷提高。當(dāng)碳化鎢質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于50%時(shí),主要發(fā)生的是粘著磨損和氧化磨損;當(dāng)碳化鎢質(zhì)量分?jǐn)?shù)大于50%時(shí),主要發(fā)生的是粘著磨損和磨料磨損。結(jié)論由于碳化鎢的存在以及增強(qiáng)相的不斷生成,隨著碳化鎢含量的增大,復(fù)合涂層的磨損性能不斷提高。出于性能和成本考慮,當(dāng)碳化鎢質(zhì)量分?jǐn)?shù)為50%時(shí)更適合實(shí)際應(yīng)用。廣西電機(jī)軸等離子堆焊

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