跟著電動(dòng)汽車(chē)充電樁商場(chǎng)開(kāi)展,電動(dòng)汽車(chē)充電樁將進(jìn)入民眾每一個(gè)日子范疇,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主供給便當(dāng)?shù)某潆娦?。可是怎么?shí)在保證電動(dòng)汽車(chē)充電樁的運(yùn)用安全,一旦電動(dòng)汽車(chē)充電樁毛病或許發(fā)作事端,電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主應(yīng)當(dāng)怎么保證自己的安全,并及時(shí)處理,避免更大的危機(jī)迸發(fā)呢?有關(guān)部門(mén)表明,國(guó)家關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)充電樁的安全防護(hù)等級(jí)是很高的,一般契合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁是不會(huì)呈現(xiàn)嚴(yán)峻的安全毛病的??墒歉鴼夂颦h(huán)境的改變,以及電動(dòng)汽車(chē)電池反響狀況的不同,電動(dòng)汽車(chē)在充電過(guò)程中,仍是簡(jiǎn)單發(fā)熱、冒煙、乃至著火爆。上一年夏天,就有多個(gè)電動(dòng)大巴在充電時(shí)發(fā)作毛病,難以說(shuō)這到底是電動(dòng)汽車(chē)電池的問(wèn)題仍是電動(dòng)汽車(chē)充電樁的問(wèn)題??墒钱?dāng)危機(jī)降臨,特別夏天高溫濕潤(rùn)環(huán)境下,電動(dòng)汽車(chē)在充電過(guò)程中俄然冒煙,或許宣布其他毛病警報(bào),電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主或許電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)管理人員首要應(yīng)當(dāng)快速將電動(dòng)汽車(chē)充電樁斷電,電動(dòng)汽車(chē)充電樁大都在外表顯著處都安裝有赤色急停按鈕,一旦按下,電動(dòng)汽車(chē)充電樁馬上斷電,中止全部機(jī)能。隨后,人員應(yīng)敏捷遠(yuǎn)離車(chē),調(diào)查充電樁狀況,在無(wú)明火或許爆破的狀況下,應(yīng)當(dāng)翻開(kāi)電池方位的車(chē)蓋,使得電動(dòng)汽車(chē)能通風(fēng)散熱,隨后敏捷尋覓專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行處理。交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)過(guò)流和短路保護(hù)功能。北京高速公路充電樁一般多少錢(qián)
新能源汽車(chē)充電樁的重要運(yùn)用優(yōu)點(diǎn):1、便捷住戶(hù):住宅小區(qū)智能充電站處理小區(qū)業(yè)主電瓶車(chē)充電器困難的問(wèn)題。組裝充電樁,小區(qū)業(yè)主只需要將車(chē)停在智能充電站,根據(jù)標(biāo)示實(shí)際操作電池充電。智能充電站的興起不但克服了小區(qū)充電困難的問(wèn)題,也對(duì)處理城市擁堵、推動(dòng)環(huán)境保護(hù)具備特別的意義。2、安全系數(shù)高:新能源汽車(chē)充電樁:組裝住宅小區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電樁對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō)克服了由于客戶(hù)擅自吊線電池充電安全問(wèn)題。降低電瓶車(chē)充電器造成事故,對(duì)住宅小區(qū)別的小區(qū)業(yè)主人身安全增添了安全隱患,對(duì)物業(yè)公司而言,裝上住宅小區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電樁,并且也降低電動(dòng)汽車(chē)主的經(jīng)濟(jì)損失。因?yàn)殡娖寇?chē)集中化放置,便于管理方法,更加好的避免了失竊情況的產(chǎn)生。蘇州電動(dòng)汽車(chē)充電樁案例交流充電樁(栓)應(yīng)具備急停開(kāi)關(guān),可通過(guò)手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電。
鼓勵(lì)停車(chē)場(chǎng)與充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)創(chuàng)新技術(shù)與管理措施,引導(dǎo)燃油汽車(chē)與新能源汽車(chē)分區(qū)停放,維護(hù)良好充電秩序;北京市市場(chǎng)監(jiān)管局對(duì)外發(fā)布《停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》提出,占用電動(dòng)汽車(chē)泊位的燃油汽車(chē)和充電完成后超過(guò)一個(gè)計(jì)時(shí)單位仍未駛離的電動(dòng)汽車(chē),可采取階梯式價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),單位時(shí)間收費(fèi)較高不超過(guò)普通車(chē)位當(dāng)前收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的150%??紤]到充電與停車(chē)的緊密關(guān)系,通過(guò)充電樁計(jì)費(fèi)平臺(tái)與全球泊停車(chē)收費(fèi)平臺(tái)建立數(shù)據(jù)互聯(lián),準(zhǔn)確判斷充電樁停車(chē)位停放車(chē)輛是否進(jìn)行了充電行為,進(jìn)而根據(jù)北京市《停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》相關(guān)條款,采取階梯式價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),必將有益于提高充電樁的利用率。
充電樁是新能源汽車(chē)的能量來(lái)源,但因?yàn)槌潆姌兜牟煌晟茖?dǎo)致許多純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主都處于一個(gè)焦慮的狀態(tài),為什么充電樁會(huì)這么少呢?首先新能源汽車(chē)是這幾年才興起的,所有車(chē)企基本都是從零開(kāi)始,而且也沒(méi)有任何相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)參考,所以對(duì)于充電樁的設(shè)計(jì)還在摸索階段,這也給充電樁的配備帶來(lái)一定的難度。還有就是充電樁之間的接口協(xié)議之間不兼容,這也使得車(chē)企各產(chǎn)各地,導(dǎo)致不同品牌的新能源汽車(chē)不能共用同一個(gè)充電樁。而且單從硬件上也是需要過(guò)渡時(shí)間的。快速充電樁(栓)設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。
新能源汽車(chē)充電樁注意事項(xiàng):1.雷雨暴雨天氣狀況下盡量不要戶(hù)外充電,如果在室外充電需要考慮插座是否具備防雨罩,是否有雨棚遮擋防止漏電;2.充電線纜附近不要放置和接觸可燃物與易燃物,也應(yīng)盡量避免車(chē)輛附近有大功率發(fā)熱熱源;3.在高溫天氣下充電,充電時(shí)間會(huì)有所延長(zhǎng);4.純電動(dòng)汽車(chē)的電池包安裝于車(chē)身底部,所以在經(jīng)過(guò)涉水路面時(shí),水位盡量不要超過(guò)輪轂中心。在雨季來(lái)臨時(shí),車(chē)輛也盡量不要停放在低洼地帶,避免造成一定的安全隱患。5.新能源汽車(chē)切記不要猛加速,容易形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能,減少電池壽命。電瓶車(chē)智能充電樁是新一代電動(dòng)自行車(chē)智能充電設(shè)備。南京停車(chē)場(chǎng)充電樁安裝服務(wù)公司
公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車(chē)泊位,為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。北京高速公路充電樁一般多少錢(qián)
電動(dòng)汽車(chē)作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會(huì)異常迅猛,未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,我國(guó)積極推進(jìn)新能源汽車(chē)的應(yīng)用與發(fā)展,充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車(chē)充/換電站的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)。整體系統(tǒng)由四部分組成:電動(dòng)汽車(chē)充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺(tái)。電動(dòng)汽車(chē)充電樁的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶(hù)可自助刷卡進(jìn)行用戶(hù)鑒權(quán)、余額查詢(xún)、計(jì)費(fèi)查詢(xún)等功能,也可提供語(yǔ)音輸出接口,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互。用戶(hù)可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動(dòng)充滿(mǎn)、按里程充電等。北京高速公路充電樁一般多少錢(qián)