上海小區(qū)充電樁案例

來源: 發(fā)布時間:2025-05-07

個人應(yīng)該如何安裝公共充電樁?一、確認(rèn)充電條件。電動汽車充電樁安裝過程中較關(guān)鍵的一步是確認(rèn)充電條件。關(guān)鍵點(diǎn)在于是否有固定停車位物業(yè)同意安裝充電樁;二、申請供電方案。用戶正式簽訂購車合同后,可以自行或委托汽車制造商或4S商店向當(dāng)?shù)毓╇姽緺I銷部門(客戶服務(wù)中心)申請電報安裝。供電公司營銷部(客服中心)在7個工作日內(nèi)正式回復(fù)供電計劃。用戶應(yīng)在有效期內(nèi)到供電公司營銷部(客服中心)辦理確認(rèn)手續(xù)。三、安裝施工。用戶正式取得供電方案確認(rèn)后,由汽車廠商或4S店組織充電設(shè)施建設(shè)。充電樁設(shè)備的選擇應(yīng)符合國家相關(guān)要求,但不同汽車公司選擇的充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)會有所不同。無土建工程充電設(shè)施的施工應(yīng)在3個工作日內(nèi)完成。新能源電動汽車充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。上海小區(qū)充電樁案例

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小區(qū)安裝充電樁需要注意的地方,1、車位。很多老舊小區(qū)沒有固定車位,對于這種情況如果想安裝充電樁是比較困難的一件事情,除非小區(qū)統(tǒng)一建設(shè)充電場,如果是有固定車位,較好在地下車庫安裝,靠近主電源。2、安防。在安裝充電樁時需要安裝漏電保護(hù)、防雨箱等設(shè)施,以防止在漏電、過熱等情況下發(fā)生安全事故。在此過程中,需要物業(yè)協(xié)調(diào)甚至按照他們的安全防護(hù)要求進(jìn)行安裝設(shè)置,以確保安全性。3、切記不可自行安裝。充電樁也是可以自行購買和安裝的,但如果是自己安裝的話,一方面工程量較大,且需要專業(yè)的安裝人事,其次個人安裝的話無法獲得安裝企業(yè)的安裝證明,自行安裝后,將要承擔(dān)充電樁安裝后的故障風(fēng)險,沒有保障。上海小區(qū)充電樁案例充電樁會自動降低充電電流,進(jìn)入涓流慢充階段。

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電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動化的一個重點(diǎn)和難點(diǎn),區(qū)域不同、條件不同,可應(yīng)用的通信方式也不同,具體到電動汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無線方式:(1)有線方式:有線方式主要有:有線以太網(wǎng)、工業(yè)串行總線。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大,缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,設(shè)計簡單,缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。(2)無線方式:無線方式主要采用移動運(yùn)營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù),如:GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動運(yùn)營商的移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動運(yùn)營商的移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),需要支付昂貴的月租和年費(fèi),隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來越大;同時數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動運(yùn)營商的限制,不利于設(shè)備的安全運(yùn)行;其次,移動運(yùn)營商的移動接入帶寬屬共享帶寬,當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時,其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化,不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。

電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補(bǔ)給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費(fèi)者在購買電動汽車之前較為關(guān)心的一個方面之一。實(shí)現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動汽車充電器設(shè)計的基本原則,另外,還要考慮充電器對各種動力電池的適用性??焖俪潆娖鞯目刂葡到y(tǒng)組成:快速充電器的控制系統(tǒng):采用了智能化的變脈沖充電方式,即采用充電電流脈沖,包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。地面充電站中充電器的方案:地面充電站中充電器的方案,該充電器由一個能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成,通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中,直流電能就輸入蓄電池對其充電。快速充電樁提供人機(jī)交互操作;提供直流、交流充電接口。

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隨著新能源汽車不斷的發(fā)展,很多車主已經(jīng)從燃油車轉(zhuǎn)向了電動車,相信很多車主對新能源汽車的必需品充電樁都很熟悉,但是充電樁又分為很多種類型,就以我們?nèi)粘I钪锌匆姷某潆娬竞图矣贸潆姌断啾?,他們有什么不同之處呢?充電樁和充電站看似相同,其?shí)有很大差別。充電樁一般為家庭式充電模式,其通常是安裝在車庫、小區(qū)樓下,利用汽車自身的充電接口,連接小區(qū)或自家電路,為電動汽車提供交流電能,充值儲蓄電能,操作簡單方便,只需支付相應(yīng)的用電費(fèi)用。而充電站的形式與加油站相同,同樣采用的集中式充電群,通常在市區(qū)街邊,高速服務(wù)站等,充電站采用的是脈沖充電模式,首先對電池進(jìn)行喚醒,再進(jìn)行快速充電,具有充滿報警、自動識別電壓、多重保護(hù)等功能。簡單來說充電樁一般為私用,有專門的充電接口,電流交換模式為交流和直流,而充電站則為公共充電使用,安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車動力電池提供小功率直流電源的供電裝置,可以對充電電量進(jìn)行計量,并實(shí)時監(jiān)視充電狀態(tài),與現(xiàn)在的加油站大致相同。充電樁一般安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)。家用汽車充電樁加盟條件

充電樁的快速充電技術(shù)正在不斷提升,縮短了充電時間。上海小區(qū)充電樁案例

直流電動汽車充電樁,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個控制電源的作用的。上海小區(qū)充電樁案例