探索LIMS在綜合第三方平臺(tái)建設(shè)
高校實(shí)驗(yàn)室引入LIMS系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
高校實(shí)驗(yàn)室中LIMS系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀
LIMS應(yīng)用在生物醫(yī)療領(lǐng)域的重要性
LIMS系統(tǒng)在醫(yī)藥行業(yè)的應(yīng)用
LIMS:實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)的模塊組成
如何選擇一款適合的LIMS?簡(jiǎn)單幾步助你輕松解決
LIMS:解決實(shí)驗(yàn)室管理的痛點(diǎn)
實(shí)驗(yàn)室是否需要采用LIMS軟件?
LIMS系統(tǒng)在化工化學(xué)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
電動(dòng)汽車充電機(jī)控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,集中器與服務(wù)器平臺(tái)利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,為了安全起見,電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測(cè)動(dòng)力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程,進(jìn)行電池管理以避免出現(xiàn)過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象,較大限度地利用電池存儲(chǔ)能力和循環(huán)壽命。充電服務(wù)管理平臺(tái)主要有三個(gè)功能:充電管理、充電運(yùn)營(yíng)、綜合查詢。充電管理對(duì)系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理,如電動(dòng)汽車信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁信息;充電運(yùn)營(yíng)主要對(duì)用戶充電進(jìn)行計(jì)費(fèi)管理;綜合查詢指對(duì)管理及運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析查詢。充電樁的普及為電動(dòng)車提供了便捷的充電服務(wù)。江蘇充電樁多少錢一套
翻看國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁開展成果,截止到2018年2月,全國(guó)已建電動(dòng)汽車充電站數(shù)量到達(dá)19002個(gè),已超過了國(guó)家135規(guī)劃中,電動(dòng)汽車充電站建造數(shù)量超1.2萬的方針??墒菄?guó)內(nèi)已建電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量卻只有134040臺(tái),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行國(guó)家135規(guī)劃中,電動(dòng)汽車充電樁建造數(shù)量超450萬臺(tái)的方針。經(jīng)過3年的開展,電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈越發(fā)完善,電動(dòng)汽車充電樁上游主要由電動(dòng)汽車充電樁設(shè)備出產(chǎn)商組成,包含電動(dòng)汽車充電樁零部件(電動(dòng)汽車充電樁外殼、底座、插座、線纜等)出產(chǎn),其間比較好的是對(duì)電動(dòng)汽車充電樁充電模塊和對(duì)充電機(jī)的研制與立異,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁研制技能比照國(guó)外仍是相對(duì)落后的。江蘇充電樁多少錢一套在安裝充電樁時(shí)需要安裝漏電保護(hù)、防雨箱等設(shè)施,以防止在漏電、過熱等情況下發(fā)生安全事故。
充電樁是新能源汽車的能量來源,但因?yàn)槌潆姌兜牟煌晟茖?dǎo)致許多純電動(dòng)汽車車主都處于一個(gè)焦慮的狀態(tài),為什么充電樁會(huì)這么少呢?首先新能源汽車是這幾年才興起的,所有車企基本都是從零開始,而且也沒有任何相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)來參考,所以對(duì)于充電樁的設(shè)計(jì)還在摸索階段,這也給充電樁的配備帶來一定的難度。還有就是充電樁之間的接口協(xié)議之間不兼容,這也使得車企各產(chǎn)各地,導(dǎo)致不同品牌的新能源汽車不能共用同一個(gè)充電樁。而且單從硬件上也是需要過渡時(shí)間的。
目前的充電樁種類,有兩種:1、快速充電樁:快速充電樁充電時(shí)間為20分鐘到60分鐘之間。充電樁自帶充電大線。2、慢速充電樁:慢速充電樁充電時(shí)間為6小時(shí)到8小時(shí)之間。充電樁充電大線在車后備箱內(nèi),自行于充電樁組裝。以上兩種充電樁操作差不多,只是慢速充電樁的充電大線需手動(dòng)與充電樁相連,其他操作一致??焖俪潆姌妒褂梅椒ǎ菏紫任覀儗⒁鹕w打開(和傳統(tǒng)車型一樣),找到電動(dòng)汽車充電端,打開充電端蓋,然后將充電樁上的插頭,插入到電動(dòng)汽車充電端,這里需要提醒大家一定要插嚴(yán)實(shí)??焖俪潆姌毒邆浯蛴{條的功能。
交流充電樁(栓)技術(shù)要求1、防銹(防氧化)保護(hù):充電樁(栓)鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理;2、防風(fēng)保護(hù):安裝在平臺(tái)上的充電機(jī)以及暴露在外的部件應(yīng)能承受GB/T4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風(fēng)》中規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對(duì)風(fēng)速的侵襲;3、防盜保護(hù):電樁(栓)外殼門應(yīng)裝防盜鎖,固定交流充電樁(栓)的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸。4、溫升要求:交流充電樁(栓)在額定負(fù)載長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行,內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應(yīng)不超過Q/GDW397\2009中表2規(guī)定;5、平均故障間隔時(shí)間(MTBF):MTBF應(yīng)不小于8760h;6、安裝垂直傾斜度不超過5%;4、設(shè)備安裝地點(diǎn)不得有易爆危險(xiǎn)介質(zhì),周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。充電樁是給電動(dòng)汽車”加油”的充電設(shè)施,學(xué)名叫“非車載充電機(jī)”。深圳單相充電樁一般多少錢
交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能。江蘇充電樁多少錢一套
充電樁按安裝方式可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和專門使用的充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)(庫)結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。專門使用的充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(chǎng)(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)(庫)的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式可分為充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。江蘇充電樁多少錢一套