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截至2017年12月,據(jù)測(cè)算全國(guó)新能源汽車保有量約172.9萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)汽車保有量量接近150萬(wàn)輛,純電動(dòng)乘用車保有量約80.1萬(wàn)輛。而全國(guó)公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量213903個(gè),其中交流充電基礎(chǔ)設(shè)施86469個(gè)、直流充電基礎(chǔ)設(shè)施61375個(gè)、交直流一體充電基礎(chǔ)設(shè)施66059個(gè)。2017年度,月均新增公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施約6054個(gè),2017年12月同比增長(zhǎng)51.4%,全國(guó)隨車配建私人類充電基礎(chǔ)設(shè)施約231820個(gè),新能源汽車車樁比約為3.8:1,純電動(dòng)乘用車車樁比約為1.8:1。根據(jù)國(guó)家的規(guī)劃,到2020年我國(guó)充電樁數(shù)量達(dá)到480萬(wàn)個(gè),電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1∶1??梢哉f(shuō),目前充電樁行業(yè)前景巨大。安裝交流充電樁時(shí),結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分。河北慢充充電樁怎么申請(qǐng)安裝
目前的充電樁種類,有兩種:1、快速充電樁:快速充電樁充電時(shí)間為20分鐘到60分鐘之間。充電樁自帶充電大線。2、慢速充電樁:慢速充電樁充電時(shí)間為6小時(shí)到8小時(shí)之間。充電樁充電大線在車后備箱內(nèi),自行于充電樁組裝。以上兩種充電樁操作差不多,只是慢速充電樁的充電大線需手動(dòng)與充電樁相連,其他操作一致??焖俪潆姌妒褂梅椒ǎ菏紫任覀儗⒁鹕w打開(和傳統(tǒng)車型一樣),找到電動(dòng)汽車充電端,打開充電端蓋,然后將充電樁上的插頭,插入到電動(dòng)汽車充電端,這里需要提醒大家一定要插嚴(yán)實(shí)。江蘇智能充電樁壁掛式安裝快速充電樁(栓)設(shè)備外形特點(diǎn):人體工學(xué)設(shè)計(jì),充分考慮中國(guó)人特點(diǎn)。
家用充電樁的作用和好處:電動(dòng)汽車家用充電樁解決了車主對(duì)電動(dòng)汽車充電的難題。安裝充電站,車主只需要將車停在充電區(qū),按照指示進(jìn)行充電,就可以充電了。使用電動(dòng)汽車家用充電樁,不只方便車主充電,不需要拆卸電池,上樓充電,而且由于電動(dòng)汽車集中停放,便于管理,更好地防止被偷的發(fā)生,解決了電動(dòng)汽車管理問題。保護(hù)電動(dòng)汽車:電動(dòng)汽車充電站還充滿了自動(dòng)停止功能,可以防止過(guò)度充電功能。這是智能電動(dòng)汽車充電站的基本要求。產(chǎn)品需要具有功率檢測(cè)功能。產(chǎn)品應(yīng)能有效確定電池的充電功率,在電池充滿電后立即關(guān)機(jī)。其他所謂滿后進(jìn)入自動(dòng)浮充功能。電池本身就是一種保護(hù)。電動(dòng)汽車家用充電樁的建立,使充電在陽(yáng)光下運(yùn)行,減少物業(yè)公司管理中可能出現(xiàn)的漏洞,降低人員管理成本。
交流充電樁,俗稱“慢充”。固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(就是固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只是提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用。功率以3.5kW和7kW的居多。交流充電樁只是給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入,由于車載充電機(jī)的功率并不大,所以充電速度比較慢,交流樁充滿一般需要8小時(shí)左右。據(jù)悉,購(gòu)買新能源車,銷售店一般會(huì)提供一年內(nèi)安裝自用充電樁的服務(wù),但是車主必須先提供物業(yè)出具的車位證明。壁掛充電樁必須懸掛墻壁,適用于室內(nèi)和地下停車位。
隨著充電樁技術(shù)的不斷突破,未來(lái),超級(jí)充電樁將成為充電樁的主要發(fā)展方向。十一黃金周期間,高速服務(wù)區(qū)新能源汽車排長(zhǎng)隊(duì)充電的新聞沖上熱搜,引發(fā)熱議,使人們?cè)俣汝P(guān)注起充電樁充電功率與充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題。實(shí)際上,充電樁行業(yè)發(fā)展初期,我國(guó)的充電樁技術(shù)主要是傳導(dǎo)充電技術(shù)。目前,我國(guó)充電基礎(chǔ)技術(shù)已經(jīng)基本成熟,雖然私人充電領(lǐng)域仍是交流慢充為主,但在公共充電領(lǐng)域,已經(jīng)形成直流快充為主,交流慢充為輔的格局。隨著新能源汽車保有量增加,充電排隊(duì)時(shí)間變長(zhǎng),原本的充電速度已不能滿足日益增多的新能源汽車車主的需求。為提高用戶體驗(yàn),充電樁也從“快充”向“超級(jí)充電樁”方向發(fā)展。固定交流充電樁的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸。蘇州移動(dòng)充電樁推薦
電瓶車的充電樁安裝過(guò)程其實(shí)很簡(jiǎn)單。河北慢充充電樁怎么申請(qǐng)安裝
交流充電樁的溫升要求:交流充電樁在額定負(fù)載長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行,內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應(yīng)不超過(guò)Q/GDW397\2009中表2規(guī)定;交流充電樁的平均故障間隔時(shí)間(MTBF):MTBF應(yīng)不小于8760h;交流充電樁的安裝垂直傾斜度不超過(guò)5%;設(shè)備安裝地點(diǎn)不得有危險(xiǎn)介質(zhì),周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。充電樁對(duì)充電過(guò)程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能;充電樁對(duì)電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對(duì)充電曲線,充電電流,充電壓自動(dòng)調(diào)整。河北慢充充電樁怎么申請(qǐng)安裝