紹興平面廣播節(jié)目建議

來源: 發(fā)布時間:2023-02-11

但私家車廣播作為廣播電臺進(jìn)一步專業(yè)化和窄播化的產(chǎn)物,其電臺定位與聽眾群定位更加具象和明確。因此,私家車廣播若想在交通廣播盛行的廣播時代尋求屬于自己的一片天地,則要在受眾定位、節(jié)目內(nèi)容、個性特色等方面下功夫,減少與交通廣播的同質(zhì)化程度,為私家車主提供**、貼心的服務(wù),才能符合其要求,做出特色和獨(dú)特定位。同時,要根據(jù)私家車主上下班高峰時段的特定時空,節(jié)目更加細(xì)化,準(zhǔn)確把握私家車主的生活理念和生活節(jié)奏,合理劃分節(jié)目類型,適時適情地在咨詢、路況、音樂、生活等多方面提供服務(wù)。通過收音機(jī)等終端設(shè)備接收信號來收聽廣播,不過只能收聽到有限的幾個頻道。紹興平面廣播節(jié)目建議

(二)找尋與聽眾的共鳴點(diǎn)。“私家車時代廣播的家庭收聽模式意味著兩個較為***的變化:一是營造了難得的家庭成員聚集在一個封閉空間里共同接收信息的環(huán)境,二是女性聽眾的比例**增加?!币虼耍郊臆噺V播可以以家庭生活關(guān)注的信息為自己的特色之一,著重反映一個家庭關(guān)心的問題,例如房價、油價或是子女的教育問題等。通過這些細(xì)化、具體的節(jié)目內(nèi)容,為車內(nèi)的以家庭為單位的受眾提供貼心、碎片化的服務(wù),讓家庭成員在收聽、討論的過程中持續(xù)關(guān)注私家車廣播,從而穩(wěn)固私家車廣播的收聽特色。秀洲區(qū)媒體廣播節(jié)目有哪些元器件焊接、安裝(安裝時應(yīng)檢查元器件的好壞)。

真正的廣播誕生于20世紀(jì)20年代。世界上***座領(lǐng)有執(zhí)照的電臺,是美國匹茲堡KDKA電臺,于1920年11月2日正式開播。中國的***座廣播電臺建于1923年1月,由美國的奧斯邦創(chuàng)辦,屬于中國無線電廣播公司的廣播臺,首先在上海播出。1926年,中國出現(xiàn)***家自辦廣播電臺——哈爾濱廣播電臺,由劉瀚創(chuàng)辦。1928年,中國**北伐成功,在南京創(chuàng)辦“中國****執(zhí)行委員會廣播無線電臺”呼號為XKM。1939年,**在重慶創(chuàng)辦對外廣播臺——“中國之聲”(voice of China)。

廣播頻率專業(yè)化已成為城市廣播電臺發(fā)展的趨勢,各專業(yè)廣播的職能細(xì)分是一個必然趨勢,移動廣播隨汽車時代的到來也是廣播媒體發(fā)展的必然發(fā)展趨向。但從私家車廣播的現(xiàn)狀來看,其更像是一支“雜牌軍”,“內(nèi)容包羅萬象而又松散零碎的弱點(diǎn)逐步顯露”。因此,私家車廣播領(lǐng)域還有很大的探索空間,成熟、明確定位的私家車廣播需要探索與磨練。以下是筆者對私家車廣播的發(fā)展提出的設(shè)想。(一)減少同質(zhì)化競爭,突出私家車特色。不可否認(rèn),交通廣播與私家車廣播在受眾、節(jié)目、信息、服務(wù)等領(lǐng)域都存在著交叉和***,因?yàn)槎叨紴橐苿尤巳悍?wù),都以汽車作為載體。檢查電路,將安裝好的收音機(jī)和電路原理圖對照檢查下列內(nèi)容。

廣播電臺播出節(jié)目是首先把聲音通過話筒轉(zhuǎn)換成音頻電信號,經(jīng)放大后被高頻信號(載波)調(diào)制,這時高頻載波信號的某一參量隨著音頻信號作相應(yīng)的變化,使我們要傳送的音頻信號包含在高頻載波信號之內(nèi),高頻信號再經(jīng)放大,然后高頻電流流過天線時,形成無線電波向外發(fā)射,無線電波傳播速度為3×10^8m/s,這種無線電波被收音機(jī)天線接收,然后經(jīng)過放大、解調(diào),還原為音頻電信號,送入喇叭音圈中,引起紙盆相應(yīng)的振動,就可以還原聲音,即是聲電轉(zhuǎn)換傳送——電聲轉(zhuǎn)換的過程。調(diào)頻的國際標(biāo)準(zhǔn)頻段為88—108MHZ的甚高頻波段。紹興一對一廣播節(jié)目指導(dǎo)

超外差式收音機(jī)的調(diào)試。新裝的收音機(jī)。紹興平面廣播節(jié)目建議

隨著私家車時代來臨,越來越多的女性開始掌握方向盤,與職業(yè)司機(jī)大多為男性的局面形成鮮明對比。因此,私家車廣播可以從女性私家車主這一方面考量,適量增加女性話題和內(nèi)容,增加女性私家車受眾對于私家車廣播的忠誠度和期待度。另外,私家車廣播受眾大多是職業(yè)從事者,而城市人上下班路上的苦悶往往得不到宣泄。根據(jù)中國青年報社會調(diào)查中心對2750人進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,83.1%的白領(lǐng)受訪者坦言自己有不同程度的“下班沉默癥”。因此,私家車廣播要重視聽眾的宣泄欲望,找到廣播與私家車主的共鳴,為聽眾排泄壓力,放松心情。紹興平面廣播節(jié)目建議

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