江蘇無人值守加注機操作系統(tǒng)

尿素該怎么選擇，要注意什么呢？選擇真正做尿素的，而且比較好是有嚴格質量把控的車用尿素生產企業(yè)。這樣的企業(yè)正規(guī)，有國家下發(fā)的生產資質，生產的尿素液達到國家規(guī)定標準，而且企業(yè)大，有嚴格的質量把控體系。從正規(guī)渠道采購，市場上存在有些小作坊都是貼牌的。不要為了圖便宜，買假冒偽劣產品！盡量保證長期使用同一家生產的車用尿素，保證車輛的穩(wěn)定性。頻繁更換不同廠家，不同品牌的尿素，每個廠家的車用尿素的含量可能是不一樣的，混合后尿素含量可能降低/增加，會達不到消除尾氣的效果，影響車輛使用，也會給自己帶來許多不必要的麻煩。如何定制加注機的系統(tǒng)?江蘇無人值守加注機操作系統(tǒng)

行內人都知道，車用尿素加注機是給柴油車加注“尿素溶液”的?！澳蛩厝芤骸笔遣裼蛙囄矚馓幚硪旱乃追Q，國家強制要求用來專門處理柴油車尾氣的。據(jù)了解，我國對所有國四以上標準的柴油車，全部強制安裝了SCR(一種氧化催化技術)系統(tǒng)。其加注尾氣處理液（也就是“尿素溶液”）后，能減少柴油車尾氣中90%的氮氧化物和80%的顆粒物，**地減少了大型車輛對空氣的污染。隨著國家對空氣質量的重視，車用尿素加注機的市場越來越大，企貨通的車用尿素智能加注設備也在全國蔓延推展，越來越多的企貨通車用尿素加注機出現(xiàn)在城市的加油站，車用尿素加注機的出現(xiàn)解決了車用尿素加注難、慢、累的困擾，**提高了車用尿素加注效率，同時也為環(huán)保做出了貢獻。吉林停車場加注機管理軟件輕松管理，智能運營，加注機智能管理系統(tǒng)！

很多加注機投放的運營者，加注機投放之后銷量不好，感覺被割韭菜其實不然，加注機投放要定位用戶群體，大部分經銷商對于這件事過于理想化，沒有做深度的市場調研跟用戶定位，到底這臺加注機放在這里是針對已有的老客戶，還是過路的散客用戶。實際上是缺乏運營方法跟工具，而目前很多尿素廠家只能提供溶液配送，并無其他服務，讓想投放加注機的老板望而卻步。眾所眾知，品牌除了賦能經銷商產品之外，還需要標準化的服務以及運營跟營銷，而這也是眾多尿素廠不擅長的問題。加注機類似充電樁，投放之后需要一個展示給用戶的渠道，以及可以隨時聯(lián)系到人的良好溝通服務。用戶需要隨時查看附近的加注機，目的或者途中的加注機位置，加注機因是無人自助機器，借助平臺線上的數(shù)字化運營才能發(fā)揮其更大的價值

監(jiān)管標準提升，尿素溶液需求增長。按照國家規(guī)定，柴油車于2013年7月1日***實施國四標準，非道路移動機械2022年12月1日***實施國四標準。達到國四及以上排放標準的柴油機一般都帶有氮氧化合物排放設備，必須安裝后處理裝置，與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動機排放的有害氮氧化物轉換成無害的水蒸氣和氮。在我國，在用卡車超過3000萬臺，其中重型車約800萬臺。隨著國三柴油車（輕中重卡市場上大概還有100萬臺）的逐步淘汰，非道路移動機械開始實施國四標準及在用機械改造，尿素溶液使用量將逐步提高。按車用尿素與燃油消耗比為4-6%來計算，車用尿素溶液年需求量預計2025年將達1500萬噸，是繼燃油、潤滑油后又一重要的車用消耗品。加注機價格低廉使用方便！

桶裝尿素液有時會出現(xiàn)加不完的情況，有的卡友感覺把桶蓋擰緊就可以長時間放置，下次可以繼續(xù)使用。真相是桶裝尿素液在打開后容易被雜質污染或者曝曬后滋生藻類，且尿素本身分解產生氨氣流失，使溶液揮發(fā)，引起尿素變質，所以盡量一次性用完，如果一次性用不完，開封后也不要放置很長時間。車用尿素依舊是降低排放中不可或缺的一部分，從經濟成本、環(huán)保節(jié)能的角度來看，SCR技術依然是全球主流的尾氣處理方案，更適合我國重型柴油機節(jié)能減排的需求。重型卡車、客車等柴油車要達到國五標準，在尾氣處理上要選用配套的SCR系統(tǒng)，而SCR所需消耗的還原劑就是車用尿素溶液。因此，促進國五排放達標，離不開車用尿素。加注機智能管理系統(tǒng)，輕松管理你的商業(yè)運營！重慶社區(qū)加注機管理軟件

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使用車用尿素的誤區(qū)：不用SCR技術也一樣：經過大量的試驗研究證明，*依靠機內凈化技術同時降低NOx和PM的排放量，不僅成本高而且符合更高的排放標準越來越困難。在柴油機內凈化處理的同時，輔助以尾氣后處理技術，可以有效的控制柴油機有害物質的排放是現(xiàn)今柴油機的主要發(fā)展方向，也成為了多數(shù)國家的共識。使用劣質車用尿素或摻水：一些車主為降低成本，故意減少產品尿素含量，而摻入過量水。這些水超標尿素濃度過低，容易造成SCR系統(tǒng)無法工作，更使發(fā)動機降低輸出功率，增加輸出油耗，長期使用后容易堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴，降低SCR系統(tǒng)霧化效果，雜質過多甚至會損壞尿素泵。尿素泵的價格遠比購買廉價、不**品牌的差價要昂貴的多。另外更有車主，出于節(jié)省成本，私自向尿素溶液中灌注純凈水，殊不知，這樣做也是大錯特錯，得不償失！以為屏蔽OBD就沒問題了：由于SCR系統(tǒng)接入OBD診斷系統(tǒng)，能夠檢測尾氣的氮氧化物排放是否超限，如若排放超標，則限制車輛的行駛功率。所以有的車主為了減少成本，采取了掐斷OBD檢測，在使用中不添加尿素溶液。其實這是一種盲目的小聰明，SCR系統(tǒng)長時間不使用反倒會產生不可挽回的硬件損壞，維修成本遠比車用尿素的使用成本高。江蘇無人值守加注機操作系統(tǒng)