1看材質(zhì)。市場(chǎng)上大多數(shù)的散熱器的水冷散熱板都是鋁板埋銅管的設(shè)計(jì)方式,這種水冷板用鋁與銅合金的方式性價(jià)比較高,成本相對(duì)較低??翠X與銅的質(zhì)量,是否有雜質(zhì),即看原材料的優(yōu)劣,這點(diǎn)難不到大家??垂に?。材質(zhì)可以是一樣的但工藝不同,散熱器的效果卻截然不同的,看工藝得從兩個(gè)方面入手,一方面是是否按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行生產(chǎn),從圖紙中標(biāo)示的參數(shù)用游標(biāo)卡尺進(jìn)行檢查,誤差在0.05毫米以內(nèi)則可以視為合格,如果要求高則可達(dá)0.02毫米的精度。另一方面,從看水冷板的做工如何,因?yàn)橥ㄟ^(guò)銅管埋鋁板的工藝方式,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)粘合度的問(wèn)題,如果兩者之間有縫隙的話,就會(huì)影響散熱效果甚至出現(xiàn)漏水的情況。還有就是銅管與鋁板通過(guò)埋管的工藝連合起來(lái),再通過(guò)打磨或者飛面的工藝進(jìn)行處理,使得整塊水冷散熱板形成一個(gè)平整的平面,判斷質(zhì)量?jī)?yōu)劣也可以從這個(gè)平面觀察是否平整,銅管與鋁板是否有融合成一個(gè)平面了,有縫隙或不平整都會(huì)影響散熱效果。通過(guò)幾個(gè)方面都可以大致判斷一塊散熱器水冷板是的優(yōu)劣情況,如果要求較高,可以向文軒五金提出索要散熱實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)斷定則更加準(zhǔn)確。水冷板通常具有密封性能,能夠防止水泄漏,確保了設(shè)備的安全性。安徽節(jié)能型水冷板散熱器價(jià)格
冷卻液溢出原理概述液冷板與接頭之間形成宏電池常見(jiàn)的電偶序?yàn)椋烘V、鋅、鋁、低碳鋼、Cr13/Cr17、黃銅、青銅、Cr17不銹鋼、Cr18不銹鋼(純態(tài))、銹鋼(純態(tài))、銀、鈦、鉑。在使用含銀助焊劑后,通過(guò)觀察可以看到冷卻液液位漲幅度遠(yuǎn)高于使用原助焊劑材料的上漲情況,這可能是因?yàn)橹竸┖y,是電位較正的貴金屬,而其周邊以鋁為主的液冷板便成為了賤金屬,腐蝕速度加快。因此以鋁為主的液冷板作為陽(yáng)極金屬加速腐蝕,而以銀為主的助焊劑作為陰極金屬則被保護(hù),在此過(guò)程中反應(yīng)產(chǎn)生氣體。鋁和乙二醇之間反應(yīng)生成氣體乙二醇本身具有腐蝕金屬的性質(zhì),因此在用作冷卻液的過(guò)程中,會(huì)加入相應(yīng)的添加劑防止鋁合金腐蝕。盡管如此,仍不能排除兩者之間反應(yīng)產(chǎn)生氣體。氟鋁酸鉀助焊劑與乙二醇反應(yīng)福建銅制水冷板散熱器供應(yīng)商引起水冷板清潔度差的幾個(gè)原因。
水冷板散熱器埋銅工藝的挑選淺埋管工藝:適用單面裝置器材,銅管壓扁后與鋁板一起銑面,充沛利于銅管高導(dǎo)熱功能帶走熱量,運(yùn)用鋁的輕量化起到減重及本錢操控。深埋管工藝:適填料為高導(dǎo)熱環(huán)氧樹脂,雙面器...水冷板散熱器埋銅工藝的挑選淺埋管工藝:適用單面裝置器材,銅管壓扁后與鋁板一起銑面,充沛利于銅管高導(dǎo)熱功能帶走熱量,運(yùn)用鋁的輕量化起到減重及本錢操控。深埋管工藝:適填料為高導(dǎo)熱環(huán)氧樹脂,雙面器材溫差要求不高的情況下,可單雙面裝置器材,因銅管厚度沒(méi)有進(jìn)行二次加工,且有填料維護(hù)可提供運(yùn)用的安全性,特別合適冷媒為介質(zhì)的冷板運(yùn)用。焊管工藝:合適銅板+銅管的方法,以此下降板材厚度起到減重作用。雙面夾管工藝:合雙面裝置器材,工藝簡(jiǎn)略本錢低;鋁板+鋁管&銅管&不銹鋼管。
水冷板的設(shè)計(jì)主要取決于流速、進(jìn)出口位置、流道形式和結(jié)構(gòu)、加工技術(shù)等因素。一般來(lái)說(shuō),水冷軋鋼板設(shè)計(jì)方案除開要考慮熱管散熱要求,還必須考慮到冷軋鋼板均性溫和流體密度。為了實(shí)現(xiàn)冷卻板的均勻性,需要流量的均勻性。模塊級(jí)水冷板作為電池組內(nèi)部的模塊,一般放置在電池模塊之下,與電池直接接觸散熱。各車輛制造商的設(shè)計(jì)大不相同,許多設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是電池模塊-水冷板,也有少數(shù)制造商,為了更好地解決散熱問(wèn)題,采用了電池和模塊的并聯(lián)結(jié)構(gòu),從上到下都是電池模塊-水冷板-電池模塊-水冷板(AudiQ7PHEV等)獨(dú)特的設(shè)計(jì)使得水冷板散熱器安裝簡(jiǎn)單,適用于各種設(shè)備。
現(xiàn)代電子設(shè)備對(duì)可靠性要求、性能指標(biāo)、功率密度等要求進(jìn)一步提高,電子設(shè)備的熱設(shè)計(jì)也越來(lái)越重要。功率器件是多數(shù)電子設(shè)備中的關(guān)鍵器件,其工作狀態(tài)的好壞直接影響整機(jī)可靠性、安全性以及使用壽命。散熱設(shè)計(jì)中,通常假設(shè)功率模塊發(fā)熱均布于整個(gè)功率模塊基板上,這種建模方法簡(jiǎn)單易操作,但忽略了功率模塊內(nèi)芯片的集中發(fā)熱,所以計(jì)算結(jié)果比實(shí)際偏低,而且不能直接得到功率模塊的結(jié)溫。一般仿真模型中熱源是均勻分布的,因此水冷板溫度比較高點(diǎn)通常在發(fā)熱區(qū)域的中心位置。但由于功率模塊內(nèi)部熱源(芯片)實(shí)際上是離散分布的,所以實(shí)際水冷板溫度比較高點(diǎn)應(yīng)在各個(gè)芯片的正下方。也就是說(shuō),仿真與實(shí)際的熱點(diǎn)位置存在較大差別,因此不能針對(duì)實(shí)際的熱點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行局部?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)。影響水冷板性能的因素有哪些?詳情咨詢上海威特力熱管散熱器有限公司。蘇州水冷板散熱器生產(chǎn)廠家
水冷板散熱器通常比傳統(tǒng)的散熱器體積更小,可以輕松安裝在緊湊的機(jī)箱中。安徽節(jié)能型水冷板散熱器價(jià)格
散熱對(duì)新能源汽車是非常重要的,因?yàn)槠浒l(fā)熱功率特別大,這就需要用到***的大功率散熱器,而傳統(tǒng)的風(fēng)冷散熱器一般無(wú)法滿足其散熱需求,特別是新能源汽車動(dòng)力電池包的散熱,其具有密封性特點(diǎn),設(shè)計(jì)指標(biāo)要求電動(dòng)汽車能在全年各種天氣條件下都能夠有高效穩(wěn)定地運(yùn)行,而且汽車電池組直接影響汽車的加速度和續(xù)航距離,所以它的穩(wěn)定性是整車的關(guān)鍵技術(shù)中的一環(huán),而保證電池組穩(wěn)定發(fā)揮的關(guān)鍵技術(shù)在于其散熱。動(dòng)力汽車的電池散熱一般會(huì)采用水冷散熱系統(tǒng)散熱,出色的水冷板散熱器及相關(guān)的管路連接技術(shù)保證其處于合適的溫度下運(yùn)行。一個(gè)好的的動(dòng)力電池包的溫度管理系統(tǒng)需要保證了每一個(gè)單電池的溫度都是全年恒定的,即使是在極端炎熱天氣下大量使用電池,能夠保證及時(shí)的散熱,防止電池的壽命減弱或者膨脹損壞,而且在極端寒冷的天氣下大量使用電池,保證電池的內(nèi)部足夠溫暖,不會(huì)影響性能與壽命。安徽節(jié)能型水冷板散熱器價(jià)格