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        杭州達(dá)克羅涂層應(yīng)用

        來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-07

        達(dá)克羅生產(chǎn)工藝采用全過程閉路循環(huán)的涂覆方式全自動傾斜式涂覆機(jī)頭工藝特征:充分浸透,通過正向、反向反復(fù)離心旋轉(zhuǎn)將金屬零件表面多余的溶液甩掉,在表面形成均勻的溶液層。構(gòu)成:上料裝系統(tǒng)、稱重系統(tǒng)、浸液系統(tǒng)、離心系統(tǒng)、下料系統(tǒng)、涂液攪拌裝置、涂液溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。適用范圍:各種材質(zhì)的中小零件,螺絲標(biāo)準(zhǔn)件。性能參數(shù):涂覆溫度20±2℃甩干轉(zhuǎn)速<250r/min本設(shè)備集浸液、傾斜、離心甩干、翻轉(zhuǎn)卸料等多功能為一體,結(jié)構(gòu)緊湊安裝站地面積小,工作節(jié)拍快,工件合格率高,特別適合帶有盲孔工件。特點(diǎn):在半自動涂覆設(shè)備的基礎(chǔ)上,改進(jìn)并創(chuàng)新調(diào)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)作業(yè)過程全自動化,使企業(yè)生產(chǎn)能力比較大化。本套設(shè)備一般由以下幾個部分組成:上料升降系統(tǒng)、浸涂離心系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、翻轉(zhuǎn)卸料裝置達(dá)克羅涂液涂覆在工件上經(jīng)過300℃左右的高溫?zé)疽欢ǖ臅r(shí)間后,生成無定形的復(fù)合鉻酸化合物。而鉻酸鹽對鋅片進(jìn)行鈍化處理,處理后的鋅片導(dǎo)電性適中,且處在受控的陽極保護(hù)狀態(tài),鋁片又對鋅片起著淘析作用,調(diào)控鋅片析出。這樣組成的機(jī)械屏障層,層層削弱腐蝕電流,從而推遲鋅的被腐蝕被析出的速度,使其具有極其優(yōu)異的抗腐蝕的作用。達(dá)克羅生產(chǎn)工藝采用全過程閉路循環(huán)的涂覆方式。達(dá)克羅技術(shù),品質(zhì)鑄輝煌!杭州達(dá)克羅涂層應(yīng)用

        杭州達(dá)克羅涂層應(yīng)用,達(dá)克羅

        達(dá)克羅處理的缺點(diǎn),常州亞羅克機(jī)械為您解答1.達(dá)克羅中含有對環(huán)境和人體有害的鉻離子,尤其是六價(jià)鉻離子具有致作用?,F(xiàn)已經(jīng)發(fā)展出無鉻達(dá)克羅,但是成本較高,主要用于出口歐盟等地的產(chǎn)品上。2.達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高、時(shí)間較長,能耗大。3.達(dá)克羅的表面硬度不高、耐磨性不好,達(dá)克羅涂層硬度是6H,故不宜在活塞桿等運(yùn)動件上使用。而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接,因?yàn)樗鼈儠a(chǎn)生接觸性腐蝕,影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。鋅鍍層硬度值為75~,銀灰色達(dá)克羅涂層硬度值為210~232HV4.達(dá)克羅涂層的表面顏色單一,只有銀白色和銀灰色,不適合汽車發(fā)展個性化的需要。不過,可以通過后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色,以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性。5.達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好,因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件,如接地螺栓等。上海達(dá)克羅采購創(chuàng)新達(dá)克羅,防銹更高效!

        杭州達(dá)克羅涂層應(yīng)用,達(dá)克羅

        達(dá)克羅涂覆設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)達(dá)克羅涂覆設(shè)備需要定期保養(yǎng)維護(hù)使設(shè)備性能,延長使用壽命。維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容包括清潔設(shè)備,保持設(shè)備整齊、潤滑良好,及時(shí)緊固松動的緊固件、調(diào)整活動部分的間隙,保證達(dá)克羅涂覆設(shè)備安全運(yùn)行。設(shè)備保養(yǎng)維修注意事項(xiàng)如下:1、執(zhí)行前確保電源已關(guān)閉,如必須在帶電狀態(tài)下工作,操作時(shí)需特別小心。2、專人專事,電氣配線工作必須由合格的電氣工程師執(zhí)行。3、警示工作必須做到位,及時(shí)清晰地提示員工設(shè)備正在維護(hù),不可執(zhí)行操作。4、在電器控制柜內(nèi)或電機(jī)執(zhí)行維護(hù)和檢查步驟前,必須確定車間側(cè)電源(斷路器)已關(guān)閉,注意,主電源開關(guān)置于關(guān)閉位置時(shí),部件中可能殘留電量,執(zhí)行維護(hù)步驟前,請使用表確認(rèn)部件中沒有殘留電量。若是在電源接通情況下執(zhí)行維護(hù),必須由合格電氣工程師執(zhí)行。5、除非執(zhí)行維護(hù)和檢查程序,請勿打開電器控制柜門。6、檢查各螺紋連接部位螺紋零件是否牢固擰緊,勿過度擰緊螺栓。7、若達(dá)克羅涂液浸漬槽長時(shí)間不使用,應(yīng)清洗過濾循環(huán)系統(tǒng),避免管路堵塞;若是不使用,則需用的涂液稀釋劑清洗回收泵,避免涂液凝結(jié)干涸在回收泵內(nèi)。8、達(dá)克羅涂液對溫度要求比較敏感,為防止涂液老化和分層。


        防腐之達(dá)克羅達(dá)克羅是DACROMET的譯音和英文縮寫,簡稱達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍。國內(nèi)又叫鋅鉻涂層,是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸及去離子水為主要成分的防腐涂料,施以熱烘干工藝成膜的防腐層。達(dá)克羅早誕生于20世紀(jì)50年代末。因?yàn)楹涞亩?,北美北歐等地區(qū)使用撒鹽的方法降低冰點(diǎn)方法來解決道路暢通問題,特別是鐵路鐵軌結(jié)冰,需要消耗大量的鹽,而且鹽中的氯離子又腐蝕了鐵軌,使得鐵路交通設(shè)施受損??茖W(xué)家邁克﹡馬丁研制了以金屬鋅片為主同時(shí)加入鋁片鉻酸及去離子水做溶劑的高分散水性涂料,讓涂料涂覆在鋼鐵上面,再進(jìn)行全閉路循環(huán)加熱烘烤,形成薄薄的涂層,可以解決了鐵軌及其配套設(shè)施氯離子腐蝕問題。后來這項(xiàng)技術(shù)被美國軍方使用,20世紀(jì)70年代又被日本引進(jìn),并且買斷了亞太地區(qū)的使用權(quán)。在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù),用于工業(yè)及國產(chǎn)化汽車零部件,后來發(fā)展到小五金、標(biāo)準(zhǔn)件、家用電器、鐵路橋梁、石油化工、公路護(hù)欄等,成為金屬表面處理及防腐蝕大家庭中良好的一員。達(dá)克羅涂層防腐主要是通過以下幾個原理達(dá)到防護(hù)效果的,如壁壘效應(yīng),鋅鋁片狀物層層重疊,迷宮效應(yīng)阻隔了水及氧和腐蝕介質(zhì)到達(dá)技術(shù)基體的進(jìn)程,起到了一種隔離的作用。


        達(dá)克羅工藝,防銹更有效!

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        肩負(fù)行業(yè)責(zé)任,共鑒達(dá)克羅設(shè)備。杭州達(dá)克羅涂層應(yīng)用

        達(dá)克羅設(shè)備,助力工業(yè)升級!杭州達(dá)克羅涂層應(yīng)用

        常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司致力于精細(xì)化學(xué)品、設(shè)備及服務(wù)的系統(tǒng)解決方案,提供產(chǎn)品包含:達(dá)克羅涂覆設(shè)備、金屬加工切削液、水處理劑、表面成膜處理劑、化學(xué)清洗材料等。常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司是以達(dá)克羅涂液工藝為重點(diǎn),以相關(guān)工序間精細(xì)化學(xué)品、及專門加工設(shè)備與運(yùn)營咨詢服務(wù)為主業(yè)的國內(nèi)有名系統(tǒng)集成商。亞羅克達(dá)克羅涂液與同行產(chǎn)品對比優(yōu)勢:1.性價(jià)比高:亞羅克涂液的綜合成本是上海達(dá)克羅的85%,是博業(yè)的75%。2.懸浮性好:涂液懸浮性好,均勻不易沉淀,槽液可循環(huán)周期比上海多15天,比博業(yè)長25天,更便于產(chǎn)能不足或間歇性加工的客戶。3.分散性好:因分散性好,表面涂覆后表面均勻無顆粒。4.流平性好:流平性好,表面更均勻,不易產(chǎn)生流掛、橘皮。5.附著力好:涂層不易脫落,防腐能力更強(qiáng)。6.表面硬度好:抗劃傷能力強(qiáng),儲運(yùn)不易碰傷。7.耐鹽霧性好:比同行的附著力提高50%。常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司從涂料研發(fā)、生產(chǎn),到設(shè)備研制,到涂覆加工工廠應(yīng)用,憑借領(lǐng)頭的理論及及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。



        杭州達(dá)克羅涂層應(yīng)用

        標(biāo)簽: 超聲波清洗設(shè)備 噴漆涂裝設(shè)備 干燥爐設(shè)備 輸送設(shè)備 燒結(jié)爐
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