溫始地送風(fēng)風(fēng)盤 —— 革新家居空氣享受的藝術(shù)品
溫始·未來生活新定義 —— 智能調(diào)濕新風(fēng)機(jī)
秋季舒適室內(nèi)感,五恒系統(tǒng)如何做到?
大眾對五恒系統(tǒng)的常見問題解答?
五恒空調(diào)系統(tǒng)基本概要
如何締造一個(gè)舒適的室內(nèi)生態(tài)氣候系統(tǒng)
舒適室內(nèi)環(huán)境除濕的意義
暖通發(fā)展至今,怎樣選擇當(dāng)下產(chǎn)品
怎樣的空調(diào)系統(tǒng)ZUi值得你的選擇?
五恒系統(tǒng)下的門窗藝術(shù):打造高效節(jié)能與舒適并存的居住空間
我們在功能試驗(yàn)臺架和滾筒試驗(yàn)臺架上對驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行一百多個(gè)小時(shí)的試驗(yàn)。我們在道路試驗(yàn)中執(zhí)行量產(chǎn)整車的使用壽命試驗(yàn)。我們通過長途試駕試驗(yàn)動(dòng)力總成及其零部件的耐久性,試驗(yàn)里程通常超過幾百萬公里。通過初期耐久性試驗(yàn),可確保和延長驅(qū)動(dòng)裝置的使用壽命。為確定和優(yōu)化動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)或動(dòng)力總成零部件的疲勞強(qiáng)度和磨損情況,在試驗(yàn)臺上以指定的過大應(yīng)力在短時(shí)間內(nèi)確定動(dòng)力總成的單個(gè)零部件、裝配件乃至整個(gè)變速箱的使用壽命。由此得出的損壞形式應(yīng)與客戶使用情況類似的車輛使用壽命。吉孚動(dòng)力能夠在自有試驗(yàn)臺上開展適當(dāng)?shù)臋z查程序和試驗(yàn),包括使用純電動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)。在試驗(yàn)周期內(nèi)模擬真實(shí)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)操作。試驗(yàn)臺可滿足乘用車、商用車、運(yùn)行作業(yè)列車或高速列車的要求。EOL下線檢測設(shè)備,實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)質(zhì)量問題,對生產(chǎn)過程和質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控。南通NVH測試系統(tǒng)供應(yīng)商
NVH是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的簡寫,汽車NVH性能是評價(jià)整車性能重要指標(biāo)之一。車輛中有許多噪音源,其中發(fā)動(dòng)機(jī)曾被認(rèn)為是主要的噪音源,因此NVH研究多用來降低發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力總成產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)。經(jīng)過多年的改進(jìn)和發(fā)展,動(dòng)力系統(tǒng)的噪音水平已降低。此消彼長下,其他噪音源(如路噪、風(fēng)噪、胎噪)已變得非常凸顯。變速箱的NVH作為NVH的研究內(nèi)容之一,具有重要的意義。變速箱的噪聲頻率在200Hz至5000Hz之間,是駕駛者非常敏感的噪聲區(qū)間。并且隨著傳輸負(fù)載和速度的提高,變速箱產(chǎn)生的噪聲比其他類型的噪聲更明顯。因此,變速箱噪聲和振動(dòng)的改變對整個(gè)車輛的NVH問題有很大的影響。在某種程度上,減少變速箱的噪音和振動(dòng)可以同時(shí)幫助改善車輛的聲振粗糙度。正常情況下,變速箱的振動(dòng)是由于嚙合力的波動(dòng)和齒輪軸中心距離在允許范圍內(nèi)產(chǎn)生偏差等引起的。如果齒輪或軸承發(fā)生故障,將產(chǎn)生沖擊載荷,振動(dòng)信號將產(chǎn)生瞬態(tài)變化。因此在整個(gè)測試過程中,應(yīng)選擇合適的位置固定三向加速度傳感器,以獲取傳動(dòng)裝置的振動(dòng)信號。安徽旋轉(zhuǎn)機(jī)械測試價(jià)格氧傳感器性能測試臺架依據(jù)相關(guān)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對窄域/寬域氧傳感器的各關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行全自動(dòng)測試。
噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)是研究和改善行車噪聲和振動(dòng)特性的學(xué)科,也給用戶帶來直觀和直接的使用體驗(yàn)。盡管測量噪聲和振動(dòng)相對比較輕松,但是聲振粗糙度更像是一種主觀感受,可以通過體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)評估,或使用可以提供反映人類主觀印象的分析工具進(jìn)行測量。后一種的這些工具被稱為"心理聲學(xué)"工具。在汽車工業(yè)高度發(fā)展的時(shí)代,質(zhì)量的NVH往往也是吸引用戶的亮點(diǎn),如何在產(chǎn)品定型前完成可靠的NVH測試,提高產(chǎn)品用戶體驗(yàn),就需要依靠不斷發(fā)展的NVH測試技術(shù)。近幾十年來,幾乎所有車輛的噪聲和振動(dòng)特性都有了很大的改善,提高了駕駛者對NVH品質(zhì)的認(rèn)識,使NVH測試技術(shù)成為汽車設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)中的熱門領(lǐng)域。汽車行業(yè)是典型的成熟行業(yè),圍繞著高銷量和低利潤率而發(fā)展。利潤率只有百分之幾在成功的公司中很常見。此外,行業(yè)各層面的價(jià)格維持或下調(diào)壓力很大。因此,NVH檢測必須是廉價(jià)、快速和經(jīng)濟(jì)、有效的。但同時(shí),隨著車企的技術(shù)不斷積累進(jìn)步,微小的進(jìn)步都在實(shí)際駕乘體驗(yàn)中被凸顯出來,NVH品質(zhì)成為提升產(chǎn)品競爭力的重要元素。
產(chǎn)品的品質(zhì)管控,研發(fā)是關(guān)鍵,EOL檢測只是執(zhí)行手段。對實(shí)驗(yàn)室階段性不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品而言,單純的增加EOL檢測手段,只會使不合格品明顯增多?!币?、概述在生產(chǎn)線環(huán)節(jié)增加NVH下線檢測手段,幾乎無一例外要增加投資或成本(后文會不斷涉及成本所扮演的重要角色)。所以,在計(jì)劃實(shí)施NVH下線檢測之前,需要回答“真實(shí)的需求是否存在?是什么?”這個(gè)問題。換句話說,不同類型的剛性需求抑或偽需求決定了NVH下線檢測項(xiàng)目實(shí)施的初始動(dòng)機(jī)、投資規(guī)模、推進(jìn)效率、方案選擇和結(jié)果??傮w而言,實(shí)施NVH下線檢測的動(dòng)機(jī)/需求類型無非以下幾點(diǎn),國標(biāo)或法規(guī)要求、甲方要求、市場不良反饋、主動(dòng)的質(zhì)控策略,以及“特色需求”等。定制(非標(biāo))測試系統(tǒng)可以解決新產(chǎn)品以及特殊行業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)各個(gè)過程中所需要的測試需求。
在產(chǎn)品的品質(zhì)管控中,研發(fā)是關(guān)鍵,EOL檢測只是執(zhí)行手段。對實(shí)驗(yàn)室階段性能不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品而言,單純的增加EOL檢測手段,只會使不合格品明顯增多?!痹谏a(chǎn)線環(huán)節(jié)增加NVH下線檢測手段,幾乎無一例外要增加投資或成本(后文會不斷涉及成本所扮演的重要角色)。所以,在計(jì)劃實(shí)施NVH下線檢測之前,需要回答“真實(shí)的需求是否存在?是什么?”這個(gè)問題。換句話說,不同類型的剛性需求抑或偽需求決定了NVH下線檢測項(xiàng)目實(shí)施的初始動(dòng)機(jī)、投資規(guī)模、推進(jìn)效率、方案選擇和結(jié)果??傮w而言,實(shí)施NVH下線檢測的動(dòng)機(jī)/需求類型無非以下幾點(diǎn),國標(biāo)或法規(guī)要求、甲方要求、市場不良反饋、主動(dòng)的質(zhì)控策略,以及“特色需求”等。Anovis基于振動(dòng)故障檢測算法,結(jié)合自動(dòng)極限自適應(yīng)、經(jīng)典NVH測量特征,在幾秒鐘內(nèi)自動(dòng)識別產(chǎn)品或工藝異常。南通NVH測試系統(tǒng)供應(yīng)商
電機(jī)異響測試:通過10個(gè)聲音及振動(dòng)信號,幫你提前發(fā)現(xiàn)電機(jī)故障!南通NVH測試系統(tǒng)供應(yīng)商
噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)是研究和改善行車噪聲和振動(dòng)特性的學(xué)科,也給用戶帶來很直觀和直接的使用體驗(yàn)。盡管測量噪聲和振動(dòng)相對比較輕松,但是聲振粗糙度更像是一種主觀感受,可以通過體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)評估,或使用可以提供反映人類主觀印象的分析工具進(jìn)行測量。后一種的這些工具被稱為"心理聲學(xué)"工具。在汽車工業(yè)高度發(fā)展的時(shí)代,質(zhì)量的NVH往往也是吸引用戶的亮點(diǎn),如何在產(chǎn)品定型前完成可靠的NVH測試,提高產(chǎn)品用戶體驗(yàn),就需要依靠不斷發(fā)展的NVH測試技術(shù)。近幾十年來,幾乎所有車輛的噪聲和振動(dòng)特性都有了很大的改善,提高了駕駛者對NVH品質(zhì)的認(rèn)識,使NVH測試技術(shù)成為汽車設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)中的熱門領(lǐng)域。汽車行業(yè)是典型的成熟行業(yè),圍繞著高銷量和低利潤率而發(fā)展。利潤率只有百分之幾在成功的公司中很常見。此外,行業(yè)各層面的價(jià)格維持或下調(diào)壓力很大。因此,NVH檢測必須是廉價(jià)、快速和經(jīng)濟(jì)、有效的。但同時(shí),隨著車企的技術(shù)不斷積累進(jìn)步,微小的進(jìn)步都在實(shí)際駕乘體驗(yàn)中被凸顯出來,NVH品質(zhì)成為提升產(chǎn)品競爭力的重要元素。南通NVH測試系統(tǒng)供應(yīng)商