無(wú)錫NVH測(cè)試應(yīng)用

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-18

通過(guò)初期耐久性試驗(yàn),可確保和延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)裝置的使用壽命。為確定和優(yōu)化動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)或動(dòng)力總成零部件的疲勞強(qiáng)度和磨損情況,我們?cè)诠δ茉囼?yàn)臺(tái)架和滾筒試驗(yàn)臺(tái)架上對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行一百多個(gè)小時(shí)的試驗(yàn)。我們?cè)诘缆吩囼?yàn)中執(zhí)行量產(chǎn)整車的使用壽命試驗(yàn)。我們通過(guò)長(zhǎng)途試駕試驗(yàn)動(dòng)力總成及其零部件的耐久性,試驗(yàn)里程通常超過(guò)幾百萬(wàn)公里。在試驗(yàn)臺(tái)上以指定的過(guò)大應(yīng)力在短時(shí)間內(nèi)確定動(dòng)力總成的單個(gè)零部件、裝配件乃至整個(gè)變速箱的使用壽命。由此得出的損壞形式應(yīng)**與客戶使用情況類似的車輛使用壽命。吉孚動(dòng)力能夠在自有試驗(yàn)臺(tái)上開(kāi)展適當(dāng)?shù)臋z查程序和試驗(yàn),包括使用純電動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)。在試驗(yàn)周期內(nèi)模擬真實(shí)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)操作。試驗(yàn)臺(tái)可滿足乘用車、商用車、運(yùn)行作業(yè)列車或高速列車的要求。振動(dòng)噪聲測(cè)量和智能識(shí)別系統(tǒng),適用于生產(chǎn)線上工業(yè)產(chǎn)品噪聲質(zhì)量檢測(cè)、數(shù)據(jù)分析、異響識(shí)別等。無(wú)錫NVH測(cè)試應(yīng)用

無(wú)錫NVH測(cè)試應(yīng)用,測(cè)試

新能源汽車整車控制器下線檢測(cè)系統(tǒng),該測(cè)試系統(tǒng)能夠?qū)φ嚳刂破鱒CU/HCU進(jìn)行自動(dòng)化功能測(cè)試,針對(duì)研發(fā)階段樣件和量產(chǎn)型號(hào)的控制器實(shí)現(xiàn)電氣參數(shù)及端口功能的自動(dòng)化驗(yàn)證。此外,通過(guò)配置測(cè)試序列可以指定執(zhí)行流程、測(cè)試選項(xiàng),匹配不同型號(hào)控制器端口和協(xié)議、生成測(cè)試報(bào)告等。用戶可通過(guò)工控機(jī)或PC端的操作軟件界面,在生產(chǎn)中部署測(cè)試系統(tǒng),包括權(quán)限管理、數(shù)據(jù)下載上傳、服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)連接等。本測(cè)試系統(tǒng)支持定制開(kāi)發(fā),以匹配不同廠家型號(hào)的控制器,包括VCU、MCU、BMS、TCU、BCM等。常州智能測(cè)試方案NVH測(cè)試可以幫助汽車制造商優(yōu)化汽車的車身結(jié)構(gòu)和車門密封性。

無(wú)錫NVH測(cè)試應(yīng)用,測(cè)試

一個(gè)能**完成非標(biāo)檢測(cè)項(xiàng)目的制造商,必須具備以下條件:1、擁有**的軟硬件研發(fā)團(tuán)隊(duì),根據(jù)實(shí)際需求研發(fā)獲改善傳統(tǒng)測(cè)量軟件的功能,實(shí)現(xiàn)非標(biāo)項(xiàng)目的測(cè)量軟硬件支持。2、精熟于傳統(tǒng)精密測(cè)量技術(shù),并能創(chuàng)新或整合傳統(tǒng)的接觸或者非接觸測(cè)量技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)的接觸式測(cè)量?jī)x器主要是三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),非接觸式主要是影像測(cè)量?jī)x。3、研發(fā)、制造團(tuán)隊(duì)具備***準(zhǔn)確的分析能力。非標(biāo)檢測(cè)需要根據(jù)實(shí)際的待測(cè)工件制定測(cè)量流程,測(cè)量項(xiàng)目,測(cè)量?jī)x器,測(cè)量軟件功能,測(cè)量數(shù)據(jù)輸出格式和內(nèi)容,測(cè)量效果評(píng)估方法等。4、企業(yè)技術(shù)服務(wù)必須及時(shí),***。售后裝配、定期維護(hù)、根據(jù)企業(yè)需求增減功能、儀器部件的維修置換、測(cè)量技術(shù)培訓(xùn)等服務(wù)。

**集成式電動(dòng)車橋試驗(yàn)臺(tái)架結(jié)構(gòu)以及試驗(yàn)方法根據(jù)**集成式電動(dòng)車橋目前的結(jié)構(gòu)以及試驗(yàn)需求來(lái)分類,其耐久臺(tái)架試驗(yàn)可以分為動(dòng)力總成型**集成式電動(dòng)車橋耐久試驗(yàn)以及單**集成式電動(dòng)車橋耐久試驗(yàn)。動(dòng)力總成型**集成式電動(dòng)車橋耐久試驗(yàn)動(dòng)力總成型集成式電動(dòng)車橋耐久試驗(yàn)是將電動(dòng)車橋與所匹配的電機(jī)安裝在一起構(gòu)成一個(gè)動(dòng)力總成,將這個(gè)動(dòng)力總成安裝在試驗(yàn)臺(tái)架上,其臺(tái)架結(jié)構(gòu)形式是電動(dòng)車橋的輸出端與加載系統(tǒng)(應(yīng)含轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速傳感器)進(jìn)行連接,并配置動(dòng)力總成所需的控制器、控制系統(tǒng)、電源模擬器、冷卻系統(tǒng)等。按照給定的試驗(yàn)工況開(kāi)機(jī)試驗(yàn),并進(jìn)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)的測(cè)量和采集;試驗(yàn)結(jié)束后整理采集的數(shù)據(jù)并拆解樣品以確定試驗(yàn)后樣品狀態(tài)。選用該結(jié)構(gòu)形式的試驗(yàn)臺(tái)架對(duì)**集成式電動(dòng)車橋進(jìn)行耐久測(cè)試時(shí),首先要確定試驗(yàn)工況。目前為止應(yīng)用道路工況主要包括:歐洲行駛工況NEDC、美國(guó)行駛工況USDC、日本行駛工況JDC以及中國(guó)城市公交工況。汽車零部件檢測(cè)項(xiàng)目主要由金屬材料類零部件檢測(cè)項(xiàng)目和高分子材料類零部件檢測(cè)項(xiàng)目?jī)纱蟛糠纸M成。

無(wú)錫NVH測(cè)試應(yīng)用,測(cè)試

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)架相關(guān)服務(wù)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求狀況以及持續(xù)增長(zhǎng)的電動(dòng)、混動(dòng)需求做相應(yīng)調(diào)整。零部件可以在項(xiàng)目早期就在試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行試驗(yàn)。為您的關(guān)鍵技術(shù)及時(shí)地提供客觀評(píng)價(jià)。帶內(nèi)燃機(jī)的傳動(dòng)系試驗(yàn)臺(tái)帶電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)系試驗(yàn)臺(tái)帶電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)系試驗(yàn)臺(tái),包括使用原車電池用于混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)系試驗(yàn)臺(tái)用于混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)系試驗(yàn)臺(tái),包括使用原車電池/li>用于NVH和耐久性試驗(yàn)的HiL試驗(yàn)臺(tái)傳動(dòng)系聲學(xué)試驗(yàn)臺(tái)(NVH、聲學(xué)測(cè)功機(jī))變速箱異響試驗(yàn)臺(tái)軌道車輛、多用途車輛、非公路用車試驗(yàn)臺(tái)–環(huán)境模擬試驗(yàn)臺(tái)NVH測(cè)試可以幫助汽車制造商優(yōu)化汽車的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程。無(wú)錫穩(wěn)定測(cè)試控制策略

NVH測(cè)試可以幫助汽車制造商提高汽車的可靠性和耐久性。無(wú)錫NVH測(cè)試應(yīng)用

振動(dòng)測(cè)試可應(yīng)用于汽車零部件、電池、電子元器件、組件、醫(yī)藥、食品、家具、禮品、陶瓷、包裝等行業(yè)實(shí)驗(yàn)室及生產(chǎn)線上對(duì)樣品進(jìn)行相關(guān)振動(dòng)測(cè)試。運(yùn)用振動(dòng)測(cè)試來(lái)提高產(chǎn)品可靠性的方法有:1、設(shè)計(jì)階段的驗(yàn)證測(cè)試(定性、定量測(cè)試/疲勞、破壞);2、生產(chǎn)階段***進(jìn)行ESS應(yīng)力篩選;3、品管、品保階段的可靠度抽檢認(rèn)證;4、接受階段的驗(yàn)證測(cè)試(品質(zhì)、規(guī)格特性功能驗(yàn)證)。

振動(dòng)測(cè)量在近代工程領(lǐng)域中有著極其重要的意義和地位,受到普遍的重現(xiàn),很多部門和單位都在進(jìn)行實(shí)踐、探索和研究,新的測(cè)量方法和手段也在不斷地涌現(xiàn),這是因?yàn)檎駝?dòng)是自然界和工程界***存在的現(xiàn)象,要利用它來(lái)造福人類離不開(kāi)振動(dòng)的測(cè)量。振動(dòng)測(cè)量的主要用途為:各種利用振動(dòng)工作的機(jī)械(如振動(dòng)給料、振動(dòng)打夯、振動(dòng)壓路、振動(dòng)輸送等),振動(dòng)篩、振動(dòng)時(shí)效設(shè)備、動(dòng)平衡機(jī)以及各種激振設(shè)備因其高效率低能耗在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中得到***的應(yīng)用。為研究其工作機(jī)理以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量,須進(jìn)行大量的振動(dòng)測(cè)量。在試驗(yàn)室內(nèi)對(duì)正在設(shè)計(jì)或批量生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行各種振動(dòng)試驗(yàn)以考核產(chǎn)品承受振動(dòng)的能力已成為很多企業(yè)的常規(guī)任務(wù)。

無(wú)錫NVH測(cè)試應(yīng)用

上海盈蓓德智能科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,上海盈蓓德智能科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!