新疆機場鋼筋籠焊接工作站按需定制

來源: 發(fā)布時間:2025-05-03

伺服電機回原點超時故障報警邏輯:執(zhí)行伺服回原點動作后,到達設(shè)定的時間還是未完成回原點。導致報警原因:①、原點感應器異常;②、伺服電機連接運動結(jié)構(gòu)的連接件損壞脫離;③、回原點速度過低;④、伺服電機異常;⑤、PLC輸出的脈沖和方向信號未到達伺服電機處。報警處理方法:第一步,檢查原點感應器本身和感應器線路是否異常;第二步,檢查伺服電機和運動機構(gòu)的連接件是否異常,感應器感應片是否異常;第三步,查看回原點速度是否過低;第四步,查看伺服電機是否異常,伺服IO接線是否異常;排查完成后點擊復位按鈕解除報警,然后繼續(xù)執(zhí)行回原點動作,檢測此故障是否解除。成都固特機械鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司。新疆機場鋼筋籠焊接工作站按需定制

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繞主筋切換旋鈕:操作面板上的繞主筋切換旋鈕,需要切換到主筋狀態(tài)。自動模式:操作面板上的手自動切換旋鈕,需要切換到自動狀態(tài)。暫停中:表示設(shè)備處于暫停狀態(tài),需要在未按下暫停按鈕的狀態(tài)下,按下復位解除暫停狀態(tài)。設(shè)備報警中:表示設(shè)備當前處于報警中,進入報警頁面,根據(jù)報警信息解除故障。繞筋啟動中:表示設(shè)備正處于繞筋自動運行中,需要停止繞筋自動運行。尾板在工作位:尾端支撐需要滿足翻轉(zhuǎn)在90度,升降在上位,既把中心軸支撐住為在工作位狀態(tài)。推車在回位:中心軸下面運輸鋼筋籠的推車需要在中心軸下方。內(nèi)圈參數(shù)寫入:內(nèi)圈的主筋定位參數(shù)正在寫入系統(tǒng)中,內(nèi)圈的主筋定位參數(shù)一般10S左右能夠?qū)懭胪瓿?。山東數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家成都全自動數(shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

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全自動鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12,主要分成四大功能區(qū)域:1、主筋上料、檢測焊接設(shè)備;2、鋼筋籠回轉(zhuǎn)設(shè)備;3、繞筋機和繞筋自動焊接設(shè)備;4、操作控制臺;設(shè)備總占地:長30米x寬8.5米;其中加工區(qū)域長17米,出籠區(qū)域長13米。圖中1、2區(qū)域設(shè)備可以完成鋼筋籠骨架的全自動焊接;鋼筋籠骨架加工區(qū)域占地:長17米x寬5.2米。圖中3為鋼筋籠繞筋的纏繞及自動焊接設(shè)備;繞筋加工區(qū)域占地:長17米x寬3.3米。圖中4為操作臺。設(shè)備采用模塊化設(shè)計,整體功能可以根據(jù)用戶需求進行拆解組合。

風險提示示例:指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,并經(jīng)過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風險,往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。風險1、吊物上站人工作人員掛號吊鉤后,還沒離開吊物,就開始起吊,或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶,站在吊物上指揮吊裝。風險2、重物在人頭上過成都固特機械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

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操作步驟介紹:進入鋼筋籠規(guī)格選擇畫面:①、點擊主筋主頁面按鈕,進入[主筋主頁面]畫面,如圖4-3-1;②、點擊主筋設(shè)置向?qū)О粹o,進入[主筋設(shè)置向?qū)В莓嬅?,如圖4-3-2;③、點擊鋼筋籠規(guī)格設(shè)置頁按鈕進入[鋼筋籠規(guī)格選擇參數(shù)]頁面,如圖4-3-3。進入鋼筋籠規(guī)格選擇頁面后,根據(jù)當前需要加工的鋼筋籠規(guī)格選擇相關(guān)的規(guī)格參數(shù),點擊選擇或者修改選擇按鈕,進行鋼筋籠加工規(guī)格選擇和修改,詳細操作方法見鋼筋籠規(guī)格選擇頁面功能介紹⑤和⑥。成都地鐵鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司。河南智能鋼筋籠焊接工作站產(chǎn)品介紹

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全自動鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12,是本公司開發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的鋼筋籠焊接設(shè)備。設(shè)備主要用于地鐵,橋梁,房建,機場,高速,地基基礎(chǔ)。本設(shè)備包含主筋自動供料系統(tǒng)、主筋檢測定位焊接系統(tǒng)、繞筋焊接系統(tǒng)、鋼筋籠出籠系統(tǒng)組成,焊接過程中無需人工參與。焊接效率高,完成一根主筋的焊接時間小于35秒,焊點的焊接時間能根據(jù)工藝進行配置保存,節(jié)省人員的同時又能大幅度提高焊接效率。能保證持續(xù)快速的焊接,9米至12米的鋼筋籠骨架一般20分鐘就可焊接好,繞筋一般25分鐘即可纏繞并焊接完畢。新疆機場鋼筋籠焊接工作站按需定制