伺服試驗(yàn)機(jī)具有軸向力、軸向位移、剪向力、剪向位移、轉(zhuǎn)角力等多個(gè)控制通道，可進(jìn)行等速率軸向試驗(yàn)力控制、等速率剪向試驗(yàn)力控制、等速率轉(zhuǎn)角試驗(yàn)力控制、等速率軸向位移控制、等速率剪向位移控制，控制速率可無(wú)極設(shè)置。PID智能控制參數(shù)可在線調(diào)整。伺服試驗(yàn)機(jī)可進(jìn)行恒軸向試驗(yàn)力、恒剪向試驗(yàn)力、恒轉(zhuǎn)角試驗(yàn)力、恒軸向位移、恒剪向位移控制。在試驗(yàn)過(guò)程中各種控制方式及控制速率均可進(jìn)行隨機(jī)和隨意切換。伺服試驗(yàn)機(jī)的主機(jī)采用油缸下置、四立柱、活動(dòng)橫梁結(jié)構(gòu)。主油缸材料采用鍛鋼，活塞材料采用球墨鑄鐵，油缸與活塞間采用間隙密封加密封圈的方式，工作活塞內(nèi)設(shè)計(jì)一個(gè)可調(diào)心的球面支撐，這樣在發(fā)生偏心作用力時(shí)可以減輕工作活塞的側(cè)傾力以保證測(cè)力精確，試驗(yàn)力值穩(wěn)定可靠。使密封性能可靠，無(wú)外泄。伺服試驗(yàn)機(jī)可使控制速度，位置精度非常準(zhǔn)確。安徽雙通道伺服試驗(yàn)系統(tǒng)
伺服試驗(yàn)機(jī)轉(zhuǎn)子由感應(yīng)線圈和材料構(gòu)成。轉(zhuǎn)動(dòng)后，定子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子的感應(yīng)線圈，轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流，進(jìn)而轉(zhuǎn)子產(chǎn)生感應(yīng)磁場(chǎng)，感應(yīng)磁場(chǎng)追隨定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的變化，但轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)變化永遠(yuǎn)小于定子的變化，一旦等于就沒有變化的磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子的感應(yīng)線圈，轉(zhuǎn)子線圈中也就沒有了感應(yīng)電流，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)消失，轉(zhuǎn)子失速又與定子產(chǎn)生速度差又重新獲得感應(yīng)電流。所以在交流異步電機(jī)里有個(gè)關(guān)鍵的參數(shù)是轉(zhuǎn)差率就是轉(zhuǎn)子與定子的速度差的比率。安徽雙通道伺服試驗(yàn)系統(tǒng)伺服試驗(yàn)機(jī)分為同步和異步電機(jī)。
伺服試驗(yàn)機(jī)的開放性強(qiáng)控制屏供電隔絕（浮地規(guī)劃），并設(shè)有內(nèi)、外電壓型漏電保護(hù)設(shè)備和電流型漏電保護(hù)設(shè)備，確保操作者的安全；各電源輸出均有監(jiān)示及短路保護(hù)等功用，運(yùn)用便當(dāng)；各測(cè)量表面均有保護(hù)功用。整套設(shè)備經(jīng)過(guò)精心規(guī)劃，加上可靠的元器件質(zhì)量及可靠工藝作為確保，產(chǎn)品功用優(yōu)異，所有這些均為開放性實(shí)驗(yàn)發(fā)明晰條件，有利于前進(jìn)學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的才干。微機(jī)控制伺服驗(yàn)機(jī)主要用于檢驗(yàn)公路、鐵路橋梁所用板式/盆式/球形橡膠支座成品的力學(xué)性能，可對(duì)橡膠支座成品進(jìn)行抗壓彈性模量試驗(yàn)、抗剪彈性模量試驗(yàn)、極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、摩擦系數(shù)試驗(yàn)、容許轉(zhuǎn)角試驗(yàn)、剪切角試驗(yàn)以及對(duì)盆式橡膠支座進(jìn)行軸向承載力試驗(yàn)、徑向變形試驗(yàn)和盆式摩阻試驗(yàn)等。
伺服試驗(yàn)機(jī)安裝精度的初步校正：伺服試驗(yàn)機(jī)主體應(yīng)使用框式水平儀或借用附件中的線錘在相互垂直的兩個(gè)方向校正立柱的垂直度，用在主體底部插入小鐵片的方法調(diào)整。裝好地腳螺釘，并如帶彈簧墊圈。用強(qiáng)度較高的水泥砂漿將各地腳螺釘孔澆固，伺服試驗(yàn)機(jī)與地面間的各處空隙，灑水養(yǎng)護(hù)一周以上，再堅(jiān)固螺釘。拆除各部捆扎物，用清潔的煤油清洗油管內(nèi)部，尤其是各根油管的連接口絲扣。檢查接頭處墊圈是否完整，如果由于運(yùn)輸原因產(chǎn)生破損，應(yīng)取用試驗(yàn)機(jī)附帶的新墊圈裝好，以防高壓時(shí)滲油。使用合適的扳手連接各油管，如果是無(wú)縫銅管應(yīng)連接主機(jī)，并依靠控制臺(tái)的移動(dòng)來(lái)調(diào)整間距來(lái)連接控制臺(tái)端。伺服試驗(yàn)機(jī)接收到1個(gè)脈沖，就會(huì)旋轉(zhuǎn)1個(gè)脈沖對(duì)應(yīng)的角度，從而實(shí)現(xiàn)位移。
伺服試驗(yàn)機(jī)在使用過(guò)程中，一定要適度。切勿讓機(jī)器長(zhǎng)期處于一種超負(fù)荷、超速度的工作狀態(tài)中，這種錯(cuò)誤的操作會(huì)給機(jī)器帶來(lái)很致命的傷害，而且很容易就會(huì)使試驗(yàn)的結(jié)果不準(zhǔn)確。伺服試驗(yàn)機(jī)的工作環(huán)境要寬敞干凈，盡可能的不要在設(shè)備旁邊放置硬度很高、體型龐大的設(shè)備，以免不慎撞擊到試驗(yàn)機(jī)。在伺服試驗(yàn)機(jī)的夾具時(shí)切勿用力過(guò)猛。除此之外，還要盡量避免夾具和機(jī)器表面產(chǎn)生摩擦。在使用試驗(yàn)機(jī)之前務(wù)必先檢查夾具螺絲是否緊固。在夾具的選擇中，一定要選擇符合試驗(yàn)機(jī)規(guī)格的，切勿用其他裝置替代，會(huì)影響到試驗(yàn)的結(jié)果。伺服試驗(yàn)機(jī)同功率下有較小的體積和重量。安徽雙通道伺服試驗(yàn)系統(tǒng)
伺服試驗(yàn)機(jī)主要靠脈沖來(lái)定位，基本上可以這樣理解。安徽雙通道伺服試驗(yàn)系統(tǒng)
伺服試驗(yàn)機(jī)必須經(jīng)常檢查油箱液面并及時(shí)補(bǔ)油；一般要每使用2000至4000小時(shí)換一次油；然而重要的是油溫不得超過(guò)70℃，在油溫超過(guò)60℃時(shí)必須打開冷卻系統(tǒng)；?過(guò)濾器：對(duì)于不帶堵塞指示器的過(guò)濾器，一般每隔6個(gè)月要更換一次。對(duì)于帶堵塞指示器的過(guò)濾器，要不斷監(jiān)視，當(dāng)指示器報(bào)警后必須立即更換；蓄能器：有些伺服試驗(yàn)機(jī)上配有蓄能器，必須保證蓄能器的壓力處于正常工作狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)壓力不夠，需要馬上補(bǔ)充壓力；只準(zhǔn)向蓄能器充入氮?dú)?；元器件定期巡檢：所有壓力控制閥、流量控制閥、泵調(diào)節(jié)器以及壓力繼電器、行程開關(guān)、熱繼電器之類的信號(hào)裝置，都要進(jìn)行定期檢查；冷卻器：采用風(fēng)冷的冷卻器的積垢要定期清理；采用水冷的要定期觀察冷卻銅管有沒有破裂漏水的現(xiàn)象。安徽雙通道伺服試驗(yàn)系統(tǒng)