倉儲物流(Warehousing Logistics),就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的?,F(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲,是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲。
在《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》中只有“倉庫”和“倉庫管理”的概念,沒有“倉儲”一詞。中國倉儲協(xié)會組織,王國文、姜超峰、王佐、何明珂等幾位**共同主持編寫的全國倉儲經(jīng)理資質(zhì)認證培訓(xùn)教材,根據(jù)發(fā)達國家的研究成果與我國現(xiàn)代倉儲業(yè)發(fā)展的趨勢,提出了現(xiàn)代倉儲的內(nèi)涵與外延、倉儲在供應(yīng)鏈中的功能與定位。 倉儲增值業(yè)務(wù)水平將進一步提高,倉儲企業(yè)收入和贏利都將持續(xù)增長。有哪些大型倉儲物流預(yù)算
按立體倉庫裝取貨物機械種類分類:分為貨架叉車立體庫、巷道堆垛機立體庫5、按操作方式分類:(1)人工尋址、人工裝取方式。由人工操作機械運行并在高層貨架上認址,然后由人工將貨物由貨架取出或?qū)徇\車上的貨物裝入貨架。(2)自動尋址,人工裝取方式。按輸入的指令,機械自動運行尋址認址,運行到預(yù)定貨位后,自動停住,然后由人工裝貨或從貨架中取貨。(3)自動尋址、自動裝取方式,是無人操作方式。按控制者的指令或按計算機出庫、入庫的指令進行自動操作。 以上三方式,人工尋址、人工裝取主要適用于中、低層立體倉車,另兩種適用于中、高層立體倉庫。天津附近大型倉儲物流倉庫管理是供應(yīng)鏈管理中的重要環(huán)節(jié),而供應(yīng)鏈管理的初衷是消除一切無效率的活動。
物品入庫1、入庫申請:是存貨人對倉儲服務(wù)產(chǎn)生需求,并向倉儲企業(yè)發(fā)出需求通知。2:編制入庫作業(yè)計劃及計劃分析:入庫作業(yè)計劃是指倉庫部門根據(jù)本部門和存貨人等外部實際情況,權(quán)衡存貨人的需求和倉庫儲存的可能性,通過科學(xué)的預(yù)測,提出在未來一定時期內(nèi)倉庫要達到的目標(biāo)和實現(xiàn)目標(biāo)的方法。3:入庫準(zhǔn)備:是倉庫部門根據(jù)擬定好的入庫作業(yè)計劃,合理安排好貨位、苫墊材料、驗收、裝卸搬運器械以及人員和單證等,以便貨物的入庫。4:接運卸貨:是指及時而又準(zhǔn)確地從交通運輸部門提取貨物。5:核查入庫憑證:是倉庫接收貨物準(zhǔn)確入庫的憑證。6:物品檢驗:是審核入庫憑證中物實相符的過程,包括驗收準(zhǔn)備和實物檢驗兩個作業(yè)環(huán)節(jié)。7:辦理交接手續(xù):是指倉儲對接收到的貨物向送貨人進行的確認,表示已經(jīng)接受貨物。8:入庫信息處理:是指把貨物相關(guān)信息錄入的過程,主要有登賬、立卡、建檔三個環(huán)節(jié)。9:生成提貨憑證(倉單):是指根據(jù)合同的約定或者存貨人的要求,向存貨人簽發(fā)倉單,并作為提貨時的有效憑證。
倉儲業(yè)是指為客戶提供整個供應(yīng)鏈中貨物存儲、管理及短距離配送等物流服務(wù)的一種行業(yè)。它通過對商品的收、存、組合、配送等環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)與管理,實現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化,提高運作效率和服務(wù)質(zhì)量,進而為客戶提供比較好的物流解決方案。倉儲是指通過倉庫對物資進行儲存、保管以及倉庫相關(guān)儲存活動的總稱。它隨著物資儲存的產(chǎn)生而產(chǎn)生,又隨著生產(chǎn)力的發(fā)展而發(fā)展。倉儲是商品流通的重要環(huán)節(jié)之一,也是物流活動的重要支柱。倉儲業(yè)的產(chǎn)業(yè)定性倉儲業(yè)是國民經(jīng)濟中的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),與鐵路、公路、機場、港口的性質(zhì)一樣,倉庫設(shè)施同屬于物流的基礎(chǔ)設(shè)施。電商倉儲也稱為電商倉庫,倉儲代發(fā)貨。
特點:1、立體倉庫一般都較高。其高度一般在5米以上,比較高達到40米,常見的立體倉庫在7~25米之間。2、立體倉庫必然是機械化倉庫。由于貨架在5米以上,人工已難以對貨架進行進出貨操作,因而必須依靠機械進行作業(yè)。而立體倉庫中的自動化立體倉庫,則是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。3、立體倉庫中配置有多層貨架。由于貨架較高,所以又稱為高層貨架倉庫。分類:1、按貨架高度分類根據(jù)貨架高度不同,細分為高層立體倉庫(15米以上)、中層立體倉庫(5~15米)及低層立體倉庫(5米以下)等。 由于高層立體倉庫造價過高,對機械裝備要求特殊、且安裝難度較大,因而相對建造較少;底層立體倉庫主要用于老庫改造,是提高老庫技術(shù)水平和庫容的可行之路;較多的是中層立體倉庫。季節(jié)性物品則依其季節(jié)特性來選定放置的場所。奉賢區(qū)標(biāo)準(zhǔn)大型倉儲物流
對自制產(chǎn)品及其系統(tǒng)集成物料的存儲進行控制。有哪些大型倉儲物流預(yù)算
降低對人工需求的依賴,特別是降低特殊倉儲環(huán)境中的人力資源成本 由于采用了自動化技術(shù)后,自動化倉儲能適應(yīng)黑暗、有毒、低溫等特殊場合的需要。劣勢投資較大,建設(shè)周期長 自動化倉儲的主體是由自動化倉庫組成的。自動化倉庫的基本組成部分包括:建筑物、貨架、理貨區(qū)、管理區(qū)、堆垛機械、配套機械、相關(guān)的管理系統(tǒng)和信息系統(tǒng)。這些硬件和軟件需要很高的資金投入和安裝建設(shè)費用。對于自動化倉庫的建設(shè)項目要進行評估和設(shè)計,包括必要性評估、技術(shù)評估、系統(tǒng)開發(fā)、敏感度的分析。這就要求對過去和未來3-5年中倉庫的吞吐量、倉儲容量、訂單貨物的類別等要素分析,還要對設(shè)備進行性能評估和選擇,這些都需要很長的時間周期和很大的人力、物力、時間投入。有哪些大型倉儲物流預(yù)算
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