充電機(jī)短路保護(hù):當(dāng)輸出端短路時(shí),充電機(jī)能夠進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。溫度保護(hù):當(dāng)充電機(jī)內(nèi)部溫度超過(guò)特定較大允許值,能夠進(jìn)行自動(dòng)保護(hù),從而延長(zhǎng)充電機(jī)壽命。充電效率高:好的充電機(jī)充電效率都能達(dá)到85%以上,一般的充電機(jī)充電效率只能達(dá)到70%左右。充電使用閉環(huán)控制,充電時(shí)自動(dòng)對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查和動(dòng)態(tài)追蹤,使蓄電池處于較佳充電狀態(tài)。充電后期電池處于微量析氣狀態(tài),基本消除過(guò)充,延長(zhǎng)了蓄電池使用壽命。開(kāi)機(jī)自動(dòng)起動(dòng),匹配充電曲線(xiàn)程序提高了充電機(jī)的工藝穩(wěn)定性,充電8-12小時(shí)。充電機(jī)采用恒流/恒壓/小恒流智能三個(gè)階段充電方式。沈陽(yáng)電動(dòng)汽車(chē)用充電機(jī)
充電機(jī)具有開(kāi)路、接反故障保護(hù)和報(bào)警功能;具有過(guò)載、短路故障保護(hù)和報(bào)警功能;具有變壓器超溫、模塊超溫等故障保護(hù)和報(bào)警功能;具有自動(dòng)檢測(cè)、延時(shí)啟動(dòng)、軟啟動(dòng)功能;具有手動(dòng)或自動(dòng)均衡充電功能,保證蓄電池組單體容量的一致性;具有全自動(dòng)初充電功能;具有脫硫充電功能;充電中途拔掉充電插頭充電機(jī)自動(dòng)關(guān)機(jī)。正常工作條件:海拔高度不超過(guò)2000米;周?chē)橘|(zhì)溫度不高于+40℃及不低于-10℃;空氣相對(duì)濕度不大于85%(當(dāng)介質(zhì)溫度在20℃±5℃時(shí));無(wú)導(dǎo)電塵埃的地方;無(wú)炸裂危險(xiǎn)的環(huán)境;不含有能腐蝕金屬及絕緣的氣體及蒸汽的環(huán)境;在沒(méi)有雨雪侵襲的地方;在垂直面傾斜不超過(guò)5度及無(wú)劇烈振動(dòng)和沖擊的地方。天津全自動(dòng)充電機(jī)充電機(jī)電量較低時(shí)采用較大電流充電,提高充電速度。
如果在電池正常充電過(guò)程中按下“均充”鍵,則充電機(jī)在電池充足后等待一小時(shí),自動(dòng)進(jìn)入“均充狀態(tài)”,在等待均充時(shí)間內(nèi),充電機(jī)將顯示“停機(jī)等待均充”。本機(jī)會(huì)根據(jù)充電次數(shù)和充電機(jī)與電池連接時(shí)間自動(dòng)進(jìn)行均衡充電。如果在電池充足后,按下“均充”鍵,充電機(jī)立即進(jìn)入均充狀態(tài);對(duì)電池進(jìn)行充分均衡充電后,均充結(jié)束,停機(jī),并顯示“停機(jī)已均充”,充電電量顯示為滿(mǎn)格,蜂鳴器響長(zhǎng)鳴一分鐘,此時(shí)再按“均充”鍵無(wú)效。請(qǐng)按照電池使用說(shuō)明書(shū)對(duì)電池進(jìn)行均充,或每月均充一次。
充電機(jī)操作面板說(shuō)明:信息窗:可查看蓄電池電壓、電源電壓、充電電流、容量、時(shí)間及故障代碼等數(shù)據(jù);信息鍵:每按一次可切換顯示信息窗中的數(shù)據(jù);停/啟鍵:用于在充電中途緊急停機(jī),每按一次,即可進(jìn)行一次停止與啟動(dòng)的切換。故障指示燈亮:表示處于相關(guān)功能保護(hù)狀態(tài),可從信息窗中查看故障代碼,再?gòu)墓收洗a表中查看產(chǎn)生故障的原因;工作指示燈亮:綠色,表示充電機(jī)正常充電中;黃色,表示充電機(jī)處于熱保護(hù)充電狀態(tài),充電電流自動(dòng)降為正常充電電流的一半。充電機(jī)應(yīng)立式放置,在干燥通風(fēng)環(huán)境中進(jìn)行。
充電機(jī)電量較低時(shí)采用較大電流充電,提高充電速度;電量較高時(shí),采用恒壓充電,避免對(duì)電池造成傷害。充電截止條件,充電模式另一個(gè)被討論較多的點(diǎn),是充電截止條件??梢员挥米鞒潆娊刂沟呐袚?jù),常見(jiàn)的有電池包總電壓,電池單體較高電壓,充電電流。電池包總體電壓作為充電截止條件:在充電過(guò)程后期,電池包總電壓隨著充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸提高,達(dá)到某一個(gè)設(shè)定閾值后,充電過(guò)程結(jié)束。在這個(gè)過(guò)程中,如果充電截止總電壓的設(shè)置數(shù)值比較高,而電池包中單體電芯的一致性又不是特別好,可能出現(xiàn)單體電壓已經(jīng)到了報(bào)警閾值,而總電壓依然沒(méi)有觸及截止值的情況。充電機(jī)定制化適應(yīng)能力極高。重慶能源車(chē)充電機(jī)多少錢(qián)一個(gè)
充電機(jī)以軟件程序的方式來(lái)控制UPS的運(yùn)行。沈陽(yáng)電動(dòng)汽車(chē)用充電機(jī)
隨著科技的進(jìn)步,以及人們對(duì)充電機(jī)技術(shù)的不斷深入研究,許多新型的充電機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,如:大功率智能高頻充電機(jī)、可控硅整流充電機(jī)等。它們?cè)谠谐潆姍C(jī)的基礎(chǔ)之上,取長(zhǎng)補(bǔ)短,無(wú)論在充電效率、充電時(shí)間方面還是在充電安全保護(hù)、充電自動(dòng)化管理方面都取得了長(zhǎng)足進(jìn)展,表示了未來(lái)充電機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)和方向。充電機(jī)通常分為全自動(dòng)和手動(dòng)擋充電器。手動(dòng)充電機(jī)使用方法:手動(dòng)擋充電器接線(xiàn)先將充電器的(紅色)正極(+)連接電瓶正極(+);負(fù)極(黑線(xiàn))(-)連接電瓶負(fù)極(-)。沈陽(yáng)電動(dòng)汽車(chē)用充電機(jī)
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