按結(jié)構(gòu)分類：按結(jié)構(gòu)分類集裝箱可分為三類：（1）內(nèi)柱式（linteriorposttypecontainer）與外柱式集裝箱（outsiderposttypecontainer）主要指鋁合金集裝箱，內(nèi)柱式集裝箱是指?jìng)?cè)柱（或端柱）位于倒壁或端壁之內(nèi)；外柱式集裝箱是指?jìng)?cè)柱（或端柱）位于倒壁或端壁之外。（2）折疊式集裝箱（collapsidecontainer）指集裝箱的主要部件（側(cè)壁、端壁和箱頂）能簡(jiǎn)單地折疊或分解，再次使用時(shí)可以方便的再組合起來(lái)。（3）薄殼式集裝箱（monocoquecontainer）是把所有部件組成一個(gè)鋼體，它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會(huì)引起長(zhǎng)久變形。新疆打包箱生產(chǎn)廠 。。哈密集裝箱定做
普通集裝箱，又稱干貨集裝箱（dry container）以裝運(yùn)件雜貨為主，通常用來(lái)裝運(yùn)文化用品、日用百貨、醫(yī)藥、紡織品、工藝品、化工制品、五金交電、電子機(jī)械、儀器及機(jī)器零件等。這種集裝箱占集裝箱總數(shù)的70 ~ 80%。除了冷凍貨、活的動(dòng)物、植物之外，在尺寸、重量等方面適合集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，均可使用干貨集裝箱。冷凍集裝箱（reefercontainer）分外置和內(nèi)置式兩種。溫度可在-60℃~+30℃之間調(diào)整。內(nèi)置式集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中可隨意啟動(dòng)冷凍機(jī)，使集裝箱保持指定溫度；而外置式則必須依靠集裝箱用車、船和用堆場(chǎng)、車站上配備的冷凍機(jī)來(lái)制冷。這種箱子適合在夏天運(yùn)輸黃油、巧克力、冷凍魚(yú)肉、煉乳、人造奶油等物品。烏市集裝箱定做吐魯番集裝箱房多少錢。
按結(jié)構(gòu)分類：按結(jié)構(gòu)分類集裝箱可分為三類：（1）內(nèi)柱式（linteriorposttypecontainer）與外柱式集裝箱（outsiderposttypecontainer），主要指鋁合金集裝箱，內(nèi)柱式集裝箱是指?jìng)?cè)柱（或端柱）位于倒壁或端壁之內(nèi)；外柱式集裝箱是指?jìng)?cè)柱（或端柱）位于倒壁或端壁之外；（2）折疊式集裝箱（collapsidecontainer），指集裝箱的主要部件（側(cè)壁、端壁和箱頂）能簡(jiǎn)單地折疊或分解，再次使用時(shí)可以方便的再組合起來(lái)；（2）薄殼式集裝箱（monocoquecontainer），是把所有部件組成一個(gè)鋼體，它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會(huì)引起長(zhǎng)久變形。
開(kāi)頂集裝箱,又稱敞頂集裝箱、開(kāi)頂柜（opentopcontainer），這種集裝箱沒(méi)有箱頂，但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，可用起重機(jī)從箱頂上面裝卸貨物，開(kāi)頂箱頂部可開(kāi)啟或無(wú)固定項(xiàng)面的集裝箱，裝運(yùn)時(shí)用防水布覆蓋頂部，其水密要求和干貨箱一樣。適合于裝載玻璃板、鋼制品、機(jī)械等重貨。開(kāi)頂集裝箱,又稱敞頂集裝箱、開(kāi)頂柜（opentopcontainer），這種集裝箱沒(méi)有箱頂，但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，可用起重機(jī)從箱頂上面裝卸貨物，開(kāi)頂箱頂部可開(kāi)啟或無(wú)固定項(xiàng)面的集裝箱，裝運(yùn)時(shí)用防水布覆蓋頂部，其水密要求和干貨箱一樣。適合于裝載玻璃板、鋼制品、機(jī)械等重貨。伊犁集裝箱房多少錢。
根據(jù)箱子主體部件（側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┎捎檬裁床牧?，就叫做什么材料制造的集裝箱，按使用材料分類，集裝箱可分成三種：（1）鋁合金集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以及加工費(fèi)、修理費(fèi)低，使用年限長(zhǎng)；缺點(diǎn)是造價(jià)高，焊接性能差；（2）鋼制集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，結(jié)構(gòu)牢，焊接性高，水密性好，價(jià)格低廉；缺點(diǎn)是重量大、防腐性差；（3）玻璃鋼制集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，剛性好，內(nèi)容積大，隔熱、防腐、耐化學(xué)性好，易清掃，修理簡(jiǎn)便；缺點(diǎn)是重量大，易老化，擰螺栓處強(qiáng)度降低?？死斠来虬鋸S家。。打包箱多少錢
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馬爾科姆·麥克萊恩（1915—2001）是20世紀(jì)四十年代美國(guó)一家運(yùn)輸公司的老板，由于其改造了集裝箱和把集裝箱的便利性造成了整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)以及***引起世界整個(gè)行業(yè)的巨大變革，而被尊稱為“集裝箱運(yùn)輸之父”。他嘗試并推廣了集裝箱的使用，廣泛應(yīng)用于汽車、鐵路、輪船和飛機(jī)運(yùn)輸，使全球運(yùn)輸業(yè)發(fā)生了**性的變革。 集裝箱**早出現(xiàn)在20世紀(jì)30年代，為了方便貨物運(yùn)輸歐洲發(fā)明了木質(zhì)集裝箱，并于1933年制定了***個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。二戰(zhàn)后標(biāo)準(zhǔn)化鋼鐵集裝箱出現(xiàn)在美國(guó)，如今全世界集裝箱數(shù)量已經(jīng)超過(guò)3500萬(wàn)個(gè)。集裝箱運(yùn)輸?shù)某跗?，集裝箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格各不相同，影響了集裝箱在國(guó)際上的流通，亟需制定集裝箱的國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)，以利于集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化哈密集裝箱定做
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