氣體渦輪流量計(jì)：在氣體渦輪流量計(jì)測(cè)量表體中裝有一個(gè)葉輪，上面的葉片與被測(cè)介質(zhì)流向成一定角度。有流體通過時(shí)，它的沖力帶動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)，這個(gè)葉片的旋轉(zhuǎn)速度與流體的流速成正比關(guān)系，而這種葉片本身具有磁性，它在由用長(zhǎng)久磁鋼和線圈組成的信號(hào)檢測(cè)器中旋轉(zhuǎn)并切割磁力線，由此感應(yīng)出與流速成一定比例的脈沖信號(hào)，通過脈沖信號(hào)放大器獲得流量信息。氣體渦輪流量計(jì)由其機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了其具有測(cè)量精度高、重復(fù)性好、基本無零點(diǎn)漂移等優(yōu)點(diǎn)。但是，氣體渦輪流量計(jì)對(duì)氣體介質(zhì)的清潔度要求較高，氣體的溫度、粘度和密度對(duì)儀表的示值誤差也有較大的影響；對(duì)氣流脈動(dòng)和漩渦流敏感，防氣流沖擊能力差，容易損壞；量程范圍相對(duì)有限；且在使用一段時(shí)間后軸承間隙加大，測(cè)量精度呈現(xiàn)變負(fù)的趨勢(shì)。流量計(jì)則是用來檢測(cè)實(shí)時(shí)流量的，可以從0到最大流量程持續(xù)測(cè)量。長(zhǎng)春國(guó)產(chǎn)氣體流量計(jì)訂購(gòu)
測(cè)量流體流量的儀表統(tǒng)稱為流量計(jì)或流量表，流量計(jì)是工業(yè)測(cè)量中重要的儀表之一。隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，對(duì)流量測(cè)量的準(zhǔn)確度和范圍的要求越來越高，流量測(cè)量技術(shù)日新月異。為了適應(yīng)各種用途，各種類型的流量計(jì)相繼問世。目前已投入使用的流量計(jì)已超過100種。每種產(chǎn)品都有它特定的適用性,也都有它的局限性。按測(cè)量原理分有力學(xué)原理、熱學(xué)原理、聲學(xué)原理、電學(xué)原理、光學(xué)原理、原子物理學(xué)原理等。按流量計(jì)的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行分類，有容積式流量計(jì)、差壓式流量計(jì)、浮子流量計(jì)、渦輪流量計(jì)、電磁流量計(jì)、流體振蕩流量計(jì)中的氣體流量計(jì)、質(zhì)量流量計(jì)和插入式流量計(jì)。長(zhǎng)春國(guó)產(chǎn)氣體流量計(jì)訂購(gòu)一般流量計(jì)是沒有真正的自校準(zhǔn)功能。
氣體質(zhì)量流量計(jì)在實(shí)際應(yīng)用中精度及影響精度的因素主要有以下幾個(gè)方面：1、首先對(duì)于精度的概念，我們先來梳理一下，在正常的使用條件下，儀表的測(cè)量結(jié)果為準(zhǔn)確程度叫做儀表的準(zhǔn)確度，也就是我們所說的精度。氣體質(zhì)量流量計(jì)的精度為±1%讀數(shù) + ±0.5%滿量程。2、 直管段在不足的情況下，對(duì)測(cè)量的精度會(huì)有一定的影響，提供流阻信息或者是直管段長(zhǎng)度，是可以計(jì)算出偏差大小的。3、所測(cè)的介質(zhì)中還有含水、水汽的，在探頭上會(huì)有水滴，這個(gè)情況下，會(huì)造成偏差，偏差大小也是不可進(jìn)行計(jì)算的。4.、在進(jìn)行儀表標(biāo)定的時(shí)候，傳感器的探頭一定要在管道的中心線上，如果世界的安裝有便宜，則會(huì)造成偏差。
氣體流量計(jì)較大的特點(diǎn)是能在高壓和中低壓或條件下準(zhǔn)確地測(cè)量氣體的單、雙向流量，測(cè)量范圍寬，量程比大；直接測(cè)量氣體的流速，測(cè)量精度不受介質(zhì)組分變化的影響；能測(cè)量穩(wěn)態(tài)及低頻脈動(dòng)氣體的流量；無阻流機(jī)械部件，壓力損失極小，且不會(huì)因固體雜質(zhì)導(dǎo)致阻流部件損壞；一般采用多聲道的測(cè)量，可有效地減小因流場(chǎng)不均勻分布對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，并能在一個(gè)聲道出現(xiàn)故障時(shí)繼續(xù)用其它正常的聲道進(jìn)行有效測(cè)量，從而提高儀表的準(zhǔn)確度和可靠性；適合于壓力變化范圍大，流量波動(dòng)大的應(yīng)用場(chǎng)合。該種流量計(jì)目前正在高、中、低壓各種天然氣計(jì)量應(yīng)用中逐步替代渦輪流量計(jì)、腰輪流量計(jì)和差壓式氣體流量計(jì)。流量計(jì)測(cè)試過程中可觀察其壓力、溫度或其他傳感器信號(hào)顯示是否正常，如果明顯異?？赡軐?dǎo)致流量讀數(shù)不準(zhǔn)。
作為新能源的氫燃料電池，氫能產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度達(dá)到了一個(gè)高點(diǎn)。對(duì)于我國(guó)氫燃料電池汽車的發(fā)展，將會(huì)形成一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。但是新能源氫燃料電池消耗量的準(zhǔn)確測(cè)量成為其研究，開發(fā)，和示范性迫切需要解決的問題。目前氫氣消耗量的檢測(cè)主要方法有質(zhì)量法，溫度壓力法，和氣體質(zhì)量流量計(jì)法。氣體質(zhì)量流量計(jì)法與質(zhì)量法和溫度壓力法相比，能進(jìn)行瞬態(tài)氫氣消耗量的測(cè)量，氣體質(zhì)量流量計(jì)法的研究具有更大的實(shí)用價(jià)值。氫氣瞬時(shí)流量是燃料電池系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)、性能表征和故障診斷的重要參數(shù)，測(cè)量氫氣的瞬時(shí)流量是十分必要的。但由于氫氣流量測(cè)量裝置體積大、成本高，不利于系統(tǒng)集成和成本控制，因此現(xiàn)有的燃料電池系統(tǒng)一般使用流量測(cè)量的方法得到氫氣瞬時(shí)流量。在流量計(jì)的選擇中應(yīng)注意不同類型的流量計(jì)。長(zhǎng)春國(guó)產(chǎn)氣體流量計(jì)訂購(gòu)
應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)選擇流量計(jì)，以適應(yīng)用于易爆危險(xiǎn)環(huán)境，按照防爆標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行要求。長(zhǎng)春國(guó)產(chǎn)氣體流量計(jì)訂購(gòu)
葉輪流量計(jì)/葉輪流量傳感器葉輪流量計(jì)工作原理：傳感器分為變送器和渦輪，渦輪直接與流體接觸，變送器與流體隔離。液體流動(dòng)帶動(dòng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)的渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪上有四個(gè)均勻分布的葉片，每個(gè)葉片均固化一個(gè)強(qiáng)力磁片。旋轉(zhuǎn)的磁片將使變送器霍爾開關(guān)產(chǎn)生一個(gè)與流量成正比的頻率信號(hào)，變送器再將頻率信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)?～20mA電流信號(hào)。特點(diǎn)：1、全數(shù)字電路設(shè)計(jì)，測(cè)量控制精度高。2、具有RS485通訊功能，可與具有串行通訊功能的控制設(shè)備進(jìn)行對(duì)點(diǎn)或總線式聯(lián)接，很大程度提高了信號(hào)傳輸?shù)木嚯x和尚未機(jī)處理的深度，方便實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離的自動(dòng)控制。3、人性化設(shè)計(jì)，操作方便。4、插入式封裝結(jié)構(gòu)使安裝更加簡(jiǎn)單方便。5、多種信號(hào)輸出可選，滿足現(xiàn)場(chǎng)終端接收條件。6、過流部件采用防腐蝕材質(zhì)，具很高的耐化學(xué)腐蝕特性。7、安裝形式多樣化，一體和分體式安裝適用于各種復(fù)雜的工況條件。長(zhǎng)春國(guó)產(chǎn)氣體流量計(jì)訂購(gòu)
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