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回裝工藝與步驟①將陰、陽轉(zhuǎn)子吊起嚙合后固定好,套上排氣端罩殼。②放入軸承內(nèi)圈墊片,加熱軸承后進(jìn)行熱裝,并裝上軸承壓蓋和鎖緊螺栓。③吊起后罩殼使陰、陽轉(zhuǎn)子自由下墜,測量排氣端總間隙。④如排氣端總間隙不合格,重新拆裝軸承、調(diào)整內(nèi)圈墊片數(shù)量直至該間隙在需要值。⑤裝上排氣端蓋罩,通過蓋罩墊片厚度調(diào)整陰陽轉(zhuǎn)子排氣端軸承游隙,運(yùn)行時的排氣端間隙即為排氣端總間隙與軸承游隙之差。⑥依次回裝主機(jī)轉(zhuǎn)子罩殼、進(jìn)氣端陰陽轉(zhuǎn)子軸承和蓋罩。⑦通過進(jìn)氣端蓋罩墊片厚度調(diào)整進(jìn)氣端間隙。⑧將軸套加熱后安裝到主軸上(安裝到底)、安裝驅(qū)動齒輪鍵,并將齒輪加熱后進(jìn)行熱裝。⑨安裝齒輪壓蓋和鎖緊螺栓,鎖緊螺栓上涂螺紋緊固膠,并將螺栓旋緊。⑩主機(jī)回裝過程中應(yīng)注意軸承壓蓋螺栓和主機(jī)各螺栓的上緊力度。?盤動主機(jī),確定主機(jī)轉(zhuǎn)動靈活。在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作。浙江色選機(jī)主機(jī)大修企業(yè)
首先,主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會發(fā)生摩擦,電機(jī)負(fù)荷急劇增加,**嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報廢,如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。其次,空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減,則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。由此可見,對主機(jī)進(jìn)行大修是必要的,而且也是必須的。準(zhǔn)確地說,主機(jī)進(jìn)行大修的時間應(yīng)該以軸承的使用壽命到期為準(zhǔn),但實際上很難有準(zhǔn)確的指標(biāo)來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經(jīng)到期,因此國際***的空壓機(jī)廠商根據(jù)其近百年的實踐經(jīng)驗確定的標(biāo)準(zhǔn)是在壓縮機(jī)運(yùn)行20000小時或4年后對主機(jī)進(jìn)行大修。江蘇煤礦主機(jī)大修保養(yǎng)根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時間判定:空壓機(jī)組運(yùn)行時間累計達(dá)到 20000小時或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。
壓裝軸承,調(diào)整間隙,測試各間隙;試運(yùn)行,磨合調(diào)整。在拆卸的過程中一定要小心,避免傷害螺桿嚙合面,鎖緊螺紋;在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作;使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕;轉(zhuǎn)子校正,調(diào)整間隙;檢修主機(jī)油路,齒輪精密度,軸承同心度;排氣壓力較之新機(jī)不下降5%;在規(guī)定工況下的實際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%;轉(zhuǎn)子應(yīng)做動平衡試驗,其平衡精度等級應(yīng)不低于G6.3級;一般振動烈度應(yīng)不高于12mm/s(具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定),沒有明顯異響。
螺桿式空壓機(jī)在使用一段時間,需要進(jìn)行維修保養(yǎng)。螺桿式空壓機(jī)維修,不同的時間段,保養(yǎng)的內(nèi)容也各部相同。螺桿式空壓機(jī)維修,通常會說到小修,中修,大修,下面一起了解下!中修一般運(yùn)行3000-6000h進(jìn)行一次。中修除了要做好小修的全部工作外,還要拆卸修理更換部分機(jī)件,例如拆卸油氣桶,更換油過濾器、油細(xì)分離器,檢查轉(zhuǎn)子磨損情況;拆卸檢查和調(diào)整熱控閥、壓力維持閥,使機(jī)器恢復(fù)正常工作。主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的徑向間隙增大。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮空壓機(jī)過程中泄露(即回滲漏)增大,排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面的就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。作為壓縮機(jī)的**壓縮部件,主機(jī)內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓環(huán)境,加之高速運(yùn)轉(zhuǎn),時間一長必然造成變形。
空氣壓縮機(jī)主機(jī)是壓縮機(jī)的**壓縮部件,其內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn),時間一長必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時,造成變形的原因還有使用環(huán)境因素,而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會有塵埃和雜質(zhì),這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后,日積月累若結(jié)成較大的固體塊,就有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形,間隙增大,嚴(yán)重的會導(dǎo)致主機(jī)卡死。在空氣壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,尤其是軸油封,長期處于高溫、高壓、和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境中,其使用壽命比**縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機(jī)漏油,如未能及時發(fā)現(xiàn),則會造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。因此修復(fù)后主機(jī)的綜合性能也會較正常大修的主機(jī)要差一些。黑龍江機(jī)械工程主機(jī)大修售后服務(wù)
一旦出現(xiàn)這樣的情況,如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時或保護(hù)失效,同樣可能給主電機(jī)和電器系統(tǒng)帶來嚴(yán)重的損害。浙江色選機(jī)主機(jī)大修企業(yè)
1、間隙增大主機(jī)**部件陰陽轉(zhuǎn)子間距增大,將增加壓縮過程中的泄露量,降低設(shè)備壓縮效率。此外,陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋及軸承間隙擴(kuò)大主要會影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,同時,這也將對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命產(chǎn)生很大影響。2、磨損增大通常情況下,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不可避免的會帶來磨損,正常情況下因為有潤滑液潤滑,磨損會減輕很多,但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)將擴(kuò)大磨損程度,并造成其他主要部件的磨損與損壞。3、部件變形作為壓縮機(jī)的**壓縮部件,壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓環(huán)境,加之高速運(yùn)轉(zhuǎn),時間一長必然造成變形。與此同時,塵埃、雜質(zhì)在機(jī)器內(nèi)逐漸累積,歷經(jīng)長期運(yùn)行,就可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形、間隙增大,嚴(yán)重者可能出現(xiàn)主機(jī)卡死。浙江色選機(jī)主機(jī)大修企業(yè)
2002年4月27日,瑞典阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全資收購成立于1994年的柳州富達(dá)機(jī)械有限公司?!癓IUTECH”成為阿特拉斯·科普柯集團(tuán)在中國收購的較早的品牌,在中國市場上專業(yè)生產(chǎn)和銷售“LIUTECH”品牌的固定式和移動式螺桿空氣壓縮機(jī)及后處理設(shè)備。
2013年,公司將客戶中心從柳州遷至中國的經(jīng)濟(jì)中心-上海,成立了柳州富達(dá)機(jī)械有限公司上海分公司全權(quán)負(fù)“LIUTECH”品牌的銷售和服務(wù),柳州富達(dá)機(jī)械有限公司則專門負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。
2017年,集團(tuán)進(jìn)一步整合和細(xì)分資源,決定注冊**法人柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司(注冊地廣西柳州)和柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司上海分公司(注冊地上海)專業(yè)負(fù)責(zé)LIUTECH品牌的固定機(jī)銷售和服務(wù)。
至此,柳州富達(dá)機(jī)械有限公司專業(yè)負(fù)責(zé)所有LIUTECH品牌的移動機(jī)業(yè)務(wù),而LIUTECH品牌的固定機(jī)銷售和服務(wù)由柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司及其分公司負(fù)責(zé)。