陜西低壓線目標(biāo)檢測(cè)

無(wú)人機(jī)要想實(shí)現(xiàn)上述操作，還需要另一個(gè)關(guān)鍵設(shè)備的輔助，那就是無(wú)人機(jī)光電吊艙。光電吊艙的作用是幫助無(wú)人機(jī)進(jìn)行目標(biāo)點(diǎn)定位，畫(huà)面實(shí)時(shí)傳輸，從而讓操作人員更加精細(xì)的操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行作業(yè)。成都慧視開(kāi)發(fā)的VIZ-100T三軸三光目標(biāo)定位吊艙，集成了10倍光學(xué)變倍可見(jiàn)光相機(jī)，640×512高分辨率紅外相機(jī)，測(cè)程1.2km半導(dǎo)體激光測(cè)距機(jī)，通過(guò)三軸高穩(wěn)定精度平臺(tái)框架，在進(jìn)行水流測(cè)速時(shí)能夠遠(yuǎn)距離采集圖像，對(duì)興趣點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行定位，從而實(shí)現(xiàn)精細(xì)測(cè)量。同時(shí)高清攝像頭能夠?qū)崟r(shí)輸出1080P全高清可見(jiàn)光、紅外視頻，操控人員在后方能夠清晰查看前方畫(huà)面，并實(shí)現(xiàn)24小時(shí)晝夜作業(yè)的可能性。無(wú)人機(jī)AI檢測(cè)將是智能化空中安保。陜西低壓線目標(biāo)檢測(cè)

瑞芯微推出的RK3588系列圖像處理板作為國(guó)產(chǎn)化板卡的性能前列，成為了各領(lǐng)域研究開(kāi)發(fā)的優(yōu)先，它能在諸多行業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)檢測(cè)、識(shí)別以及跟蹤等功能，具有重要的研究開(kāi)發(fā)價(jià)值。特別是對(duì)于高校而言，將RK3588作為課題進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是在這些功能實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，算法的能力就十分重要，如何讓算法更加精細(xì)的識(shí)別檢測(cè)例如人、車(chē)、船等目標(biāo)成為首要解決的問(wèn)題。要想讓AI算法更能精確的識(shí)別檢測(cè)目標(biāo)，可以利用AI的深度學(xué)習(xí)能力，讓AI不斷學(xué)習(xí)這些目標(biāo)的特征，從而達(dá)到精細(xì)識(shí)別的能力。這個(gè)過(guò)程，可以通過(guò)大量的數(shù)據(jù)標(biāo)注，來(lái)訓(xùn)練AI。但大量待標(biāo)注工作，常常讓開(kāi)發(fā)者頭疼。如果采用傳統(tǒng)方式用人工挨個(gè)挨幀標(biāo)注，將會(huì)耗費(fèi)大量時(shí)間精力，讓成本不可控。江蘇省時(shí)省力目標(biāo)檢測(cè)如何實(shí)現(xiàn)高效的目標(biāo)檢測(cè)？

我國(guó)目前全國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)總量龐大，但是各地的停車(chē)位的建設(shè)卻沒(méi)有很好的跟上節(jié)奏，這也就導(dǎo)致許多車(chē)找不到停車(chē)位，這些車(chē)主也就不得不臨時(shí)將車(chē)停放在路邊。隨著停放車(chē)輛的增多，原本寬敞的道路也就變得狹窄，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)碌盟共煌?。此外，一些大?chē)由于阻擋視野，還容易造成“鬼探頭”等事故。通常情況下，交管部門(mén)會(huì)利用路邊的抓拍設(shè)備進(jìn)行違停抓拍或者巡邏車(chē)進(jìn)行巡邏，但是從實(shí)際效果來(lái)看，作用并不明顯。于是，無(wú)人機(jī)被派上用場(chǎng)。

低于10*10像素的小目標(biāo)由于像素小、面積小等問(wèn)題，能夠提供的檢測(cè)信息就少，即便是高性能的圖像處理板也難以進(jìn)行運(yùn)算，就會(huì)給目標(biāo)檢測(cè)跟蹤造成了不小的難度?；垡暪怆姼鶕?jù)自身經(jīng)驗(yàn)推出的質(zhì)心小目標(biāo)跟蹤方案則很好的解決了小目標(biāo)跟蹤當(dāng)中的一些問(wèn)題，讓許多客戶在應(yīng)用場(chǎng)景中減少了很多麻煩。慧視光電的工程師通過(guò)對(duì)算法的定制，使得該跟蹤方案無(wú)論是在RK3588這樣的旗艦級(jí)圖像處理板上還是RV1126這樣的入門(mén)級(jí)芯片上都有著很好的效果。用于目標(biāo)檢測(cè)的圖像處理板能夠深度定制嗎？

美國(guó)再度要求臺(tái)積電停止出口7納米芯片給大陸，目前看來(lái)國(guó)產(chǎn)AI圖像處理的性能還得由RK3588穩(wěn)坐，不久前傳出了瑞芯微RK3688至少在一兩年內(nèi)無(wú)法推出，因此對(duì)于許多有高性能AI圖像處理板需求的客戶無(wú)需再等了。當(dāng)下，選擇RK3588至少還可以保持性能***兩三年，而在國(guó)內(nèi)進(jìn)行RK3588開(kāi)發(fā)的廠家中，成都慧視憑借多年的豐富經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)形成一整套快速的開(kāi)發(fā)流程，針對(duì)于RK3588這樣的高性能圖像處理板，能夠快速定制SDI、CVBS、DVP、Cameralink等接口，滿足不同行業(yè)的需求。并且，隨著不少領(lǐng)域等目標(biāo)跟蹤穩(wěn)定性的進(jìn)一步提升，針對(duì)于高幀頻目標(biāo)跟蹤這塊，成都慧視也完成了成熟的方案，通過(guò)RK358+FPGA，實(shí)現(xiàn)高幀頻相機(jī)的輸入輸出，為目標(biāo)跟蹤提供更多的細(xì)節(jié)信息。無(wú)人機(jī)巡檢可以用成都慧視開(kāi)發(fā)的RK3399PRO圖像處理板。福建目標(biāo)檢測(cè)價(jià)格信息

AI檢測(cè)的精度跟圖像處理有關(guān)。陜西低壓線目標(biāo)檢測(cè)

進(jìn)入夏季，我國(guó)南方各地陸續(xù)進(jìn)入汛期，特別是長(zhǎng)江流域沿線，洪峰過(guò)境造成不小的災(zāi)害，不少城鎮(zhèn)與外界失去了聯(lián)系。要想更好地實(shí)施救援，就必須詳細(xì)了解各地災(zāi)情，然后進(jìn)行針對(duì)性救援部署，打通生命線，轉(zhuǎn)移安置災(zāi)民。在這個(gè)前期的工作中，搭載吊艙的無(wú)人機(jī)能夠很好地進(jìn)行信息收集，并參與救援。無(wú)人機(jī)搭載吊艙后，能夠動(dòng)態(tài)開(kāi)展災(zāi)情監(jiān)測(cè)，通過(guò)攝像頭等各類傳感器快速獲取災(zāi)區(qū)道路、橋梁、房屋、被困人員等位置和數(shù)量信息，為后續(xù)制定應(yīng)急救援計(jì)劃，開(kāi)展救援工作提供精細(xì)信息。同時(shí)，在進(jìn)行救援時(shí)，無(wú)人機(jī)機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，還能夠配合救援隊(duì)伍進(jìn)行道路偵查，保障救援隊(duì)伍的安全。陜西低壓線目標(biāo)檢測(cè)