智慧交通圖像識別模塊目標(biāo)檢測

來源: 發(fā)布時間:2023-04-18

國網(wǎng)信通股份繼遠軟件研發(fā)的電力圖像采集標(biāo)注移動應(yīng)用“隨手拍”在國網(wǎng)浙江電力正式上線應(yīng)用,實現(xiàn)了對電力樣本數(shù)據(jù)的高效納管,提升樣本共享及應(yīng)用服務(wù)能力,提高算法模型在不同電力業(yè)務(wù)場景中的識別精度。目前,“隨手拍”已具備樣本采集、樣本標(biāo)注、多業(yè)務(wù)圖像識別等服務(wù)能力,運檢、安監(jiān)、基建、財務(wù)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的工作人員可采用在線和離線模式,實現(xiàn)電力圖像、文本、語音和視頻樣本數(shù)據(jù)的便捷化采集。同時,通過簡易的手勢拖拽操作和調(diào)用多類圖像識別標(biāo)注服務(wù),可在移動端實現(xiàn)電力圖像的快捷、智能標(biāo)注?;垡暪怆姷膱D像處理技術(shù)很先進。智慧交通圖像識別模塊目標(biāo)檢測

圖像識別模塊

人通過眼睛來了解認識這個世界,當(dāng)我們觀察到事物后,產(chǎn)生了視覺信息,視覺信息會傳送給大腦,然后大腦對事物進行處理和理解。為了讓機器人更智能的工作,我們希望教會機器看到這個世界,理解事物之間的關(guān)系、情緒、動作和趨勢等。計算機視覺賦予了機器人“看”的能力。與人類視覺不同,計算機視覺指的是用相機和電腦來完成目標(biāo)檢測、目標(biāo)識別、目標(biāo)跟蹤、圖像分割、識別3D位置和姿勢等任務(wù)。圖像識別技術(shù)目前發(fā)展得非常迅猛,已應(yīng)用在生活的方方面面。比如:交通方面,道路上的攝像頭已經(jīng)可以精細識別出車型,車輛顏色、車牌號。同時還能判斷出駕駛?cè)耸欠裨诖螂娫?,以及駕駛座前方是否有遮擋物等違規(guī)行為,一定程度上提升了交警的工作效率。運動圖像識別模塊板卡RK3588板卡能夠定制嗎?

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在地鐵站的維修區(qū)域、主要區(qū)域,一般會設(shè)置禁入標(biāo)志,防止乘客進入。如果有乘客違規(guī)闖入,可能會發(fā)生被維修工具所傷、跌倒、或觸碰關(guān)鍵部件影響地鐵運營等事件。如果能及早發(fā)現(xiàn)乘客闖入禁入?yún)^(qū)域事件,運營人員可及時對乘客進行勸導(dǎo)和帶離,避免危險升級,有效減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。前端設(shè)備的視頻流轉(zhuǎn)入后端行為分析服務(wù)器進行智能識別行為分析服務(wù)器識別乘客闖入禁入?yún)^(qū)域的情況,將乘客闖入報警上報平臺平臺接收行為分析服務(wù)器報警,進行報警圖標(biāo)和報警聲音提示,并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場的實時視頻、報警錄像視頻、報警圖片等信息運營人員根據(jù)報警提示進行現(xiàn)場情況復(fù)核確認,并按照地鐵運營處置要求進行相應(yīng)處置。

藥物識別是實現(xiàn)智能化醫(yī)療的一個重大步驟,說到底,類似的中草藥識別案例其實就是圖像識別以及后期的分類問題,相較于目標(biāo)檢測、實例分割、行為識別、軌跡跟蹤等難度較大的計算機視覺任務(wù),圖像分類只需要讓計算機『看出』圖片里的物體類別,更為基礎(chǔ)但極為重要。圖像分類在許多領(lǐng)域都有著多種的應(yīng)用,如:安防領(lǐng)域的智能視頻分析和人臉識別等,醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的中草藥識別,互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域基于內(nèi)容的圖像檢索和相冊自動歸類,農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的害蟲識別等。RK3588板卡識別精度高。

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車站安檢是通過直接從X光安檢機的X射線圖像構(gòu)成的形狀來判斷物品的。X光安檢機顏色分析法是基于不同的物質(zhì)材料在X光安檢機的X射線圖像下呈現(xiàn)出不同顏色,從而進行物質(zhì)類別的辨識。比如,將有機物的顏色識別為橙色,如藥物、水、木頭等物質(zhì);無機物的顏色則為藍色,如各種金屬,管制刀具等。X光安檢機層次分析法就是觀察重疊在一起的物體圖像,可以從物體未重疊的邊緣進入重疊的部分,再通過對不同層次顏色、形狀的分析,判斷出物體原形。RK3588板卡選成都慧視。貴州低空安防圖像識別模塊

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在地鐵站的站廳等區(qū)域,會出現(xiàn)乘客徘徊事件。有時是因為乘客在地鐵站內(nèi)乘涼或閑坐,嚴(yán)重影響地鐵運營形象;有時是犯罪分子提前進行作案踩點,嚴(yán)重影響運營安全。如果能及早發(fā)現(xiàn)乘客徘徊逗留事件,運營人員可及時對乘客進行勸導(dǎo)、帶離或跟蹤乘客下一步動作,避免逗留情況或避免危險升級,有效提升地鐵運營形象,并減少安全責(zé)任事故的發(fā)生。相機會自動進行行為分析,服務(wù)器識別乘客徘徊逗留的情況,將乘客徘徊逗留報警上報平臺平臺接收行為分析服務(wù)器報警,進行報警圖標(biāo)和報警聲音提示,并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場的實時視頻、報警錄像視頻、報警圖片等信息。智慧交通圖像識別模塊目標(biāo)檢測

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