螺桿空壓機(jī)是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實(shí)現(xiàn),而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到。螺桿空壓機(jī)基本構(gòu)造:在壓縮機(jī)的機(jī)體中,平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子,稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿,一般陽轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接,由陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子上的一對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機(jī)中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位,并承受壓縮機(jī)中的徑向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端,分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用,稱為進(jìn)氣口;另一個(gè)供排氣用,稱作排氣口。凌格風(fēng)空壓機(jī)更節(jié)能。云南雙螺桿式空壓機(jī)設(shè)備制造
在生物制藥的過程中,部分微生物的生長(zhǎng)需要大量的氧氣,將壓縮空氣充入到發(fā)酵罐的主要目的是供給足夠的氧氣。這時(shí),所需壓縮空氣的壓力通常是1.0-3.0公斤之間,壓縮空氣壓力過高會(huì)影響空氣交換速率,進(jìn)而導(dǎo)致二氧化碳積累和氧氣不足,終造成反饋抑制,菌活力降低,使得發(fā)酵不徹底甚至停滯。車間的傳統(tǒng)方式往往是選擇7.0-8.0公斤壓力的空壓機(jī),在生物發(fā)酵的壓縮空氣管道單獨(dú)安裝減壓閥降壓使用。這種情況下,減壓閥一旦故障就會(huì)造成整個(gè)發(fā)酵工藝的失敗。通過與客戶的多次交流溝通,我們?yōu)榭蛻敉扑]凌格風(fēng)LSLP系列低壓螺桿空壓機(jī):凌格風(fēng)LSLP系列低壓機(jī)專為低壓行業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì),壓力范圍:3.5-5.5bar;采用阿特拉斯·科普柯集團(tuán)專為低壓工況研發(fā)的新一代主機(jī),與傳統(tǒng)主機(jī)相比,低壓工況下,功耗下降約25%以上,且主機(jī)噴油量少,機(jī)械損失小,軸承壽命可延長(zhǎng)約30%;全系采用西門子電氣,電機(jī)防護(hù)等級(jí)IP55,并帶有軸承高溫保護(hù);風(fēng)冷機(jī)型的風(fēng)扇布置,有效加大散熱器的表面積,,降低泄露風(fēng)險(xiǎn);整機(jī)設(shè)計(jì)有預(yù)過濾網(wǎng)罩,防止棉絮等雜物進(jìn)入整機(jī)內(nèi)部,延長(zhǎng)系統(tǒng)部件壽命;配置超大油氣分離器芯,杜絕低壓工況下跑油,實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的更換周期。浙江變頻空壓機(jī)售后保障空壓機(jī)正確的使用方法。
螺桿空壓機(jī)的工作過程詳細(xì)分析之進(jìn)氣過程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間比較大,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界氣體即被吸入,沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被封閉。螺桿空壓機(jī)的工作過程詳細(xì)分析之壓縮過程:陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉,此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。排氣
潮濕的空氣對(duì)空壓機(jī)來說也是一個(gè)重大的威脅,當(dāng)空氣中的水分進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部后,水分會(huì)使?jié)櫥腿榛?rùn)滑作用,加速機(jī)械活動(dòng)部件的腐蝕。那么遇到這種情況要怎么處理呢?1.保證正常排氣溫度因?yàn)檎5呐艢鉁囟葧?huì)在環(huán)境溫度+55度以上,這個(gè)溫度會(huì)將水分汽化,與壓縮空氣一起排出,通過后續(xù)的干燥機(jī)再排出水份。一些特殊情況會(huì)造成油溫過低,比如一些變頻機(jī)組,在負(fù)荷較低(低于50%),就不容易建立起足夠的油溫,這種情況需要請(qǐng)專業(yè)服務(wù)人員對(duì)一些參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。2.使用原廠潤(rùn)滑油凌格風(fēng)壓縮機(jī)原廠潤(rùn)滑油有的油水分離性,即不容易乳化,水就可以正常排出。另外,凌格風(fēng)服務(wù)工程師的老司機(jī)貢獻(xiàn)了他的經(jīng)驗(yàn),在機(jī)組停機(jī)一段時(shí)間后再重新開機(jī)前,可以將油氣桶放油閥緩慢打開排出油中的水分。3.請(qǐng)專業(yè)服務(wù)人員檢查老化線路在控制面板內(nèi),一些線路出現(xiàn)老化,可能在潮濕情況下產(chǎn)生火花而短路,輕則非正常跳閘停機(jī),重則燒毀控制面板。4.檢查空壓機(jī)房避免漏雨,進(jìn)水,以及確保避雷設(shè)施完善。防范于未然永遠(yuǎn)比事后彌補(bǔ)要來得合算,不要因小失大。另外,一旦空壓機(jī)房遇到進(jìn)水,請(qǐng)立即停機(jī),以避免更大損失??諌簷C(jī)的工作原理你知道嗎?
空壓機(jī)潤(rùn)滑油在使用一段時(shí)間后需要定期更換保養(yǎng),那么如何更換潤(rùn)滑油呢?我們來看看操作步驟吧。1.運(yùn)行機(jī)器,使排氣溫度達(dá)到75-85℃,運(yùn)行過程中,同時(shí)檢查空壓機(jī)是否有故障;2.潤(rùn)滑油被充分預(yù)熱,然后停止空壓機(jī),將空壓機(jī)內(nèi)壓釋放完畢;3.排放潤(rùn)滑油;準(zhǔn)備好裝廢油容器,按照?qǐng)D示殘油部位從油位置高到低按要求排放并清潔;所有油管,油冷卻器底部、溫控閥、油氣桶底部、主機(jī)底部及斷油閥、齒輪箱底部等,殘存潤(rùn)滑油需排放干凈;4.清潔殘油,然后重新安裝相應(yīng)拆卸部位油管。5.按以下步驟添加凌格風(fēng)超級(jí)轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑油:分別在主機(jī)及油氣桶添加適量潤(rùn)滑油;擰上螺堵,運(yùn)行空壓機(jī)3-5分鐘加載,觀察油標(biāo),油位應(yīng)在比較低油位和比較高位之間為宜,多放少補(bǔ);6.清潔工作場(chǎng)所??諌簷C(jī)在使用過程中常見的問題。河南空壓機(jī)參數(shù)
Linghein凌格風(fēng)空壓機(jī),堅(jiān)持品質(zhì),注重口碑。云南雙螺桿式空壓機(jī)設(shè)備制造
如何避免潮濕的空氣進(jìn)入空壓機(jī)呢?凌格風(fēng)服務(wù)工程師的老司機(jī)告訴你,在機(jī)組停機(jī)一段時(shí)間后再重新開機(jī)前,可以將油氣桶放油閥緩慢打開排出油中的水分。3.請(qǐng)專業(yè)服務(wù)人員檢查老化線路在控制面板內(nèi),一些線路出現(xiàn)老化,可能在潮濕情況下產(chǎn)生火花而短路,輕則非正常跳閘停機(jī),重則燒毀控制面板。4.檢查空壓機(jī)房避免漏雨,進(jìn)水,以及確保避雷設(shè)施完善。防范于未然永遠(yuǎn)比事后彌補(bǔ)要來得合算,不要因小失大。另外,一旦空壓機(jī)房遇到進(jìn)水,請(qǐng)立即停機(jī),以避免更大損失。云南雙螺桿式空壓機(jī)設(shè)備制造