每個客戶都有其獨特的市場需要和行業(yè)特殊約束， 聯(lián)虹網(wǎng)倉致力于為客戶設(shè)計倉庫管理策略，優(yōu)化整體供應(yīng)鏈的效率，滿足客戶的商業(yè)目標。 電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理 聯(lián)虹網(wǎng)倉協(xié)助客戶解決電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理問題，包括：產(chǎn)品開發(fā)周期、制造策略和運作、采購及供應(yīng)商選擇、運輸管理、分銷、庫存管理、價值鏈規(guī)劃、供應(yīng)鏈協(xié)同作業(yè)以及協(xié)作制定第四方物流方案、電子商務(wù)供應(yīng)鏈風險管理等，助客戶構(gòu)建企業(yè)綜合競爭力。 我們的設(shè)備一個有效的集成解決方案需要強大的倉儲管理系統(tǒng)，來監(jiān)控所有流程中貨物的輸送與存儲。這樣的系統(tǒng)有諸多優(yōu)勢，例如改善客戶服務(wù)質(zhì)量、提高倉儲準確性，增加倉儲容量等等。從入庫，存儲和出庫，到訂單處理、分揀直至后面發(fā)貨，聯(lián)虹網(wǎng)倉先進的倉儲管理系統(tǒng)可以保證您的物流配送更加順暢。部分合作客戶合作分享 倉配一體化服務(wù)優(yōu)勢 智能化訂單處理系統(tǒng) 聯(lián)虹網(wǎng)倉依托先進的網(wǎng)倉，智能訂單處理系統(tǒng)和高速分揀設(shè)備以及全程數(shù)字化物聯(lián)技術(shù)為客戶量身定制方案。
客戶的需求就是聯(lián)虹服務(wù)的方向。電子商務(wù)物流配送公司
交通運輸部門在繼續(xù)深化體制的基礎(chǔ)上，大力開展結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)重組，提高運輸效率和服務(wù)質(zhì)量，運輸形勢平穩(wěn)發(fā)展，鐵路、公路、水運是主要的運輸方式，2002年的運輸量和運輸周轉(zhuǎn)量如下表： 由于沿海的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展比較快以及對外貿(mào)易的增長，沿海主要港口吞吐量增長很快，2001年達到14．26億噸，2002年為16．63億噸，增長率為14．25%。由于入世促進外貿(mào)，預(yù)計到2005年 對外貿(mào)易總額將突破7，000億美元。每年外商直接投資大約為400億美元，到2005年將超過1，000億美元。港口吞吐量還將保持快速增長的走勢。有7個港口躋身世界億噸港行列，上海港貨物吞吐量超過兩億噸，成為世界第四大港。7個億噸以上的大港2001年和2002年的吞吐量分別如表三所示。
電子商務(wù)物流配送公司聯(lián)虹物流為了更好地服務(wù)客戶的需求，開通上海，深圳，成都，長沙通儲。
現(xiàn)代物流列為上海市四大新興產(chǎn)業(yè)之一，采取多種措施加快發(fā)展；天津市把現(xiàn)代物流作為五大支柱產(chǎn)業(yè)之一，并由主管負責，組織了20多個有關(guān)部門，研究提出了天津市現(xiàn)代物流發(fā)展綱要研究報告，深圳市為提升綜合經(jīng)濟實力，改善投資環(huán)境，把發(fā)展現(xiàn)代物流與高新技術(shù)和金融同時列為新世紀經(jīng)濟發(fā)展的三大支柱產(chǎn)業(yè)，編制了《深圳市“十五”及2015年現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》。 總體來看，物流現(xiàn)代化是和經(jīng)濟發(fā)展水準密切相關(guān)的，如果能夠及時解決發(fā)展瓶頸中存在的問題，在“十五”期間即近5年內(nèi)，將是**物流發(fā)展的黃金時代。 物流運輸運輸方式 編輯 定義 運輸方式是使用某一特定交通工具、基礎(chǔ)設(shè)施或流程來實現(xiàn)位移的方式。對于一個人或一件貨物來說，可能在一次運輸過程中會涉及到一種或多種運輸方式，而多種運輸方式的情況下往往被稱為聯(lián)運。每一種運輸方式都有其優(yōu)劣之處，往往需要根據(jù)成本、運輸能力、路線和速度等方面來考慮選擇何種方式。
如今交通可以達到天南地北、高速公路、鐵路運輸、航空運輸?shù)?，縮短了倉儲物流的運輸周期。倉儲物流管理有了很大的提高，庫區(qū)的安全得到了保障，客戶將商品存放在聯(lián)虹這樣的第三方倉庫可以節(jié)省成本和精力。聯(lián)虹倉庫是16年從第三方倉庫租賃的倉庫物流公司。該公司保障顧客15年商品安全，錯誤發(fā)生率為零，很好地保障了合作客戶的利益，放心大膽做自己的前端業(yè)務(wù)。對客戶事業(yè)的發(fā)展助力護航。這就是深圳市聯(lián)虹物流有限公司上海分公司長期以來奮斗的目標。
聯(lián)虹正是擁有一支敬業(yè)、團結(jié)、協(xié)作、具有創(chuàng)新、危機意識、高素質(zhì)的員工隊伍。
倉儲一體化的社會化和專業(yè)化程度低，我國倉儲一體化市場化程度低，第三方倉儲配送發(fā)展滯后，還處在初級發(fā)展階段。這幾年，我國第三方物流發(fā)展很快，但真正能夠提供~體化服務(wù)的企業(yè)還不多。倉儲配送社會化、專業(yè)化、組織化程度低，造成運作效率低下，現(xiàn)有資源利用不足。長期以來，企業(yè)倉儲配送運作模式受“大而全”、“小而全”模式影響，習(xí)慣于自成體系和自我服務(wù)，仍停留在傳統(tǒng)的各自為政狀態(tài)，大量潛在的業(yè)務(wù)需求還不能轉(zhuǎn)化為有效的市場需求。
電商倉庫一健代發(fā)聯(lián)虹物流服務(wù)強。電子商務(wù)物流配送公司
現(xiàn)代物流基礎(chǔ)研究和技術(shù)推廣，物流人才的教育培訓(xùn)與知識普及，行業(yè)企業(yè)的自律和協(xié)調(diào)等等，各部門都可以委托行業(yè)社團組織去做。行業(yè)社團組織也要積極轉(zhuǎn)變觀念，改進工作作風和方法，牢固樹立為企業(yè)服務(wù)、為行業(yè)服務(wù)、為服務(wù)的觀念，以自己的出色工作，增強凝聚力。各行業(yè)社團應(yīng)打破門戶之見，加強聯(lián)合與合作，形成推動我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的合力，發(fā)揮好地方與企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用。 人才培養(yǎng) 應(yīng)鼓勵和允許高等院校按照市場需求開辦和設(shè)置現(xiàn)代物流專業(yè)及課程，為現(xiàn)代物流培養(yǎng) 高級管理人才和專業(yè)人才；鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)、行業(yè)組織及民辦教育機構(gòu)參與現(xiàn)代物流人才的培訓(xùn)和教育工作；借鑒國際經(jīng)驗，由行業(yè)社團組織來執(zhí)行現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格制度，逐步建立我國物流行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)教育、培訓(xùn)和從業(yè)資格認證制度及相應(yīng)的認證體系。我國勞動與社會保障部已批準 職業(yè)資格物流師培訓(xùn)標準。
電子商務(wù)物流配送公司
深圳市聯(lián)虹物流有限公司總部位于新車公路281號春強物流園1號樓B410，是一家深圳聯(lián)虹物流主要主要的業(yè)務(wù)有供應(yīng)鏈，終端管理，城市商業(yè)配送，個性化配送，現(xiàn)代一體化倉儲服務(wù),包括各種現(xiàn)代在庫管理\數(shù)據(jù)共享，流通加工，貨物分揀，等等。 業(yè)務(wù)有深圳倉儲配送，物流配送，專業(yè)配送，城市配送以及一鍵代發(fā)等。的公司。聯(lián)虹物流深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的倉儲，倉配，物流運輸，一鍵代發(fā)。聯(lián)虹物流始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。聯(lián)虹物流始終關(guān)注自身，在風云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使聯(lián)虹物流在行業(yè)的從容而自信。