甘肅冷卻氣泵保養(yǎng)

雙級螺桿空壓機工作原理如圖2所示，由進氣過濾系統(tǒng)、壓縮機和電機總成、帶冷卻器的壓力潤滑系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、儀器儀表系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)、后冷卻器、水分離器和排放裝置組成。在雙級螺桿式壓縮機里，通過兩組帶螺旋的轉(zhuǎn)子（陰轉(zhuǎn)子和陽轉(zhuǎn)子）嚙合壓縮空氣。一、二級轉(zhuǎn)子軸線相互平行，形成分級串聯(lián)方式，安裝在**度鑄鐵的氣缸體內(nèi)。氣缸體的兩個端面對角位置上開有進排氣孔口。陰轉(zhuǎn)子的齒槽同陽轉(zhuǎn)子嚙合，以被陽轉(zhuǎn)子帶動。轉(zhuǎn)子的排氣側(cè)一端裝有推力滾子軸承，以防止轉(zhuǎn)子軸向移動。空氣潤滑油混合氣體從壓縮機排出后，進入分離系統(tǒng)，這個系統(tǒng)就在油分離器內(nèi)?；旌蠚怏w流經(jīng)分離系統(tǒng)后，幾乎從排出的空氣中除盡所有的潤滑油，此時空氣里只含幾個ppm的油量。分離下來的油返回潤滑系統(tǒng)，與此同時，壓縮空氣流入后冷卻器。后冷卻器系統(tǒng)由熱交換器、冷凝水分離器和冷凝水自動排放裝置組成（后兩者組成水分離器）。利用壓縮空氣的冷卻作用，空氣里含有的水蒸汽大部分被冷凝析出，再進入后處理單元到各用氣點。潤滑油系統(tǒng)由油分離器、油冷卻器、溫控閥和油過濾器組成。對于皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉(zhuǎn)子吸進的油足以潤滑轉(zhuǎn)子和軸承。甘肅冷卻氣泵保養(yǎng)

由于空氣壓縮機具有重要的用途，其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性和連續(xù)性直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率，故要保證空氣壓縮機的正常運行，對于其常見的故障要及時進行判斷和處理，同時更要加強對空氣壓縮機的維護與保養(yǎng)管理，以避免導(dǎo)致空氣壓縮機的運行狀態(tài)異常，甚至重大安全事故的發(fā)生?？諝鈮嚎s機**為基礎(chǔ)性的工業(yè)裝備，在礦山、石化、冶金、紡織、機械制造和電力等各行工業(yè)的應(yīng)用十分***，尤其是礦山開采工作中極為重要的輔助設(shè)計。由于空氣壓縮機具有重要的用途，其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性和連續(xù)性直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率，故要保證空氣壓縮機的正常運行，對于其常見的故障要及時進行判斷和處理，同時更要加強對空氣壓縮機的維護與保養(yǎng)管理，以避免導(dǎo)致空氣壓縮機的運行狀態(tài)異常，甚至重大安全事故的發(fā)生。廣東電力氣泵價格正確的保養(yǎng)與維護空壓機配件對螺桿空壓機的使用壽命及運行可靠性起著至關(guān)重要的作用。

空壓機有油溫保護設(shè)置，油溫超過70℃時關(guān)機，造成空壓機頻繁關(guān)機。油溫過高的原因是油冷卻器失效。由于油冷卻器內(nèi)冷卻水管路較細，結(jié)垢后不易清理，造成油溫降不下來。更換一個油冷卻器需2800美元。經(jīng)過研究，我們拆下油冷卻器后，在去垢劑中浸泡***，再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復(fù)沖洗，可將水垢去除。用此方法，我單位空壓機沒有更換過油冷卻器，夏季油溫也可控制在60℃以下。壓縮機開始使用時，空氣過濾器只能使用一個月就失效。經(jīng)分析是周圍空氣環(huán)境較臟。為此在空壓機空氣過濾器上方加上網(wǎng)罩(預(yù)過濾器)，以延長過濾器的使用時間。

管途經(jīng)濾器的選型通常情況下只需根據(jù)空氣壓縮機的流量，選擇處理量即是或略大于空氣壓縮機流量的過濾器即可。管途經(jīng)濾器有不同的精度，對精度的選擇，取決于企業(yè)對空氣品質(zhì)的要求。目前針對市場上使用較多的空氣壓縮機主要分為螺桿式空氣壓縮機和活塞式空氣壓縮機。因活塞式空氣壓縮機的壓縮空氣含油量在25-150PPM，需要三級過濾，對于螺桿式空氣壓縮機因壓縮空氣含油量通常在2-3PPM，故在過濾器的選擇上一般再經(jīng)過兩級過濾處理就可以滿足客戶對空氣品質(zhì)的要求，當然，特殊情況我們也可以通過增加活性碳過濾器來進行處理。移開油氣桶上蓋，取出油細分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。

雙級螺桿空壓機在主機部件里帶有兩級螺桿，壓縮過程由***級螺桿和第二級螺桿通過分級串聯(lián)壓縮的方式完成，除了秉承雙螺桿空壓機具有的結(jié)構(gòu)簡單、安裝靈活以及高效率的優(yōu)點外，還能夠降低軸承負載，提高容積效率，在部分負載情況下運轉(zhuǎn)時，更能提高效率，節(jié)能效果***，應(yīng)用也越來越***?？諌簷C在運行1個多月后，正值南方8月份的高溫季節(jié)，主機排氣溫度上升到95℃以上，其中排氣溫度比較低的1#機溫度比較高時95℃，比較高的4#機高達100℃，幾乎要觸頂109±3℃的自保停車值，整個壓縮空氣面臨系統(tǒng)崩潰的險境，為保整個裝置的平穩(wěn)運行，不得不考慮采用氮氣來補充壓縮空氣系統(tǒng)，以備不時之需。當正常停機后，自動放空閥進行排氣，如果排氣中帶有大量的油，說明自動放空閥損壞。貴州機械工程氣泵服務(wù)

在壓縮機運行前，加入了不合格的冷卻油，或者冷卻油超過了適用時間，已經(jīng)無法達到冷卻的效果。甘肅冷卻氣泵保養(yǎng)

對于一般制造企業(yè)大多選用噴油螺桿機，若選用無油螺桿機更環(huán)保。對于干燥機的選擇，應(yīng)根據(jù)當?shù)貧鉁匾约坝脩魧嚎s空氣的品質(zhì)需求而定。對于前置/后置過濾器，主要是除去氣體中的雜質(zhì)和油，確保壓縮空氣的品質(zhì)。儲氣罐則是起到壓縮空氣的緩沖和儲氣的作用，確保系統(tǒng)穩(wěn)定，其容積應(yīng)根據(jù)總的壓縮空氣量計算而定。初步判斷這種情況是潤滑油乳化后，油路系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生冷凝水，機器仍連續(xù)運行，潤滑油乳化后起初會慢慢變稀薄，油氣分離器無法進行分離，潤滑油逐漸隨壓縮空氣排出，剩余油量會越來越少，同時與金屬部件的銹漬混合，油質(zhì)變渾，機器會經(jīng)常高溫，未及時處理導(dǎo)致情況越來越嚴重。處理措施：為避免潤滑油乳化，必須保證空壓機加載時轉(zhuǎn)子出口溫度在75℃以上，加載比例至少占運行時間的1/3。如果轉(zhuǎn)子出口溫度過低或加載比例低，可以減少冷卻水的供給量，提升油溫。甘肅冷卻氣泵保養(yǎng)