專業(yè)集裝箱起重機廠家直銷

來源: 發(fā)布時間:2025-05-29

集裝箱起重機的小車運行距離較長,運行速度也較高,當(dāng)小車啟動和制動時,貨物會在小車運行方向上搖擺。小車運行速度越高,搖擺越嚴(yán)重,從而影響裝卸效率和作業(yè)安全。因此,必須裝設(shè)減搖裝置。在裝卸集裝箱船時,由于需要經(jīng)常移動大車對正船上的箱位,并不致碰撞鄰近的集裝箱或船舶的上層建筑,因而要求大車運行機構(gòu)具有較好的調(diào)速、微動和制動性能,所以通常采用直流電動機驅(qū)動。為滿足岸邊集裝箱起重機的工作要求,取得良好的調(diào)速性能,一般采用直流無級調(diào)速系統(tǒng),各機構(gòu)采用直流電動機驅(qū)動。直流電源的供電方式有三種:第一種是交流電動機一直流發(fā)電機方式,這種方式用得較多,它工作比較可靠,供電電壓基本上不受電網(wǎng)電壓波動的影響,比較穩(wěn)定。缺點是機組自重大,價格高,噪聲也較大。第二種是可控硅整流方式,它的電效率高,調(diào)速性能好,機組重量輕,占地面積小,維修方便,但要求電網(wǎng)容量較大,電壓波動小。此外,對維修的技術(shù)水平要求高。第三種是柴油機一直流發(fā)電機的供電方式,它不受外界電源的影響,提高了集裝箱起重機的機動性,特別適用于供電不方便的碼頭,并可節(jié)省供電設(shè)施的投資,但這種機組噪聲很大,柴油機的維修也較復(fù)雜。較小的集裝箱起重機,例如跨運車,可在鐵路壁板上用于將集裝箱從平板車和井車轉(zhuǎn)移到半掛車,反之亦然。專業(yè)集裝箱起重機廠家直銷

集裝箱起重機

    集裝箱龍門吊起升機構(gòu)的起升高度限位裝置是特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范中要求的重要保護裝置之一,當(dāng)起升達到設(shè)定高度時,起升機構(gòu)應(yīng)當(dāng)能夠自動切斷動力電源,并且在設(shè)定高度的上方留有足夠高度位置,以保障上升制動有足夠安全行程。一般場合集裝箱龍門吊只需設(shè)置一套起升高度限位器,為了防止一套起升高度限位器失效時可能帶來的吊具沖頂?shù)陌踩鹿孰[患,很多龍門吊還設(shè)置了第二起升高度限位器,設(shè)置不同形式。通過兩種不同形式的起升限位器的設(shè)置,雙重保護,提升機械安全性。雖然兩套不同起升限位器的先后動作時間在特種安全技術(shù)規(guī)范中沒有作出強制要求,但以集裝箱龍門吊來講,精度及功能較多的傳動式起升高度限位器適合作為***級保護裝置,而作出緊急制動的功能應(yīng)當(dāng)是限位保護裝置的***一道保護,所以重錘式限位應(yīng)當(dāng)作為第二級保護裝置。 江蘇供應(yīng)集裝箱起重機近期價格岸邊集裝箱起重機是專門用于集裝箱碼頭對集裝箱船進行裝卸作業(yè)的專業(yè)設(shè)備,一般安裝在港口碼頭岸邊。

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為提高堆場作業(yè)效率,軌道式集裝箱門式起重機趨于大型化和自動化,并發(fā)展采用在鋼筋混凝土廊柱和承軌梁組成的高架結(jié)構(gòu)軌道上高速行走的集裝箱橋式起重機。軌道式集裝箱門式起重機已開始在世界上主要集裝箱樞紐港投產(chǎn)使用,除了需要在集裝箱堆場增設(shè)軌道外,在堆箱高度、堆箱定位精度控制、減搖性能及鋼結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)等方面均優(yōu)于輪胎式集裝箱門式起重機。由于采用軌道式,能通過車輪數(shù)量的增加而承受更大的負載。因此,軌道式集裝箱門式起重機跨距增大。由于采用供電電纜供電,功率輸出穩(wěn)定;采用電子減搖系統(tǒng),部分國外大專業(yè)公司正在開發(fā)帶定位反饋裝置的全自動無人駕駛集裝箱減搖定位系統(tǒng),以提高作業(yè)效率。

對于不了解集裝箱起重機的人來說,起重量與工作級別就是幾個字。而對于集裝箱起重機信息了解不多的人也會想工作級別高是不就說明起重量越大呢。其實這完全是兩個不相關(guān)的概念。就比如空調(diào)有1P、1.5P的區(qū)分,它主要說的是空調(diào)對空間大小的要求。而空調(diào)也會分為不同的級別,那個級別是指空調(diào)所消耗的電能在每小時內(nèi)是不一樣的。工作級別是綜合反映集裝箱起重機在工作時間方面的繁忙程度和吊重方面的滿載程度的特性??梢钥闯龉ぷ骷墑e較低時,也可能是特重型起重機,而工作級別較高時,也可能有輕型起重機,不能認(rèn)為工作級別高是特重型,工作級別低是輕型。集裝箱起重機用于物流,倉儲等,安全平穩(wěn),有效的提供輸送。

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    軌道式集裝箱門式起重機已開始在世界上主要集裝箱樞紐港投產(chǎn)使用,除了需要在集裝箱堆場增設(shè)軌道外,在堆箱高度、堆箱定位精度控制、減搖性能及鋼結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)等方面均優(yōu)于輪胎式集裝箱門式起重機。由于采用軌道式,能通過車輪數(shù)量的增加而承受更大的負載。因此,軌道式集裝箱門式起重機跨距增大。由于采用供電電纜供電,功率輸出穩(wěn)定;采用電子減搖系統(tǒng),部分國外大專業(yè)公司正在開發(fā)帶定位反饋裝置的全自動無人駕駛集裝箱減搖定位系統(tǒng),以提高作業(yè)效率。靖起專業(yè)生產(chǎn)集裝箱起重機 產(chǎn)品型號齊全 質(zhì)量可靠。江蘇供應(yīng)集裝箱起重機近期價格

起重機由坐在吊車上的駕駛室中的操作員驅(qū)動。專業(yè)集裝箱起重機廠家直銷

    為了能提高操作人員的安全性,在進行集裝箱龍門吊操作時要有強烈的安全意識以及規(guī)范的操作程序。***這篇文章就來為大家介紹一下在使用集裝箱龍門吊時的注意事項,希望你們在看完之后能有新的收獲。首先也是**基本的前提條件,就是集裝箱龍門吊司機在上崗前必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)和考核,取得特定的作業(yè)人員資格證書之后才能進行操作,在整個運行過程中要夜歌遵守相關(guān)的規(guī)章制度。前期準(zhǔn)備工作,對于集裝箱龍門吊而言,應(yīng)該注入適當(dāng)?shù)挠土?,確保油路暢通以便因為堵塞出現(xiàn)不必要的事故。而且在運行之前應(yīng)該要關(guān)上空氣開關(guān)并接通電源,然后沿著行走軌道除去障礙物,再檢查各種控制屏以及安全限位的開關(guān),查看電壓是否處于正常和平衡的狀態(tài)。在運行集裝箱龍門吊之前,還應(yīng)該發(fā)出信號示意其他工作人員離開危險區(qū)域,對于集裝箱龍門吊的吊具對位必須要精細,在鎖頭鎖住之后才可以起吊集裝箱,如果堆放位置偏斜,可以驅(qū)動旋轉(zhuǎn)裝置先把其擺正在進行對位,從而避免在旋轉(zhuǎn)式發(fā)生傾斜事故引發(fā)其他危害。同時要嚴(yán)禁斜拉或者斜掉集裝箱,如果作業(yè)環(huán)境發(fā)生大風(fēng)的情況下,也需要停止操作。在集裝箱龍門吊進行***鉤時可以先進行試吊,在集裝箱吊離200mm時可以做剎車試驗,確保器材各項良好。 專業(yè)集裝箱起重機廠家直銷