軌道式集裝箱門式起重機由司機在駕駛室操縱聯(lián)動臺實現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運行。駕駛室聯(lián)動臺上可以實現(xiàn)對起重機的全部操作。亦可在大車運行側(cè)操作大車運行,以方便起重機臨時移位需要。當在大車運行側(cè)操作時,與主操作聯(lián)動臺實現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。軌道式集裝箱門式起重機的驅(qū)動控制可根據(jù)用戶的需要采用不同方式,目前常用的包括:(1)常規(guī)交流帶渦流調(diào)速制動系統(tǒng);(2)交流定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng);(3)晶閘管直流恒動率調(diào)速系統(tǒng)和交流變頻凋速系統(tǒng),并可以根據(jù)不同機構采用不同的電氣驅(qū)動控制系統(tǒng)。專業(yè)集裝箱起重機廠家 售后無憂 。吉林銷售集裝箱起重機
集裝箱起重機由一個支撐框架組成,該支撐框架可以在鐵路軌道上穿越碼頭或貨場的長度。它們配備了稱為吊具的**處理工具,而不是鉤子。吊具可降低到容器頂部,并使用扭鎖機構鎖定在容器的四個鎖定點(“角鑄件”)上。起重機通常一次運輸一個集裝箱,但是一些較新的起重機能夠一次撿起2到4個20英尺的集裝箱。小的集裝箱起重機,例如跨運車,可在鐵路壁板上用于將集裝箱從平板車和井車轉(zhuǎn)移到半掛車,反之亦然。機車車輛和掛車都可能在底座下方通過。較小的集裝箱起重機也用于超限 規(guī)矩的轉(zhuǎn)運設備。吉林銷售集裝箱起重機靖起工程師一對一上門服務,集裝箱起重機價格詳詢工程師 。
岸邊集裝箱起重機的金屬結(jié)構有海側(cè)和陸側(cè)門框,門框之間的連接橫梁、斜撐桿,門框制成的中梁和后伸梁,海側(cè)梯形架和支撐梯形架的斜撐桿,前拉桿和中梁鉸點共同支撐的可以俯仰運動的前伸梁等結(jié)構部件組成。岸邊集裝箱起重機金屬結(jié)構還包括運行小車結(jié)構,機器房結(jié)構和扶梯平臺走道結(jié)構。岸邊集裝箱起重機的分類有多種方式,按單次起吊集裝箱數(shù)目分,有單箱式岸邊集裝箱起重機和雙箱式岸邊集裝箱起重機;按起重機門架型式分,有H型門架岸邊集裝箱起重機和A型門架岸邊集裝箱起重機。
龍門吊種類眾多,不同用途的龍門吊價格也有很大差別,集裝箱龍門吊價格怎么樣?***我們一起來看看~因物流快遞的飛速發(fā)展,集裝箱龍門吊也越來越受歡迎,不僅如此,集裝箱龍門吊價格相比其他龍門吊價格,性價比也是比較高的一款,選擇生產(chǎn)廠家,價格更實惠。集裝箱龍門吊價格,江蘇寶威起重作為龍門吊生產(chǎn)廠家,可以根據(jù)客戶提供的產(chǎn)品規(guī)格型號出具詳細的報價清單,價格都是廠家出廠價,不存在中間商賺差價現(xiàn)象。集裝箱龍門吊價格,江蘇寶威起重,廠家供應。靖起集裝箱起重機多年專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗,全國維保,客服24小時在線。
岸邊集裝箱起重機是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專門使用起重機,主要應用特定集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業(yè)。為適應個別集裝箱船舶上的重件裝卸,一些岸邊集裝箱起重機備有重件吊鉤,亦有少數(shù)港口的岸邊集裝箱起重機具有集裝箱和抓斗裝卸兩種功能。岸邊集裝箱起重機的形式依據(jù)其作業(yè)特性和操作功能而定。目前,世界上上千臺岸邊集裝箱起重機因制造廠、碼頭的的不同而呈現(xiàn)不同樣式,但其基本形式差別不大。前大梁、主梁、后大梁由海側(cè)、陸側(cè)門框支撐,并通過梯形架連接的前后拉桿進行懸掛,海側(cè)、陸側(cè)門框由斜撐、門框橫梁連接在一起,運行小車通過起升鋼絲繩懸掛特定集裝箱吊具,沿著安裝在前大梁、主梁、后大梁上的軌道前后運行,驅(qū)動機構和電氣設備一般放置在主梁或后大梁上,為方便司機操作,司機室一般布置在運行小車后下部并隨小車運行。岸邊集裝箱起重機是專門用于集裝箱碼頭對集裝箱船進行裝卸作業(yè)的專業(yè)設備,一般安裝在港口碼頭岸邊。廣東銷售集裝箱起重機市場價
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高架集裝箱輪胎式起重機的下部結(jié)構和普通輪胎式起重機基本一樣。上部結(jié)構中,在普通輪胎式起重機安裝臂架的地方安裝一根立柱,在安裝人字架的地方安裝兩根液壓油缸拉住立柱.并在立柱中部安裝臂架。其金屬結(jié)構主要由下面幾個部件組成:(1)臺車車架車架用型鋼或鋼板焊成,在其上安裝行走機構和支承轉(zhuǎn)向輪系。車架多做成箱形結(jié)構,以便在前后端梁上都能安裝支腿,在臺車面上安裝回轉(zhuǎn)支承。(2)轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)臺的金屬結(jié)構形式和普通輪胎式起重機相似。但由于在安裝臂架處要安裝立柱,尾部的配重又較大,因此其支承梁必須做得足夠大,以保證其強度和剛性。(3)立柱立柱主要起支承臂架的作用,同時保證有一定高度來安裝補償滑輪組,因此必須在結(jié)構上保證其有較大的斷面。立柱大多被做成兩頭小中間大的結(jié)構形式,并采用箱形結(jié)構,使在起重機回轉(zhuǎn)時有足夠的抗扭性能。(4)臂架臂架和普通輪胎式起重機一樣,為了減輕重量,做成桁架結(jié)構。臂架一般分兩段,兩段之間用鉸鏈及插銷連接,使得能很方便地卸開或?qū)⑶岸蝹?cè)向折起,并在放倒運輸時減少整車長度,同時也便于安裝。(5)其他部件司機室、梯子平臺及機器房等結(jié)構,與普通輪胎式起重機或門座起重機相似。吉林銷售集裝箱起重機