鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成的一定形狀、尺寸和性能的材料。大部分鋼材加工都是通過壓力加工,使被加工的鋼(坯、錠等)產(chǎn)生塑性變形。根據(jù)鋼材加工溫度不同,可以分為冷加工和熱加工兩種。鋼材(Steel):是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。鋼材是國家建設(shè)和實(shí)現(xiàn)四化必不可少的重要物資,其應(yīng)用***、品種繁多,根據(jù)斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類,又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型鋼,質(zhì)量型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管鋼材、焊接鋼管、金屬制品等品種。冶煉轉(zhuǎn)爐煉鋼法、平爐煉鋼法、電爐煉鋼法脫氧和鑄錠根據(jù)脫氧程度可以產(chǎn)生沸騰鋼、***鋼、半***鋼熱加工。黑色金屬黑色金屬主要指鐵、錳、鉻及其合金。鋼鐵把煉鋼用生鐵放到煉鋼爐內(nèi)按一定工藝熔煉,即得到鋼。有色金屬黑色金屬以外的金屬稱為有色金屬,如銅、錫、鉛、鋅、鋁以及黃銅、青銅、鋁合金和軸承合金等。成品材建材——螺紋鋼、線材、盤螺、圓鋼管材——無縫管、焊管板材——冷、熱軋板/卷、中厚板、彩涂板。鋼鐵把煉鋼用生鐵放到煉鋼爐內(nèi)按一定工藝熔煉,即得到鋼。徐匯區(qū)定制H型鋼原材料
國外以往曾發(fā)展鎳、鉻鋼系統(tǒng),我國則發(fā)展以硅、錳、釩、鈦、鈮、硼、稀土為主的合金鋼系統(tǒng)。合金鋼在鋼的總產(chǎn)量中約占百分之十幾,一般是在電爐中冶煉的按用途可以把合金鋼分為8大類,它們是:合金結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、軸承鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱不起皮鋼,電工用硅鋼。普通低合金鋼普通低合金鋼是一種含有少量合金元素(多數(shù)情況下其總量w總不超過3%)的普通合金鋼。這種鋼的強(qiáng)度比較高,綜合性能比較好,并具有耐腐蝕、耐磨、耐低溫以及較好的切削性能、焊接性能等。在大量節(jié)約稀缺合金元素(如鎳、鉻)條件下,通常1t普通低合金鋼可頂—t碳素鋼使用,其使用壽命和使用范圍更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過碳素鋼。普通低合金鋼可以用一般冶煉方法在平爐、轉(zhuǎn)爐中冶煉,成本也和碳素鋼接近。工程結(jié)構(gòu)鋼這是指工程和建筑結(jié)構(gòu)用的合金鋼,包括可焊接的**度合金結(jié)構(gòu)鋼、合金鋼筋鋼、鐵道用合金鋼、地質(zhì)石油鉆探用合金鋼、壓力容器用合金鋼、高錳耐磨鋼等。這類鋼用作工程和建筑結(jié)構(gòu)件,在合金鋼中,這類鋼合金含量總量較低,但生產(chǎn)、使用量較大。機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼這類鋼是指適用于制造機(jī)器和機(jī)械零件的合金鋼。它是在質(zhì)量碳紊鋼的基礎(chǔ)上,適當(dāng)?shù)丶尤胍环N或數(shù)種合金元素。崇明區(qū)品質(zhì)H型鋼歡迎咨詢根據(jù)鋼材加工溫度不同,可以分為冷加工和熱加工兩種。
Q255和Q275鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)稍**度較高,塑性、韌性較好,可進(jìn)行焊接,通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結(jié)構(gòu)件以及制造簡(jiǎn)單機(jī)械的連桿、齒輪、聯(lián)軸節(jié)、銷等零件。質(zhì)量結(jié)構(gòu)鋼:這類鋼必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。其牌號(hào)是采用兩位數(shù)字表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的萬分?jǐn)?shù)(wс×10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為;08鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為,優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機(jī)器零件。一般都要經(jīng)過熱處理以提高力學(xué)性能。根據(jù)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不同,有不同的用途。08、08F、10、10F鋼,塑性、韌性高,具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能,常冷軋成薄板,用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機(jī)上的冷沖壓件,如汽車身、拖拉機(jī)駕駛室等;15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負(fù)荷較輕、表面要求耐磨、心部強(qiáng)度要求不高的滲碳零件,如活塞銷、樣板等;30、35、40、45、50鋼經(jīng)熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學(xué)性能,即具有較高的強(qiáng)度和較高的塑性、韌性,用于制作軸類零件,例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機(jī)的曲軸、連桿、一般機(jī)床主軸、機(jī)床齒輪和其他受力不大的軸類零件;55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限,常用于制作負(fù)荷不大、尺寸較小。
這些鋼種有強(qiáng)度高、韌性好、容易加工和焊接、耐海水腐蝕等綜合特性,可成功地用來制造萬噸遠(yuǎn)洋巨輪。橋梁鋼鐵路或公路橋梁承受車輛的沖擊載荷,橋梁鋼要求有一定的強(qiáng)度、韌性和良好的抗疲勞性能,并且對(duì)鋼材的表面質(zhì)量要求較高。橋梁鋼常采用堿性平爐***鋼,成功地采用了普通低合金鋼如16錳、15錳釩氮等。鍋爐鋼鍋爐鋼主要指用來制造過熱器、主蒸氣管和鍋爐火室受熱面用的材料。對(duì)鍋爐鋼的性能要求主要是有良好的焊接性能、一定的高溫強(qiáng)度和耐堿性腐蝕、耐氧化等。常用的鍋爐鋼有平爐冶煉的低碳***鋼或電爐冶煉的低碳鋼,含碳量wc在~。制造高壓鍋爐時(shí)則應(yīng)用珠光體耐熱鋼或奧氏體耐熱鋼。也采用普通低合金鋼建造鍋爐,如12錳、15錳釩、18錳鉬鈮等。焊條用鋼這類鋼是專門供制造電弧焊和氣焊焊條鋼絲用。鋼的成分隨所焊材質(zhì)不同而異。根據(jù)需要,大致分碳素鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹鋼三類。這些鋼的硫、磷含量ws、wP不大于,比一般鋼要求嚴(yán)些。這些鋼不要求力學(xué)性能,而只作化學(xué)成分的檢驗(yàn)。不銹鋼不銹耐酸鋼簡(jiǎn)稱不銹鋼,它是由不銹鋼和耐酸鋼兩大部分組成的。簡(jiǎn)言之,能抵抗大氣腐蝕的鋼叫不銹鋼,而能抵抗化學(xué)介質(zhì)(如酸類)腐蝕的鋼叫耐酸鋼。一般說來。根據(jù)斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類。
冷加工模具用鋼則含碳量較高,如石墨模具鋼含碳量wc達(dá),高碳高鉻型冷加工模具用鋼含碳量wc高達(dá)2%以上。高速工具鋼是高碳高合金工具鋼,鋼中含碳量wc為,鋼中含有能形成高硬度碳化物的合金元素,如鎢、鉬、鉻、釩。高速工具鋼具有高的紅硬性,在高速切削的條件下,溫度高達(dá)500-600攝氏度硬度也不降低,從而保證良好的切削性能。彈簧鋼彈簧在沖擊、振動(dòng)或長期交變應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等。碳素彈簧鋼即含碳量wc在~(包括正常和較高含錳量的)。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量WSi(~)提高性能;另外還有鉻、鎢、釩的合金彈簧鋼。結(jié)合我國資源,并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質(zhì)量。軸承鋼軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作時(shí)承受著極大的壓力和摩擦力,所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格。黑色金屬黑色金屬主要指鐵、錳、鉻及其合金。奉賢區(qū)高效率H型鋼銷售廠
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近期意味著對(duì)鋼材的需求強(qiáng)度將不可避免地出現(xiàn)下降趨勢(shì),冶金礦產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)到這一變化趨勢(shì),期盼未來再依靠需求增長來化解產(chǎn)能過剩矛盾已經(jīng)不現(xiàn)實(shí)。在新的市場(chǎng)形勢(shì)下,規(guī)模與成本將成為批發(fā)維持生存發(fā)展的重點(diǎn)。得益于先天的條件,未來大型跨國礦業(yè)集團(tuán)在生產(chǎn)規(guī)模、成本上的優(yōu)勢(shì)將越來越明顯;而受到規(guī)模、成本的制約,中小批發(fā)也將逐步陷入生存的困境。近幾年來特別是我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)后,我國的礦業(yè)貿(mào)易型發(fā)展已經(jīng)顯現(xiàn)出一些新的跡象、新的趨勢(shì)、新的特點(diǎn),礦業(yè)將迎來新一輪的發(fā)展。未來5年,我國建筑行業(yè)和資源能源行業(yè)的需求所占比例將有所下降,而機(jī)械、輕工和汽車等行業(yè)需求所占比例將有所上升,與此同時(shí),我國H型鋼,中板,鋼板,槽鋼水平將不斷增強(qiáng)。徐匯區(qū)定制H型鋼原材料
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