作為一個(gè)重資產(chǎn)行業(yè)，經(jīng)營(yíng)性租賃公司不僅面臨高負(fù)債率的困擾，還須面對(duì)國(guó)內(nèi)租車(chē)市場(chǎng)不成熟而暴露出的惡性競(jìng)爭(zhēng)。 關(guān)于汽車(chē)租賃的重要性行業(yè)已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，在汽車(chē)市場(chǎng)增速回歸正常、新車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)下滑的趨勢(shì)下，融資租賃可以有效降低消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)門(mén)檻，從而促進(jìn)新車(chē)銷(xiāo)售并隨之帶來(lái)后續(xù)的后市場(chǎng)服務(wù)，并成為新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)，而經(jīng)營(yíng)性租賃也可以有效實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售。 另外，參與汽車(chē)租賃的主體各有不足，整車(chē)廠商有的經(jīng)銷(xiāo)商布局，解決了服務(wù)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題，但經(jīng)銷(xiāo)商長(zhǎng)期持有車(chē)輛，導(dǎo)致資金較為緊張，而經(jīng)銷(xiāo)商持有車(chē)輛不足，又將影響消費(fèi)者充分享受易租車(chē)業(yè)務(wù)的便利，而金融服務(wù)的深入將有效緩解經(jīng)銷(xiāo)商資金壓力，形成良性循環(huán)。 但是，礙于不完善的融資租賃法律、不成熟的社會(huì)信用體系及風(fēng)控體系，特別是缺乏殘值市場(chǎng)和完善退出機(jī)制的情況下，租賃產(chǎn)品較其他汽車(chē)金融產(chǎn)品而言尚未展現(xiàn)特殊的優(yōu)勢(shì)。如果你買(mǎi)了撞車(chē)車(chē)損放棄索賠協(xié)議，即使出車(chē)禍，它也不會(huì)影響你保險(xiǎn)記錄。山西專(zhuān)注汽車(chē)租賃管理
1997年頒布實(shí)施的《汽車(chē)租賃試點(diǎn)工作暫行管理辦法》中按照租賃期的長(zhǎng)短將汽車(chē)租賃分為長(zhǎng)期租賃和短期租賃。在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，一般認(rèn)為15天以下為短期租賃，15～90天為中期租賃，90天以上為長(zhǎng)期租賃。 長(zhǎng)期租賃，是指租賃企業(yè)與用戶簽訂長(zhǎng)期（一般以年計(jì)算）租賃合同，按長(zhǎng)期租賃期間發(fā)生的費(fèi)用（通常包括車(chē)輛價(jià)格、維修維護(hù)費(fèi)、各種稅費(fèi)開(kāi)支、保險(xiǎn)費(fèi)及利息等）扣除預(yù)計(jì)剩存價(jià)值后，按合同月數(shù)平均收取租賃費(fèi)用，并提供汽車(chē)功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修及配件等綜合服務(wù)的租賃形式。 短期租賃，是指租賃企業(yè)根據(jù)用戶要求簽訂合同，為用戶提供短期內(nèi)（一般以小時(shí)、日、月計(jì)算）的用車(chē)服務(wù)，收取短期租賃費(fèi)，解決用戶在租賃期間的各項(xiàng)服務(wù)要求的租賃形式。廣東需求汽車(chē)租賃聯(lián)系方式針對(duì)小型的汽車(chē)租賃公司需要一套信息化系統(tǒng)幫助企業(yè)規(guī)范、簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)辦理流程。
隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)租賃業(yè)在近兩年也日益火爆起來(lái)。但法規(guī)的不健全、管理的不規(guī)范等狀況已成為困擾汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。在2009年的工作報(bào)告中，就明確提到，要加快發(fā)展汽車(chē)租賃市場(chǎng)，這體現(xiàn)出對(duì)汽車(chē)租賃行業(yè)的重視，同時(shí)，公務(wù)車(chē)也給汽車(chē)租賃帶來(lái)機(jī)會(huì)。2011年4月，交通運(yùn)輸部下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)租賃業(yè)健康發(fā)展的通知》，明確提出今后5至10年，我國(guó)將初步形成企業(yè)、經(jīng)營(yíng)主體多元、網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)、經(jīng)營(yíng)行為規(guī)范、市場(chǎng)秩序良、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際先進(jìn)水平接軌的汽車(chē)租賃服務(wù)體系，基本滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾對(duì)汽車(chē)租賃業(yè)的需求。預(yù)計(jì)到2015年，中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的整體租車(chē)規(guī)模將達(dá)到30萬(wàn)輛，整體市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)350億元。
《侵權(quán)責(zé)任法》規(guī)定：“因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)所有人對(duì)損害發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任”?？梢?jiàn)，交警對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定是劃分租賃公司和承租人責(zé)任的主要依據(jù)。如果是承租人的原因造成事故，承租人負(fù)責(zé)賠償；如果是汽車(chē)本身不符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，租賃公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。汽車(chē)租賃業(yè)的思想是資源共享，服務(wù)社會(huì)。
大、中型汽車(chē)租賃公司系統(tǒng)需要通過(guò)一套信息化平臺(tái)對(duì)各分支機(jī)構(gòu)、各網(wǎng)點(diǎn)車(chē)輛、訂單、結(jié)算數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一實(shí)時(shí)的管理，同時(shí)實(shí)現(xiàn)各租賃網(wǎng)點(diǎn)門(mén)店自身標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化地開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)，終達(dá)到企業(yè)、統(tǒng)一、科學(xué)、有效管理企業(yè)的目標(biāo)。針對(duì)小型的汽車(chē)租賃公司需要一套信息化系統(tǒng)幫助企業(yè)規(guī)范、簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)辦理流程，改變企業(yè)原始落后的手寫(xiě)式業(yè)務(wù)操作方法，利用計(jì)算機(jī)信息化管理技術(shù)將管理者及業(yè)務(wù)人員從效率低下的工作方式中解脫出來(lái)，更多地關(guān)注公司業(yè)務(wù)量的提升與企業(yè)的發(fā)展。另外可實(shí)現(xiàn)小型汽車(chē)租賃公司之間可利用系統(tǒng)組成租賃，互相掌握彼此車(chē)輛在庫(kù)情況，便于各公司之間的車(chē)輛相互調(diào)度，提高企業(yè)車(chē)輛的出租率，增加企業(yè)收入，同時(shí)通過(guò)信息化平臺(tái)預(yù)防騙租事件。世界主要汽車(chē)租賃公司的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛都保持在數(shù)十萬(wàn)輛左右。廣東要求汽車(chē)租賃設(shè)施
在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，一般認(rèn)為15天以下為短期租賃，15～90天為中期租賃，90天以上為長(zhǎng)期租賃。山西專(zhuān)注汽車(chē)租賃管理
汽車(chē)租賃，商務(wù)信息咨詢，汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)作為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的根基，成為助力中國(guó)自主汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的堅(jiān)實(shí)支撐。60年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)租賃，商務(wù)信息咨詢，汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)不斷壯大，伴隨改進(jìn)推動(dòng)的合資合作，以及國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷(xiāo)爆發(fā)式增長(zhǎng)帶來(lái)的市場(chǎng)紅利，取得了跨越式發(fā)展。行業(yè)步入了高質(zhì)量發(fā)展階段，零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在即。同時(shí)我國(guó)目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球前十的汽車(chē)租賃，商務(wù)信息咨詢，汽車(chē)零部件集團(tuán)，行業(yè)內(nèi)的兼并將會(huì)增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量觸及天花板，汽車(chē)租賃，商務(wù)信息咨詢，汽車(chē)零部件在新車(chē)配套領(lǐng)域發(fā)展有限，巨大的售后市場(chǎng)將成為汽車(chē)零部件行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。當(dāng)然，除了汽車(chē)輕量化以外，隨著銷(xiāo)售的發(fā)展，汽車(chē)電動(dòng)化、智能化程度也在不斷提高，未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展將更多地由汽車(chē)電子技術(shù)驅(qū)動(dòng)。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點(diǎn)執(zhí)行器。因此國(guó)內(nèi)企業(yè)積極通過(guò)調(diào)整和優(yōu)化資源配置來(lái)緩和壓力，但由于根本問(wèn)題得不到解決，為了形成規(guī)模性的成本優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，汽摩及配件企業(yè)之間將不可避免的進(jìn)行兼并重組。山西專(zhuān)注汽車(chē)租賃管理
上海志星汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是汽摩及配件，擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下汽車(chē)租賃，商務(wù)信息咨詢，汽車(chē)零部件深受客戶的喜愛(ài)。公司從事汽摩及配件多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批獨(dú)立的專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海志星汽車(chē)銷(xiāo)售秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。