橋梁施工中一般不考慮混凝土的抗拉性能。但加入鋼纖維后,UHPC的拉伸強(qiáng)度有所提高,且在拉伸后仍能保持一定的拉伸應(yīng)力。研究表明,當(dāng)鋼纖維含量控制在3%左右時(shí),UHPC的拉伸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度與鋼纖維含量成正比,鋼纖維含量對(duì)材料強(qiáng)度影響明顯。不同類型的鋼纖維也會(huì)影響UHPC的拉伸性能[10-11]。此外,端鉤鋼纖維比其他類型的鋼纖維更有優(yōu)勢(shì)。鋼纖維的加入提高了UHPC的斷裂能,**降低了混凝土的脆性。構(gòu)造鋼筋與鋼纖維的組合可以優(yōu)化構(gòu)件形式,提高橋梁結(jié)構(gòu)的安全性。UHPC混凝土的色彩在陽光下閃爍,帶來視覺上的享受。上海抗壓中構(gòu)智配高鐵蓋板
超高性能混凝土(UHPC)是近30年來從混凝土力學(xué)性能和耐久性角度發(fā)展起來的相當(dāng)有創(chuàng)新性的水泥基結(jié)構(gòu)工程材料之一。***代超高性能混凝土CRC(Compact-ReinforcedComposite)誕生于丹麥奧爾堡[1-2]。CRC以燒結(jié)鋁土礦為骨料,摻入鋼纖維以提高材料的韌性。受當(dāng)時(shí)高效減水劑性能的影響CRC或早期UHPC由于其自身的缺陷,很難通過振動(dòng)達(dá)到令人滿意的均勻性粘度。隨著設(shè)計(jì)原則的改進(jìn)和高效減水劑(聚羧酸)的引入,UHPC自密實(shí)混凝土的施工性能與早期的CRC或RPC相比有著共同的特點(diǎn)[3-4]。河北抗剪中構(gòu)智配電力管溝構(gòu)件獨(dú)特的表面處理工藝,使UHPC混凝土具備了高雅的外觀。
UHPC的材料成分包括:(1)水泥;(2)級(jí)配良好的細(xì)砂;(3)石英砂(4)硅灰和其他礦物摻合料;(5)鋼纖維;(6)高效減水劑。去除粗集料可以改善UHPC的均勻性和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。采用級(jí)配良好的細(xì)砂、石英砂和硅改善了UHPC的高密度,降低了UHPC的孔隙率。此外,鋼纖維具有不同的拉應(yīng)力,有效減緩了混凝土裂縫的發(fā)生。為了減少摻水量,提高混凝土強(qiáng)度,摻入大量高效減水劑,但要注意摻量,避免混凝土的緩凝。
超高性能混凝土的配合比是一個(gè)重要的研究課題。世界上不同地區(qū)在水質(zhì)、水泥、硅灰等混合物方面都有各自獨(dú)特的特點(diǎn),鋼纖維由于制備技術(shù)水平的高低可能有所不同。此外,不同地區(qū)的環(huán)境也會(huì)影響UHPC的比較好配合比[5]。因此為了獲得理想的UHPC材料性能,有必要通過不同地區(qū)的試驗(yàn)確定比較好配合比避免直接使用現(xiàn)有的配合比數(shù)據(jù).
關(guān)于超高性能混凝土的應(yīng)用領(lǐng)域,寶麗斯通裝備技術(shù)(蘇州)有限公司在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,得出超高性能混凝土UHPC將在下來領(lǐng)域不斷的展開應(yīng)用:1.橋梁建設(shè)。超高性能混凝土具有**度、高穩(wěn)定性、高耐久性等特點(diǎn),可以有效提高橋梁的承載能力和抗震性能,同時(shí)減少結(jié)構(gòu)自重和施工成本。2.隧道建設(shè)。超高性能混凝土的抗?jié)B性能優(yōu)異,可以有效防止地下水的滲漏,提高隧道的防水性能和使用壽命。3.海洋工程。超高性能混凝土的高耐久性和**度可以應(yīng)用于海洋工程中,如港口、海岸工程等,可以承受海水腐蝕和波浪沖擊等惡劣環(huán)境。4.建筑工程。超高性能混凝土可以應(yīng)用于高層建筑、劇院、酒店、體育場(chǎng)館等大型建筑工程中,可以提高建筑物的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。5.高鐵建設(shè)。超高性能混凝土可以應(yīng)用于高鐵軌道板、梁、柱和隧道等部位,可以提高高鐵的運(yùn)營速度和安全性。6.環(huán)保工程。超高性能混凝土可以利用工業(yè)廢棄物或回收材料作為原材料,具有低碳環(huán)保、可回收利用等特點(diǎn),可以應(yīng)用于環(huán)保工程中,如市政污水處理廠、垃圾填埋場(chǎng)等。細(xì)膩的表面處理,UHPC混凝土展現(xiàn)出質(zhì)感,給人以奢華的體驗(yàn)。
本預(yù)制電纜溝主要組成為:電纜溝槽、電纜支架、蓋板。根據(jù)其上部蓋板承載能力不同分為兩類:行人電力蓋板用電纜溝;行車電力蓋板用電纜溝。重量輕,是傳統(tǒng)混凝土產(chǎn)品的1/3左右,吊裝方便構(gòu)件承載能力高、抗震、抗沖擊性能好生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,精度高、內(nèi)表面光滑美觀,不需抹灰裝飾開挖土方量少,施工安裝簡便減少施工地域空間、時(shí)間限制相比現(xiàn)澆鋼筋砼電纜溝,施工工期短,綜合成本節(jié)約
本預(yù)制電纜井主要組成為:底座、四面?zhèn)劝?、蓋板井座(承臺(tái))、蓋板。根據(jù)其上部蓋板承載能力不同分為兩類:行人電力蓋板用電纜井;行車電力蓋板用電纜井。預(yù)制拼裝,吊裝方便,減少施工地域空間、時(shí)間限制構(gòu)件承載力高、抗震、抗沖擊性能好生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,精度高、內(nèi)表面光滑美觀,不需抹灰裝飾開挖土方量少,施工安裝簡便相比現(xiàn)澆電纜井,縮短施工進(jìn)度可作配網(wǎng)檢查井、工作井、設(shè)備井、轉(zhuǎn)角井 與自然環(huán)境相融合,UHPC超高性能混凝土的設(shè)計(jì)別具一格。山東國產(chǎn)中構(gòu)智配軌頂風(fēng)道
使用原材料,UHPC混凝土的外觀質(zhì)感超凡,彰顯品質(zhì)。上海抗壓中構(gòu)智配高鐵蓋板
該橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)是混凝土構(gòu)件內(nèi)無箍筋、分別在體內(nèi) 和體外布置預(yù)應(yīng)力鋼筋,并塊使用不銹鋼鋼管約束 RPC, 以提高其 強(qiáng)度和延性。 由于采用 RPC, **減輕了自重,高了在高濕度 環(huán)境、頻繁受除冰鹽腐蝕與凍融循環(huán)作用下結(jié)構(gòu)的耐久性能。由于RPC是種**產(chǎn)品,為了避免知識(shí)產(chǎn)權(quán)的糾紛,歐洲 目前不再使用這個(gè)名詞,而改稱“超高性能混凝士”(Ultra-High Performance Concrete UHPC) 2005 年和 2008 年在德國 Kassel大 。學(xué)召開了兩次 UHPC 國際會(huì)議,深入探討了 WHPC的制備、微結(jié) 構(gòu)特征和性能,在會(huì)上介紹了許多實(shí)際工程應(yīng)用案例,并討論了相關(guān)歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂問題。Walraven教授在 2009 年發(fā)表了 一篇綜述文章,系統(tǒng)地論述了 UHPC的應(yīng)用前景[3]。上??箟褐袠?gòu)智配高鐵蓋板