四川滑片式空壓機(jī)廠家

來源: 發(fā)布時間:2021-11-14

    油分堵塞或水浸泡(水分過大)影響油分濾紙結(jié)構(gòu)導(dǎo)致變形坍塌造成壓差過大,超出支撐網(wǎng)的承受能力。油分在分離油氣混合物的同時,油氣混合物污染物(灰塵、顆粒、粘稠物、積碳、多余的水等雜質(zhì))也滯留在它的過濾材料上,致使濾紙阻力不斷增大,堵塞油分或水浸泡(水分過大)影響油分濾紙結(jié)構(gòu)導(dǎo)致變形坍塌,致使油分在非正常工況下壓差過大,在機(jī)器最小壓力閥開啟的時候,過大的壓差阻力作用在油分上從而超出支撐網(wǎng)的承受能力,擠爆油分。在這里要著重強調(diào)油分的作用是起油氣混合物分離作用,而不是起雜質(zhì)過濾攔截作用的。預(yù)防措施:1.針對非正常工況油分真實壓差大的情況,建議安裝油分分離前、分離后壓力傳感器或減震壓力表,可以在面板或者油分桶上直觀的看到油分的分離前后壓力計算出壓差;2.用戶工況比較惡劣的情況下建議及時和銷售工程師反映情況,以便定做方案。 設(shè)備周圍不得堆放雜物,嚴(yán)禁存放危險化學(xué)品和易燃易爆物品;保持安全逃生通道暢通。四川滑片式空壓機(jī)廠家

    空壓機(jī)是壓縮空氣產(chǎn)生的源頭且能耗比較大,因此空壓機(jī)的節(jié)能效果決定了客戶使用壓縮空氣時能否實現(xiàn)對節(jié)能的美好愿望??諌簷C(jī)的“機(jī)組輸入比功率”值是國家重點工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管內(nèi)容,屬于國家強制標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督的范疇。在空壓機(jī)市場中,無論是標(biāo)書、合同、樣本及機(jī)器銘牌,都必須標(biāo)注“機(jī)組輸入比功率”值且需達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。“機(jī)組輸入比功率”在規(guī)定工況下,空壓機(jī)組的輸入功率與空壓機(jī)實際容積流量之比值,單位為千瓦分每立方米[kW/(m3/min)]。計算公式如下:空氣壓縮機(jī)機(jī)組比功率(SER):evc(kW/(m3/min))=K14*Pcorr/——式(1)組比功率吸氣溫度修正系數(shù):K14=Tk/——式(2)(注:等號右側(cè)帶根號)從標(biāo)準(zhǔn)公式描述,可以看見:①空壓機(jī)的機(jī)組吸氣溫度,功率和容積流量是決定比功率大還是小的主要因數(shù);②要想空壓機(jī)比功率小,那么吸氣溫度低,輸入功率越小越好,容積流量越大越好;③在標(biāo)準(zhǔn)中,機(jī)組輸入比功率規(guī)定值及能效等級按規(guī)定工況就是采用標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為壓力P=,標(biāo)準(zhǔn)溫度T=20℃,相對濕度為0%時的“標(biāo)準(zhǔn)工況”下運行測量值按式(1)計算結(jié)果。因此,在空壓機(jī)的設(shè)計、制造、銷售和使用驗收過程中,我們都以“標(biāo)準(zhǔn)工況”為依據(jù)來標(biāo)定空壓機(jī)的“機(jī)組輸入比功率”。 移動空氣壓縮機(jī)辦事處因此,不同廠家、不同做法的油分,各自對能效影響的差別也不會特別的大。

  單螺桿空壓機(jī)沒有雙螺桿成熟,沒有相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn),機(jī)器出了故障解釋權(quán)歸空壓機(jī)生產(chǎn)廠家,雙螺桿空壓機(jī)必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB8542,TB/T6430。單螺桿空壓機(jī)通過單螺桿與兩個星輪嚙合壓縮空氣,三者直接接觸,導(dǎo)致星輪與轉(zhuǎn)子之間的磨擦較嚴(yán)重,(單螺桿星輪的材料是樹脂材料因此在星輪與螺桿嚙合運行時易磨損,樹脂沫混入主機(jī)的油里易出現(xiàn)空壓機(jī)高溫、停機(jī))使用時間不長,機(jī)頭內(nèi)泄大,排氣量降低。雙螺桿通過陽陰轉(zhuǎn)子嚙合,兩轉(zhuǎn)子之間有油膜而不直接接觸,磨擦小,排氣量不隨時間變化而變化。    

機(jī)組輸入比功率不僅是空壓機(jī)的主要性能參數(shù),也是空壓機(jī)入市和節(jié)能的重要指標(biāo),并且是國家強制抽檢的項目。因此空壓機(jī)的售前、售中、售后的宣傳、推薦方案、標(biāo)書、合同、機(jī)器銘牌及數(shù)據(jù)資料必須與空壓機(jī)實際比功率測試值一致(自檢或送檢)。因此,在市場上絕大多數(shù)為噴油螺桿空壓機(jī),其制造標(biāo)準(zhǔn)JB/T6430-2014《一般用噴油螺桿空氣壓縮機(jī)》和JB/T10972-2010《一般用變頻噴油螺桿空氣壓縮機(jī)》中規(guī)定螺桿空壓機(jī)的能效值應(yīng)符合GB19153-2019的規(guī)定:空氣壓縮機(jī)能效限定值應(yīng)不大于3級(即入市標(biāo)準(zhǔn)),2級和1級為節(jié)能??諡V對空壓機(jī)能效的影響。

    空壓機(jī)油常出現(xiàn)問題1、結(jié)膠空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油不好,里面的灰質(zhì)類的雜質(zhì)較多,此類物質(zhì)極易氧化,通過高溫及空氣的氧化反應(yīng),結(jié)成像柏油一樣的油泥,嚴(yán)重的時候造成空壓機(jī)機(jī)頭抱死,一般的結(jié)膠前兆是壓縮空氣變臭,空壓機(jī)運行電流高。2、結(jié)碳空壓機(jī)高溫運行下,特別是超過95度后,油品輕重組分會分離,氧化后像漆狀物吸附在部件表面,會使油細(xì)分離器堵塞,機(jī)頭油封磨損漏油,軸承使用壽命縮短。3、機(jī)油乳化空壓機(jī)長期低溫運行,機(jī)器里的水分得不到及時蒸發(fā),油水混合乳化成像牛奶樣的液體。4、空氣出口含油量較高油品的油氣分離性較差,基礎(chǔ)油中氫化物較多,使得與壓縮空氣很難分離。5、舊油的顏色異常通常情況下油品顏色會變深紅或變黑,但如果變紫等顏色說明油品添加劑使用不當(dāng),建議及時更換油品。潤滑油品質(zhì)太差,產(chǎn)生積碳過多;無油螺桿空壓機(jī)冷卻液

在空壓機(jī)關(guān)停之后30分鐘內(nèi)不能停止冷卻水的供應(yīng)。四川滑片式空壓機(jī)廠家

    螺桿空壓機(jī)潤滑油?作用潤滑、防銹防腐、密封、冷卻、清潔。?分類一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成,常分為礦物油、合成油,輕、中、重負(fù)荷三個級別。?選用L-DAG,粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#L-DAH,粘度32#、46#、32A#、46A#。?注意事項禁止不同品牌、型號混合使用,禁新舊混用,必須及時更換。螺桿空壓機(jī)常見故障?高溫或高溫故障停機(jī)劣質(zhì)油或油品不良,缺油;油過濾器堵塞或油路不暢;風(fēng)扇電機(jī)故障(接觸器故障);空濾堵塞;溫度傳感器失靈;冷卻器散熱不良或散熱片堵塞;溫控閥故障;主機(jī)損壞。?整機(jī)耗油油量大非排氣含油量高:潤滑管道泄漏或密封件失效;含油量高:回油管是否暢通;油面太高;長期低壓運行;油分失效;油品乳化或變質(zhì);精密過濾器失效;加卸載過于頻繁。?電器故障電器部分工作是否正常(電壓偏高、偏低、接觸器不良);電機(jī)故障;電源開關(guān)接觸不良。?非正常停機(jī)非過載停機(jī):高溫停機(jī)、電源故障、接線松動、回路繼電器或保險故障。過載停機(jī):排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機(jī)故障、電機(jī)或接觸器接線松動、主機(jī)故障、設(shè)定值偏小。維修保養(yǎng)時務(wù)必請關(guān)閉電源、完全卸壓。 四川滑片式空壓機(jī)廠家

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