四川螺桿空壓機(jī)價格

來源: 發(fā)布時間:2021-10-22

空壓機(jī)后處理裝置設(shè)計、安裝不合理,空氣阻力增加,造成空壓機(jī)排氣壓力升高,機(jī)組電耗增加。有些用戶將空壓機(jī)本體與后處理裝置分開采購,若后處理裝置廠家設(shè)計能力不足, 考慮空氣的降溫效果和制作成本,往往會在有限的容器空間內(nèi)增加換熱管翅片的數(shù)量,造成空氣流動受阻。同時自空壓機(jī)出口至空氣并入空氣母管,彎頭數(shù)量增加會造成空氣流動阻力增加,減少彎頭數(shù)量可以減少空氣阻力;另外對于大流量空壓機(jī)后處理裝置,若現(xiàn)場空間允許,可以采用兩套裝置并聯(lián)運(yùn)行,這樣可以有效降低空氣流動阻力。作者建議,空壓機(jī)后處理裝置、管道連接等比較好由空壓機(jī)本體廠家進(jìn)行設(shè)計、提供,以確保空壓機(jī)系統(tǒng)后續(xù)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定。潤滑油經(jīng)過一輪保養(yǎng)周期運(yùn)行以后,老化速度會加快,產(chǎn)生積碳的速度呈幾何倍增,延期保養(yǎng)將加速提高電流;四川螺桿空壓機(jī)價格

油分芯作為空壓機(jī)的 主要部件之一,在空壓機(jī)的使用過程中也會遇到各種各樣的問題,其中就包括比較少見的油分芯爆裂故障。大多數(shù)廠商和客戶在遇到這種情況時都非常疑惑,迫切希望找到故障原因和預(yù)防措施,那么除了油分質(zhì)量外,還有哪些原因會導(dǎo)致空壓機(jī)油分爆裂呢?為了更好的發(fā)揮空壓機(jī)的性能,大部分操作人員在壓縮機(jī)開機(jī)的時候都會做好各項檢查準(zhǔn)備工作,再按下啟動按鈕,直到壓縮機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行,但是也有極少部分操作人員例外,他們不按正確的步驟開機(jī)。筆者在用戶現(xiàn)場曾經(jīng)遇到過一起還沒有打開機(jī)器出氣口閥門就開機(jī)的,這位操作人員是先開機(jī),再跑步過去打開機(jī)器出氣口球閥,讓壓縮空氣進(jìn)入儲氣罐。無油空壓機(jī)辦事處如果用戶和維修人員能夠嚴(yán)格按照給定的設(shè)備安全規(guī)程操作,絕大多數(shù)安全事故都可避免,或者消滅在萌芽狀態(tài)。

    螺桿空壓機(jī)潤滑油?作用潤滑、防銹防腐、密封、冷卻、清潔。?分類一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成,常分為礦物油、合成油,輕、中、重負(fù)荷三個級別。?選用L-DAG,粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#L-DAH,粘度32#、46#、32A#、46A#。?注意事項禁止不同品牌、型號混合使用,禁新舊混用,必須及時更換。螺桿空壓機(jī)常見故障?高溫或高溫故障停機(jī)劣質(zhì)油或油品不良,缺油;油過濾器堵塞或油路不暢;風(fēng)扇電機(jī)故障(接觸器故障);空濾堵塞;溫度傳感器失靈;冷卻器散熱不良或散熱片堵塞;溫控閥故障;主機(jī)損壞。?整機(jī)耗油油量大非排氣含油量高:潤滑管道泄漏或密封件失效;含油量高:回油管是否暢通;油面太高;長期低壓運(yùn)行;油分失效;油品乳化或變質(zhì);精密過濾器失效;加卸載過于頻繁。?電器故障電器部分工作是否正常(電壓偏高、偏低、接觸器不良);電機(jī)故障;電源開關(guān)接觸不良。?非正常停機(jī)非過載停機(jī):高溫停機(jī)、電源故障、接線松動、回路繼電器或保險故障。過載停機(jī):排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機(jī)故障、電機(jī)或接觸器接線松動、主機(jī)故障、設(shè)定值偏小。維修保養(yǎng)時務(wù)必請關(guān)閉電源、完全卸壓。

    螺桿式空壓機(jī)的主要部件為螺桿機(jī)頭、油氣分離桶。螺桿機(jī)頭通過吸氣過濾器和進(jìn)氣控制閥吸氣,同時油注入空氣壓縮室,對機(jī)頭進(jìn)行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進(jìn)行潤滑,壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi),由于機(jī)械離心力和重力的作用,絕大多數(shù)的油從油氣混合體中分離出來??諝饨?jīng)過由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣分離筒芯,幾乎所有的油霧都被分離出來。從油氣分離筒芯分離出來的油通過回油管回到螺桿機(jī)頭內(nèi)。在回油管上裝有油過濾器,回油經(jīng)過油過濾器過濾后,潔凈的油才流回至螺桿機(jī)頭內(nèi)。當(dāng)油被分離出來后,壓縮空氣經(jīng)過小壓力控制閥離開油氣筒進(jìn)入后冷卻器。后冷卻器把壓縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位使用。冷凝出來的水集中在貯氣罐內(nèi),通過自動排水器或手動排出。 吸氣阻力越大,空壓機(jī)能效越低。

空壓機(jī)組比功率值與進(jìn)氣溫度、機(jī)組容積流量及機(jī)組功率有直接關(guān)系。①即使是同一檔主機(jī),由于機(jī)器結(jié)構(gòu)設(shè)計、零部件匹配及主機(jī)的調(diào)校不一樣,其比功率值也會有差異。比如制造一臺螺桿空壓機(jī)時,不同機(jī)箱的結(jié)構(gòu)和大小,其比功率值肯定會有差異。②同一品牌/型號的空壓機(jī),由于使用環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)的差異,其比功率值也會有不同。比如空壓機(jī)房的規(guī)范與否(參照GB50029-2014《壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范》),其比功率值肯定不同。③即使同一臺空壓機(jī)在使用過程中,由于季節(jié)變化,零部件及易耗品的品質(zhì)差異,維護(hù)及維修機(jī)器的觀念也會隨時間推移使得其比功率值變化。比如維護(hù)保養(yǎng)時,三濾和油品的品質(zhì)與匹配不一樣,其比功率值肯定不一樣。壓力表無破損,鉛封完好,檢測合格標(biāo)識清晰,紅線標(biāo)識清晰;成都空氣壓縮機(jī)廠家

事實上,根據(jù)筆者多年經(jīng)驗證明,空濾品質(zhì)不但對空壓機(jī)能效有影響,并且影響還非常大。四川螺桿空壓機(jī)價格

    空壓機(jī)常用術(shù)語?壓力通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力,非壓力。常用壓強(qiáng)單位:bar、MPa,空壓機(jī)行業(yè)說的“公斤”是指“bar”,即1公斤就是指1bar,1MPa(兆帕)=1000kPa(千帕),1bar(巴)=。?容積流量在國內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量,空壓機(jī)單位時間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài),也就是吸氣的容積,按國家標(biāo)準(zhǔn),空壓機(jī)的實際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時均為合格。常用單位m3/min、L/s。?氣體含油量單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,通常我們所說的PPM為重量比值單位:PPM,1kg的百萬分之一為毫克。?壓力是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力。大氣,是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度,在空壓機(jī)行業(yè)中,表示的是氣體的干燥程度。 四川螺桿空壓機(jī)價格

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