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空壓機(jī)常用術(shù)語?比功率是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)。空壓機(jī)比功率單位:KW/m3。按照標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2009《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》規(guī)定,空壓機(jī)能效等級(jí)分為4級(jí):1級(jí)(比較好級(jí))、2級(jí)(節(jié)能評(píng)價(jià)值)、T級(jí)(目標(biāo)能效限定值)、3級(jí)(能效限定值)。其中1級(jí)能效比較高,低于3級(jí)禁止生產(chǎn)和銷售。T級(jí)為目標(biāo)能效限定等級(jí),其能效優(yōu)于3級(jí),已于2013年12月1日起替代3級(jí)能效值。1級(jí)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平, 節(jié)能,耗能比較低;2級(jí)比較節(jié)能;3級(jí)耗能高,是市場(chǎng)準(zhǔn)入指標(biāo)。為避免排氣溫度過高,空氣壓縮機(jī)必須按期檢查超溫停車裝置,定期檢查傳熱表面及清洗!重慶渦旋式空氣壓縮機(jī)價(jià)格
油分堵塞或水浸泡(水分過大)影響油分濾紙結(jié)構(gòu)導(dǎo)致變形坍塌造成壓差過大,超出支撐網(wǎng)的承受能力。油分在分離油氣混合物的同時(shí),油氣混合物污染物(灰塵、顆粒、粘稠物、積碳、多余的水等雜質(zhì))也滯留在它的過濾材料上,致使濾紙阻力不斷增大,堵塞油分或水浸泡(水分過大)影響油分濾紙結(jié)構(gòu)導(dǎo)致變形坍塌,致使油分在非正常工況下壓差過大,在機(jī)器最小壓力閥開啟的時(shí)候,過大的壓差阻力作用在油分上從而超出支撐網(wǎng)的承受能力,擠爆油分。在這里要著重強(qiáng)調(diào)油分的作用是起油氣混合物分離作用,而不是起雜質(zhì)過濾攔截作用的。預(yù)防措施:1.針對(duì)非正常工況油分真實(shí)壓差大的情況,建議安裝油分分離前、分離后壓力傳感器或減震壓力表,可以在面板或者油分桶上直觀的看到油分的分離前 后壓力計(jì)算出壓差;2.用戶工況比較惡劣的情況下建議及時(shí)和銷售工程師反映情況,以便定做方案。四川低壓空壓機(jī)在儲(chǔ)氣罐的銘牌和產(chǎn)品質(zhì)量證明書上都有注明簡(jiǎn)單壓力容器。
首先,根據(jù)用戶需要的空氣壓力、空氣流量,選擇合適結(jié)構(gòu)型式的空壓機(jī),空壓機(jī)工作時(shí)機(jī)械性能(低振動(dòng)、低噪音)好,變工況下適應(yīng)性好,能夠持久穩(wěn)定運(yùn)行,均是空壓機(jī)選型的基礎(chǔ);其次空壓機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性應(yīng)作為空壓機(jī)選型的重要指標(biāo),該指標(biāo)包括空壓機(jī)運(yùn)行的電單耗(kwh/km3)或蒸汽單耗(t/km3)、空壓機(jī)所需降溫水的品質(zhì)及水耗(t/km3)、空壓機(jī)余熱效益等綜合指標(biāo);另外,選擇合適的空壓機(jī)技術(shù)參數(shù)(排氣量、排氣壓力)是空壓機(jī)是否可以滿足生產(chǎn)需求,是否運(yùn)行經(jīng)濟(jì)的前提;,空壓機(jī)安裝維護(hù)費(fèi)用應(yīng)作為空壓機(jī)選型的指標(biāo)之一,盡量選擇安裝簡(jiǎn)便、維護(hù)費(fèi)用低的空壓機(jī)。空氣壓縮機(jī)油按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式分往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油兩種,每種各分有輕、中、重負(fù)荷三個(gè)級(jí)別??諝鈮嚎s機(jī)油按基礎(chǔ)油種類又可分為礦油型壓縮機(jī)油和合成型壓縮機(jī)油兩大類。空氣壓縮機(jī)油主要用于壓縮機(jī)汽缸運(yùn)動(dòng)部件及排氣閥的潤(rùn)滑,并起防銹、防腐、密封和冷卻作用。由于空壓機(jī)一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環(huán)境中,因此空壓機(jī)油應(yīng)具有優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積炭?jī)A向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等。
空壓機(jī)管路安裝的要求:機(jī)組供氣口已帶有螺紋接管,可與您的供氣管路連接,安裝尺寸請(qǐng)參見出廠說明書。為了避免檢修時(shí)影響全站或其他機(jī)組的運(yùn)行,也為了檢修時(shí)可靠地防止壓縮空氣倒流,在機(jī)組與儲(chǔ)氣罐之間必須裝截止閥門。為了避免過濾器保養(yǎng)時(shí)影響用氣,各過濾器管路上應(yīng)設(shè)有備用管路,支線管路必須從主管路的頂端接出,避免管路中的凝結(jié)水下至壓縮機(jī)組中。管路盡量縮短且直線,減少彎頭及各類閥門以減少壓力損失。壓縮空氣管道主管路為4英寸,支路盡可能利用現(xiàn)有管路。選擇法蘭或螺紋接口也沒有特定依據(jù),主要看空壓機(jī)接口大小。
油分堵塞或水浸泡(水分過大)影響油分濾紙結(jié)構(gòu)導(dǎo)致變形坍塌造成壓差過大,超出支撐網(wǎng)的承受能力。油分在分離油氣混合物的同時(shí),油氣混合物污染物(灰塵、顆粒、粘稠物、積碳、多余的水等雜質(zhì))也滯留在它的過濾材料上,致使濾紙阻力不斷增大,堵塞油分或水浸泡(水分過大)影響油分濾紙結(jié)構(gòu)導(dǎo)致變形坍塌,致使油分在非正常工況下壓差過大,在機(jī)器最小壓力閥開啟的時(shí)候,過大的壓差阻力作用在油分上從而超出支撐網(wǎng)的承受能力,擠爆油分。在這里要著重強(qiáng)調(diào)油分的作用是起油氣混合物分離作用,而不是起雜質(zhì)過濾攔截作用的。預(yù)防措施:1.針對(duì)非正常工況油分真實(shí)壓差大的情況,建議安裝油分分離前、分離后壓力傳感器或減震壓力表,可以在面板或者油分桶上直觀的看到油分的分離前后壓力計(jì)算出壓差;2.用戶工況比較惡劣的情況下建議及時(shí)和銷售工程師反映情況,以便定做方案。潤(rùn)滑油經(jīng)過一輪保養(yǎng)周期運(yùn)行以后,老化速度會(huì)加快。渦旋式空氣壓縮機(jī)吸干機(jī)
一般口徑比較大都選用法蘭連接。重慶渦旋式空氣壓縮機(jī)價(jià)格
空壓機(jī)站房如果出現(xiàn)安全事故,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即積極采取應(yīng)急自救措施,啟動(dòng)空壓機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn),防止事故擴(kuò)大,同時(shí)上報(bào)事故狀況。a)當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行包扎、止血等處理,防止,嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)就醫(yī)處理。b)如果出現(xiàn)設(shè)備漏電,應(yīng)立即關(guān)閉配電柜電源;c)如發(fā)生人員觸電,不得用肢體接觸觸電者,首先應(yīng)關(guān)閉電源,來不及關(guān)閉時(shí),應(yīng)使用絕緣物體將帶電物挑開;d)當(dāng)出現(xiàn)儲(chǔ)氣罐壓力超標(biāo)狀況時(shí),應(yīng)立即強(qiáng)行停止空壓機(jī)工作,如依然無法降低儲(chǔ)氣罐的壓力,緊急情況下應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場(chǎng);e)空壓機(jī)站房或周邊發(fā)生火險(xiǎn)時(shí),應(yīng)立即停機(jī)斷電,使用滅火器滅火;當(dāng)處置無效時(shí)必須立即撤離現(xiàn)場(chǎng)。要想機(jī)組比功率小,其主機(jī)排氣壓力應(yīng)盡量接近機(jī)組排氣壓力才能使得主機(jī)軸功率越小。因此在保障空壓機(jī)性能和安全的情況下,在制造和使用過程中,主機(jī)后的氣路系統(tǒng)壓降越小越好。在制造時(shí),管路的管徑和長(zhǎng)度、油分系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和選用、最小壓力閥的壓損、冷卻系統(tǒng)的壓損等等都會(huì)影響到軸功率變化。在不能改變空壓機(jī)的制造條件下,機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)就顯得十分重要。如精分和潤(rùn)滑油的品質(zhì)、定期保養(yǎng)和更換等等。按理論計(jì)算,其主機(jī)軸功率率值由于系統(tǒng)排氣壓力損失為580mbar而將增加。 重慶渦旋式空氣壓縮機(jī)價(jià)格
成都嘉仕精機(jī)機(jī)電設(shè)備有限公司位于金府路593號(hào)1棟1層7號(hào)。嘉仕精機(jī)機(jī)電設(shè)備致力于為客戶提供良好的空壓機(jī),微型空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無油靜音空壓機(jī),一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。