壓縮機(jī)空壓系統(tǒng)的通風(fēng)：不管用戶使用的是無油機(jī)還是注油機(jī)，也不管用戶用的是空氣冷卻式壓縮機(jī)還是水冷卻式壓縮機(jī)，都必須解決好空壓房的通風(fēng)問題。根據(jù)我們以往的經(jīng)驗(yàn)，空壓機(jī)50%以上的故障原因都是由于對(duì)這方面的 忽視或錯(cuò)誤理解?？諝庠诒粔嚎s的過程中會(huì)有大量的熱量散發(fā)出來，這些熱量如果不能及時(shí)地排出空壓房，會(huì)造成空壓房的室溫逐步升高，這樣空壓機(jī)吸氣口的溫度就會(huì)越來越高，如此惡性循環(huán)會(huì)造成空壓機(jī)排氣溫度高而報(bào)警，同時(shí)因?yàn)楦邷乜諝獾拿芏刃《鴷?huì)造成產(chǎn)氣量的減少。1立方10公斤以上的儲(chǔ)氣罐是需要到當(dāng)?shù)氐馁|(zhì)檢所去報(bào)檢。成都機(jī)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)
空壓機(jī)參數(shù)選擇不合理，造成空壓機(jī)無法運(yùn)行在比較好工況點(diǎn)，機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性下降。對(duì)于離心式空壓機(jī)，其銘牌上標(biāo)注的壓力、流量是空壓機(jī)運(yùn)行效率比較高的工況點(diǎn)，偏離該工況點(diǎn)，空壓機(jī)運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)。在實(shí)際工作中，由于對(duì)空氣需求點(diǎn)的壓力掌握不準(zhǔn)，再加上自空壓機(jī)出口至用戶之間的空氣輸送阻力估算，為安全起見，往往在起草空壓機(jī)招標(biāo)文件時(shí)，把空壓機(jī)的排氣壓力、排氣量估算的過高，造成實(shí)際運(yùn)行的數(shù)據(jù)距離機(jī)組的設(shè)計(jì)值偏差較大。如某企業(yè)，訂購空壓機(jī)的額定排氣壓力（絕壓）為，而在實(shí)際運(yùn)行中，空壓機(jī)的排氣壓力在，機(jī)組運(yùn)行的電耗較高。因此，新空壓機(jī)確定其技術(shù)參數(shù)時(shí)，務(wù)必摸清空氣使用點(diǎn)的壓力、空氣流動(dòng)阻力的計(jì)算，確?？諌簷C(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)與實(shí)際運(yùn)行相符，只有這樣選擇的空壓機(jī)才能發(fā)揮其運(yùn)行效能。成都機(jī)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐，居然也有這么多知識(shí)點(diǎn)！
空壓機(jī)除水，了解一下各類吸干機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)，空壓機(jī)作為工業(yè)動(dòng)力氣源的主設(shè)備，隨著工業(yè)的逐步發(fā)展，空壓機(jī)幾乎應(yīng)用到各行各當(dāng)中。而作為壓縮空氣的后處理設(shè)備的干燥機(jī)同樣必不可少。目前干燥機(jī)類型從工作原理主要分為冷干機(jī)和吸干機(jī)兩種類型。吸干機(jī)由于再生方式不同，又分為降壓再生、微熱再生、鼓風(fēng)再生、壓縮熱再生式吸干機(jī)。冷干機(jī)即為冷凍式干燥機(jī),其工作原理是以制冷循環(huán)工作原理為基礎(chǔ)，通過冷媒在蒸發(fā)器內(nèi)吸熱(壓縮空氣放熱）。使壓縮空氣降溫.壓縮空氣在降溫后由于相同壓力下，不同溫度下的飽和濕度不同，會(huì)有液態(tài)的凝結(jié)水析出，通過疏水器自動(dòng)排除。經(jīng)冷卻的壓縮空氣與進(jìn)口的溫度較高的壓縮空氣換熱后,重新提高溫度后排出,從而達(dá)到降低壓縮空氣溫度的目的。由于其工作原理采用是制冷循環(huán)降溫,所以壓縮空氣的溫度范圍為2~10℃，由于其價(jià)格便宜、安裝簡(jiǎn)便，能源主要為電能消耗，不會(huì)牽涉到環(huán)境污染等因素，在對(duì)壓縮空氣溫度不是太低的情況下，可以優(yōu)先考慮使用。
空壓機(jī)常用術(shù)語?壓力通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非壓力。常用壓強(qiáng)單位：bar、MPa，空壓機(jī)行業(yè)說的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）=。?容積流量在國(guó)內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)，也就是吸氣的容積，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時(shí)均為合格。常用單位m3/min、L/s。?氣體含油量單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，通常我們所說的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬分之一為毫克。?壓力是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力。大氣，是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機(jī)行業(yè)中，表示的是氣體的干燥程度。螺紋式的接口是絲牙式的，適用于口徑比較小的連接，以Rp為單位，Rp是內(nèi)螺紋的意思。
單螺桿空壓機(jī)的主電機(jī)為普通電機(jī)，雙螺桿主電機(jī)為節(jié)能電機(jī)，故單螺桿電機(jī)軸承磨損嚴(yán)重，增加運(yùn)行成本。 目前國(guó)際 品牌的空壓機(jī)，都做的是雙螺桿空壓機(jī)，如瑞典的阿特拉斯、日本的神鋼、美國(guó)英格索蘭、等都未采用單螺桿空壓機(jī)。 單螺桿空壓機(jī)雖然采購成本比較低，星輪與轉(zhuǎn)子之間的磨擦較嚴(yán)重，需要換星輪，維修費(fèi)用、運(yùn)行成本就自然會(huì)很高，否則排氣量會(huì)損失嚴(yán)重達(dá)不到指定要求。雙螺桿空壓機(jī)暫時(shí)購買成本雖然問題偏高，但是有極高的機(jī)械可靠性、運(yùn)行平穩(wěn)、適用性強(qiáng)，這樣后期的維護(hù)成本就很低，故障率低，也不會(huì)影響生產(chǎn)。 螺桿空壓機(jī)和活塞空壓機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)分析作為工程管理的 工作之一。一般在1立方十公斤以下(包含十公斤）,都屬于簡(jiǎn)單壓力容器，免檢。四川小型空壓機(jī)廠家
法蘭以DN為單位，是指管道的公稱直徑，又稱公稱口徑。成都機(jī)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)
空壓機(jī)常用術(shù)語?比功率是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)?？諌簷C(jī)比功率單位：KW/m3。按照標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2009《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》規(guī)定，空壓機(jī)能效等級(jí)分為4級(jí)：1級(jí)(比較好級(jí))、2級(jí)(節(jié)能評(píng)價(jià)值)、T級(jí)(目標(biāo)能效限定值)、3級(jí)(能效限定值)。其中1級(jí)能效比較高，低于3級(jí)禁止生產(chǎn)和銷售。T級(jí)為目標(biāo)能效限定等級(jí)，其能效優(yōu)于3級(jí)，已于2013年12月1日起替代3級(jí)能效值。1級(jí)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平， 節(jié)能，耗能比較低；2級(jí)比較節(jié)能；3級(jí)耗能高，是市場(chǎng)準(zhǔn)入指標(biāo)。成都機(jī)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)
成都嘉仕精機(jī)機(jī)電設(shè)備有限公司位于金府路593號(hào)1棟1層7號(hào)。公司業(yè)務(wù)分為空壓機(jī)，微型空壓機(jī)，螺桿空壓機(jī)，無油靜音空壓機(jī)等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。嘉仕精機(jī)機(jī)電設(shè)備立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。