驅(qū)動(dòng)輪用來(lái)卷繞履帶，使拖拉機(jī)行駛。東方紅-1002、1202型拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)輪為12個(gè)齒的大鏈輪，安裝在與**終傳動(dòng)從動(dòng)齒輪花鍵連接的驅(qū)動(dòng)輪軸上，驅(qū)動(dòng)輪輪齒與履帶節(jié)銷(xiāo)相嚙合。驅(qū)動(dòng)輪輪齒的磨損常發(fā)生在輪齒的根部、前后側(cè)面、左右側(cè)面和輪齒頂部。當(dāng)拖拉機(jī)正常行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪輪齒與履帶銷(xiāo)套之間的磨損是不可避免的；當(dāng)履帶太松時(shí)，產(chǎn)生履帶偏斜，輪齒沖擊鏈軌節(jié)的側(cè)面時(shí)將造成驅(qū)動(dòng)輪輪齒側(cè)面的不正常磨損。托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。表現(xiàn)為：托鏈輪凸緣寬度的減?。煌墟溳啙L道面外徑的減?。煌墟溳喭咕壨鈴降臏p小。由于履帶板節(jié)距被拉長(zhǎng)，還引起在行走時(shí)支重輪跳動(dòng)，加速了履帶板跑道部分的磨損。黑龍江智能農(nóng)業(yè)機(jī)械批發(fā)
履帶式與輪式拖拉機(jī)不同，它是通過(guò)一條卷繞的環(huán)形履帶支承在地面上。履帶接觸地面，履刺插入土內(nèi)，驅(qū)動(dòng)工不接地。驅(qū)動(dòng)輪在驅(qū)動(dòng)扭矩的作用下，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪上的輪齒和履帶板節(jié)銷(xiāo)之間的嚙合連續(xù)不斷地把履帶從后方卷起。接地那部分履帶給地面一個(gè)向后的作用力，而需也相應(yīng)地給履帶一個(gè)前的反作用力Pk，這個(gè)Pk反作用是推動(dòng)拖拉機(jī)向前行駛的驅(qū)動(dòng)力。輪式拖拉機(jī)的驅(qū)動(dòng)力是直接傳給行走輪的，而履帶式拖拉機(jī)不同，它的驅(qū)動(dòng)力Pk是通過(guò)卷繞在驅(qū)動(dòng)輪上的履帶傳給驅(qū)動(dòng)輪的輪軸，再由輪軸通過(guò)拖拉機(jī)的機(jī)體傳到驅(qū)動(dòng)輪上。當(dāng)驅(qū)動(dòng)力足以克服滾動(dòng)阻力和所帶農(nóng)具的牽引阻力時(shí)，支重輪就在履帶上表面向前滾動(dòng)，從而使拖拉機(jī)向前行駛。由于驅(qū)動(dòng)輪不斷地把履帶一節(jié)一節(jié)卷送到前方，再經(jīng)導(dǎo)向輪將其鋪在地面上，因此支重輪就可連續(xù)地在用履帶鋪設(shè)的軌道上滾動(dòng)了。由此可知，履帶式拖拉機(jī)行使是由驅(qū)動(dòng)扭矩通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪使履帶與地面間的相互作用而實(shí)現(xiàn)的，并且驅(qū)動(dòng)力大于滾動(dòng)阻力與牽引阻力之和。黑河自動(dòng)化農(nóng)業(yè)機(jī)械批發(fā)具有對(duì)土壤的單位面積壓力小和對(duì)土壤的附著性能好（不易打滑）等優(yōu)點(diǎn)。
拖拉機(jī)正常工作時(shí)，履帶銷(xiāo)在銷(xiāo)孔中向后慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，兩者磨損均勻，銷(xiāo)孔逐漸變大，銷(xiāo)子逐漸變細(xì)。如果操作不當(dāng)，如高速急轉(zhuǎn)彎，猛起步，或銷(xiāo)孔中進(jìn)入泥水、雜草等使銷(xiāo)子塞死，都會(huì)造成履帶板左右兩側(cè)受壓過(guò)重往下彎垂，銷(xiāo)子變形彎曲，在銷(xiāo)孔內(nèi)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，銷(xiāo)與銷(xiāo)孔變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦，而摩擦部位局限于小部分接觸面，銷(xiāo)子逐漸磨成曲拐形，銷(xiāo)孔也變成橢圓形。根據(jù)測(cè)定，當(dāng)節(jié)距由174mm變?yōu)?84mm時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪輪齒的開(kāi)口寬度由87mm變?yōu)?7mm，這時(shí)正常的滾動(dòng)嚙合完全被破壞了。由于履帶板節(jié)距被拉長(zhǎng)，還引起在行走時(shí)支重輪跳動(dòng)，加速了履帶板跑道部分的磨損。當(dāng)跑道部位下陷大于4mm時(shí)就應(yīng)修復(fù)。履帶板導(dǎo)向部分的磨損，主要是履帶走偏、履帶板嚴(yán)重變形，以及支重輪和引導(dǎo)輪的軸向晃動(dòng)太大所引起的。常見(jiàn)的報(bào)廢履帶板，都是在與驅(qū)動(dòng)輪相嚙合部位被嚴(yán)重磨損或被磨穿。
當(dāng)履帶銷(xiāo)孔壁厚只有2～3mm、與驅(qū)動(dòng)輪的嚙合部位外徑達(dá)到33～34mm、跑道下陷4～5mm時(shí)，應(yīng)修復(fù)后再用，能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不必整套換新的。新舊履帶應(yīng)間隔搭配使用，使節(jié)距盡量均勻。當(dāng)發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪與履帶板嚙合部位出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)，在一般情況下，可把整套履帶板調(diào)頭使用，因?yàn)橥侠瓩C(jī)倒速使用的機(jī)會(huì)較少。當(dāng)履帶銷(xiāo)直徑磨細(xì)至18mm時(shí)，應(yīng)更換新銷(xiāo)子，使節(jié)距縮短4mm，這對(duì)延長(zhǎng)履帶使用壽命有好處。履帶板的修復(fù)比較麻煩，而且修后存在的主要問(wèn)題是不夠耐磨。所以近年來(lái)對(duì)磨損嚴(yán)重的履帶板都采用了換件修理。履帶式與輪式拖拉機(jī)不同，它是通過(guò)一條卷繞的環(huán)形履帶支承在地面上。
行駛中應(yīng)根據(jù)路面情況合理選擇擋位，并隨時(shí)用油門(mén)控制車(chē)速。禁止高速行駛、高速急轉(zhuǎn)彎和高速?gòu)?qiáng)制起步。因?yàn)楦咚傩旭偟穆膸凶邫C(jī)構(gòu)，其動(dòng)配合件在巨大的沖擊負(fù)荷作用下互相撞擊，造成動(dòng)配合面的過(guò)早磨損。過(guò)大的沖擊負(fù)荷將損壞懸架、拐軸體扭曲、車(chē)架拐軸孔開(kāi)裂。在田地里作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免其中一側(cè)覆帶走在墑溝里，田間作業(yè)應(yīng)盡量避免機(jī)組偏牽引，以免行走機(jī)構(gòu)單邊磨損。支重輪承載拖拉機(jī)質(zhì)量沿履帶軌道滾動(dòng)使機(jī)身行走，并防止履帶橫向滑脫，實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)順利轉(zhuǎn)向。支重輪的磨損同托鏈輪、引導(dǎo)輪的磨損一樣，也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。行走裝置由引導(dǎo)輪、隨動(dòng)輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪及履帶構(gòu)成。黑龍江智能農(nóng)業(yè)機(jī)械批發(fā)
驅(qū)動(dòng)輪用來(lái)卷繞履帶，使拖拉機(jī)行駛。黑龍江智能農(nóng)業(yè)機(jī)械批發(fā)
成立于2013-12-11，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的高新科技機(jī)械及行業(yè)設(shè)備企業(yè)。公司營(yíng)銷(xiāo)管理中心設(shè)在東平路南段道東(南崗街32委8組)。公司擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)制造能力和研發(fā)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在國(guó)內(nèi)我們與多家上游企業(yè)建立了長(zhǎng)期的技術(shù)及植保噴霧機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)合作。公司與國(guó)內(nèi)上游企業(yè)建立了良好合作關(guān)系，具備完整的進(jìn)貨渠道，確保產(chǎn)品的質(zhì)量，積極拓展全國(guó)各地的客戶，公司植保噴霧機(jī)械深得廣大用戶的信賴。公司擁有技術(shù)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)和完善的售后服務(wù)體系，我們?yōu)橛脩艚⒘送晟频目蛻舴?wù)檔案，并愿隨時(shí)根據(jù)客戶對(duì)植保噴霧機(jī)械提出的新的需求，提供全套解決方案。黑龍江智能農(nóng)業(yè)機(jī)械批發(fā)
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