在履帶的使用與維護(hù)中，**重要的是保證銷子在銷孔內(nèi)經(jīng)常轉(zhuǎn)動。在使用新履帶時要嚴(yán)格做好這項工作。每天出車前，檢查一下履帶銷是否讓泥土塞死而不能轉(zhuǎn)動，如果塞死了要想辦法使其恢復(fù)轉(zhuǎn)動。其次是定期檢查并校正履帶板的變形，以便保證各銷孔同心，防止銷子偏磨。如果一個銷子用扳手扳動時感到很吃力，那么這個銷子所聯(lián)結(jié)的前后兩塊履帶板很可能是變形了。用一個**樣板尺也可測出履帶板是否變形。已經(jīng)變形的應(yīng)及時校正。校正方法是：將變形的履帶板下垂部支起，不用加熱，直接用大錘向?qū)虿垮N幾下，即可校正過來。由于履帶板節(jié)距被拉長，還引起在行走時支重輪跳動，加速了履帶板跑道部分的磨損。黑河進(jìn)口農(nóng)業(yè)機械安裝
驅(qū)動輪用來卷繞履帶，使拖拉機行駛。東方紅-1002、1202型拖拉機驅(qū)動輪為12個齒的大鏈輪，安裝在與**終傳動從動齒輪花鍵連接的驅(qū)動輪軸上，驅(qū)動輪輪齒與履帶節(jié)銷相嚙合。驅(qū)動輪輪齒的磨損常發(fā)生在輪齒的根部、前后側(cè)面、左右側(cè)面和輪齒頂部。當(dāng)拖拉機正常行駛時，驅(qū)動輪輪齒與履帶銷套之間的磨損是不可避免的；當(dāng)履帶太松時，產(chǎn)生履帶偏斜，輪齒沖擊鏈軌節(jié)的側(cè)面時將造成驅(qū)動輪輪齒側(cè)面的不正常磨損。托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。表現(xiàn)為：托鏈輪凸緣寬度的減??；托鏈輪滾道面外徑的減??；托鏈輪凸緣外徑的減小。鶴崗進(jìn)口農(nóng)業(yè)機械質(zhì)量履帶接觸地面，履刺插入土內(nèi)，驅(qū)動工不接地。
機械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。其主要危險部位如下：⑸、旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合處，如輻條手輪或飛輪和機床床身、旋轉(zhuǎn)攪拌機和無防護(hù)開口外殼攪拌裝置等。⑹、接近類型，如鍛錘的錘體、動力壓力機的滑枕等。⑺、通過類型，如金屬刨床的工作臺及其床身、剪切機的刀刃等。⑻、單向滑動部件，如帶鋸邊緣的齒、砂帶磨光機的研磨顆粒、凸式運動帶等。⑼、旋轉(zhuǎn)部件與滑動之間，如某些平板印刷機面上的機構(gòu)、紡織機床等
一般而言，機械設(shè)備的潤滑系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求：1.保證均勻、連續(xù)地對各潤滑點供應(yīng)一定壓力的潤滑劑，油量充足，并可按需要調(diào)節(jié)。2.工作可靠性高。采用有效的密封和過濾裝置，保持潤滑劑的清潔，防止外界環(huán)境中灰塵、水分進(jìn)入系統(tǒng)，并防止因泄漏而污染環(huán)境。3.結(jié)構(gòu)簡單，盡可能標(biāo)準(zhǔn)化，便于維修及高速調(diào)整，便于檢查及更換潤滑劑，起始投資及維修費用低。4.帶有工作參數(shù)的指示、報警保護(hù)及工況監(jiān)測裝置，能及時發(fā)現(xiàn)潤滑故障。5.當(dāng)潤滑系統(tǒng)需要保證合適的潤滑劑工作溫度時，可加裝冷卻及預(yù)熱裝置以及熱交換器。在設(shè)計潤滑系統(tǒng)時必須考慮以三種潤滑要素，即：1.摩擦副的種類(如軸承、齒輪、導(dǎo)軌等類支承元件)和其運轉(zhuǎn)條件(如速度、載荷、溫度以及油膜形成機理等)；2.潤滑劑的類型(如潤滑油、脂或固體、氣體潤滑劑)以及它們的性能；3.潤滑方法的種類和供油條件等。履帶式與輪式拖拉機不同，它是通過一條卷繞的環(huán)形履帶支承在地面上。
行駛中應(yīng)根據(jù)路面情況合理選擇擋位，并隨時用油門控制車速。禁止高速行駛、高速急轉(zhuǎn)彎和高速強制起步。因為高速行駛的履帶行走機構(gòu)，其動配合件在巨大的沖擊負(fù)荷作用下互相撞擊，造成動配合面的過早磨損。過大的沖擊負(fù)荷將損壞懸架、拐軸體扭曲、車架拐軸孔開裂。在田地里作業(yè)時，應(yīng)避免其中一側(cè)覆帶走在墑溝里，田間作業(yè)應(yīng)盡量避免機組偏牽引，以免行走機構(gòu)單邊磨損。支重輪承載拖拉機質(zhì)量沿履帶軌道滾動使機身行走，并防止履帶橫向滑脫，實現(xiàn)拖拉機順利轉(zhuǎn)向。支重輪的磨損同托鏈輪、引導(dǎo)輪的磨損一樣，也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。支重輪承載拖拉機質(zhì)量沿履帶軌道滾動使機身行走，并防止履帶橫向滑脫，實現(xiàn)拖拉機順利轉(zhuǎn)向。鶴崗進(jìn)口農(nóng)業(yè)機械質(zhì)量
驅(qū)動輪在驅(qū)動扭矩的作用下，通過驅(qū)動輪上的輪齒和履帶板節(jié)銷之間的嚙合連續(xù)不斷地把履帶從后方卷起。黑河進(jìn)口農(nóng)業(yè)機械安裝
拖拉機正常工作時，履帶銷在銷孔中向后慢慢轉(zhuǎn)動，兩者磨損均勻，銷孔逐漸變大，銷子逐漸變細(xì)。如果操作不當(dāng)，如高速急轉(zhuǎn)彎，猛起步，或銷孔中進(jìn)入泥水、雜草等使銷子塞死，都會造成履帶板左右兩側(cè)受壓過重往下彎垂，銷子變形彎曲，在銷孔內(nèi)不能轉(zhuǎn)動，銷與銷孔變?yōu)榛瑒幽Σ?，而摩擦部位局限于小部分接觸面，銷子逐漸磨成曲拐形，銷孔也變成橢圓形。根據(jù)測定，當(dāng)節(jié)距由174mm變?yōu)?84mm時，驅(qū)動輪輪齒的開口寬度由87mm變?yōu)?7mm，這時正常的滾動嚙合完全被破壞了。由于履帶板節(jié)距被拉長，還引起在行走時支重輪跳動，加速了履帶板跑道部分的磨損。當(dāng)跑道部位下陷大于4mm時就應(yīng)修復(fù)。履帶板導(dǎo)向部分的磨損，主要是履帶走偏、履帶板嚴(yán)重變形，以及支重輪和引導(dǎo)輪的軸向晃動太大所引起的。常見的報廢履帶板，都是在與驅(qū)動輪相嚙合部位被嚴(yán)重磨損或被磨穿。黑河進(jìn)口農(nóng)業(yè)機械安裝
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