調度絞車結構：調度絞車主要有卷筒及行星齒輪傳動裝置，剎車裝置，軸承支架，底座，電動機等組成。JD-1（）型調度絞車的組成部分JD-1型調度絞車由電動機、齒輪與傳動裝置、滾筒裝置、制動閘、工作閘、底座等部件組成。（JD-25）型調度絞車的組成部分、減速裝置、綜合式制動閘、滾筒裝置、綜合式工作閘、底座等六部分組成。（JD-40）型調度絞車的組成部分、減速裝置、綜合式制動閘、滾筒裝置、綜合式工作閘、底座等六部分組成。調度絞車由下列主要部分組成：電動機、卷筒裝置（包括有：卷筒體、電機齒輪、軸承套、內(nèi)齒輪、軸齒輪、軸承等）、行星齒輪傳動部件、軸承座、剎車裝置、底座、防護罩等部件組成。具有性能好、安全可靠、可高速啟動等特點。其結構如圖1所示。圖1-1JD—型調度絞車結構圖1—電動機；2—電機齒輪；3—***級行星齒輪；4—***級內(nèi)齒輪圈；5—傳動主軸；6—第二級中心齒輪套；7—第二級行星齒輪；8—第二級內(nèi)齒輪圈；9—剎車裝置；10—卷筒；11—軸承座；12—底座從圖中可以看出，它的傳動原理是用右閘閘住內(nèi)齒輪圈，此時左閘松開狀態(tài)，右部的大內(nèi)齒輪圈不轉，中心齒輪（太陽輪）的旋轉帶動行星齒輪旋轉，此時的行星齒輪除繞自身中心軸線旋轉。按照絞車的傳動方式，一般可以分為齒輪傳動絞車和液 壓絞車。河南礦用絞車問答知識
調度絞車。背景技術：調度絞車是用于調度車輛的一種絞車，常用于井下采區(qū)、煤倉及裝車站調度室、牽引礦車，也可用于其他輔助牽引作業(yè)，絞車的工作機構為卷筒纏繞式，傳動型式為行星齒輪傳動。煤礦巷道內(nèi)現(xiàn)在主要有開拓巷道、準備巷道和回采巷道三大類，其中：開拓巷道：指為全礦井服務，或者為一個及一個以上階段服務的巷道。主要有立井、平硐、井底車場、回風井、石門、運輸大巷和回風大巷等。準備巷道：指為一個采區(qū)或為一個以上的回采工作面服務的巷道。主要有采區(qū)車場、采區(qū)煤倉、采區(qū)上山、采區(qū)下山等?；夭上锏溃褐笧橐粋€回采工作面服務的巷道。回采巷道主要有區(qū)段運輸巷、區(qū)段回風巷、開切眼等。準備巷道和回采巷道又常合稱為采區(qū)巷道?，F(xiàn)階段，煤礦自動化、高效化是目前的主流理念，在巷道中，經(jīng)常需要采用卷揚機進行牽引作業(yè)，但是，在某些巷道，*需要一段時間的牽引，而安裝一個調度絞車所需時間長、人力成本高、后期拆除麻煩的問題，成為現(xiàn)在煤礦自動化、高效化的限制。技術實現(xiàn)要素：本發(fā)明為解決上述問題，提供了一種組裝一體式調度絞車，通過將調度絞車放置于可移動底座上，達成了便于移動的目的。河南慢速絞車聯(lián)系人礦用無極繩絞車提升角度不能大于18°，提升絞車沒有角度限制；
JSDB16雙速絞車_37KW雙速絞車參數(shù)和報價JSDB16雙速絞車可用于煤礦井下采煤工作面綜采設備及各類機電設備的搬遷等輔助運輸工作，也可用于煤礦井下采掘工作面、井底車場、上山下山、煤礦地面等處的礦車調度、物料運輸?shù)裙ぷ?，用于上山下山時的坡度不得大于25゜。還可用于回采工作面的回柱放頂。該絞車具有快速和慢速兩檔速度，可根據(jù)現(xiàn)場的需要變換速度和牽引力進行不同條件下的工作。JSDB16雙速絞車_37KW雙速絞車參數(shù)：型號JSDB-16牽引力KN外層*大160平均220內(nèi)層*大280快速外層20繩速m/s慢速外層0.19內(nèi)層0.12平均0.155快速外層1.53內(nèi)層0.98平均1.255鋼絲繩直徑mm28電動機型號YBK2250M-6功率KW37轉速電壓V380/660/1140卷筒直徑mm510寬度mm560容繩量m300外形尺寸長mm3420寬mm1020高mm1070整機重量(包括電機)kg4030電液制動器BYWZ3-400/90礦用隔爆型真空可逆電磁起動器（用戶自備）QBZ-80/660(380)N礦用隔爆控制按鈕（用戶自備)BZA1-5/36-3
其主要功能：在卷筒上纏繞鋼絲繩以供牽引負荷。在卷筒的制動盤上裝設差動制動裝置，借以控制絞車的運行與停止。在卷筒殼體內(nèi)裝有減速齒輪，因而又具有減速機外殼的作用。在卷筒內(nèi)腔左端，裝有用螺釘固定的滾珠套，裝在電動機前端蓋凸出部位上單列向心短圓柱滾子軸承，即壓入此套中，并用孔用彈性擋圈進行軸向定位。***組內(nèi)齒輪傳動副的電機齒輪用鍵、軸用彈性擋圈安裝在電機軸伸上，與內(nèi)齒輪相嚙合。內(nèi)齒輪的軸孔中用鍵及軸用彈性擋圈固定軸齒輪；支承內(nèi)齒輪與軸齒輪的是兩套單列向心球軸承，同時裝在偏心套上，軸承間用定位圈互相隔開，并用彈性擋圈軸向定位。偏心套則用三個按圓周等分的螺釘固定在卷筒殼體上。第二組內(nèi)齒輪傳動副中，與軸齒輪相嚙合的第二個內(nèi)齒輪，支承在兩套單列向心球軸承，該軸承裝在大齒輪架中，用兩個定位圈及其彈性擋圈固定其位置。大齒輪架用兩個鍵與卷筒相連接，同時用六個螺栓固定在卷筒側面盤上。第三組為行星齒輪傳動，其中軸齒輪是太陽輪，用鍵及彈性擋圈固定在第二組內(nèi)齒輪的軸孔中。裝在大齒輪架上的兩個行星齒輪與軸齒輪相嚙合，即可以經(jīng)由兩個單列向心球軸承繞小軸自轉，又可以在大內(nèi)齒圈中公轉。安徽鑫澤礦山機械JH系列回柱絞車有，JH-5、JH-8、JH-14、JH-20、JH-30和JH-20A型，其工作原理完全相同。
引起電機中心線和減速機輸入軸中心線不重合的現(xiàn)象，使減速箱輸入軸兩端的軸承受力狀況惡化，影響了齒輪的嚙合，增大了噪聲。同時聯(lián)軸器中的尼龍銷也容易發(fā)生異常磨損，在很短的時間內(nèi)就被切斷。這一現(xiàn)象也反映了電機的中心線與減速機輸入軸中心線不重合，需要重新調整。另一方面，在現(xiàn)場也出現(xiàn)過電機連接線由于發(fā)熱、氧化造成接觸不良引起電機間歇轉動，絞車劇烈振動、噪聲異常的現(xiàn)象。軸承的影響在絞車的電機轉子兩端，減速箱輸入、輸出軸兩端、滾筒兩端，均有不同型號的軸承。軸承型號選擇的是否合理、潤滑狀況如何、工作游隙調整的是否正確均影響到絞車的正常運轉，及噪聲的高低。電機轉子的軸承影響電機能否向絞車提供平穩(wěn)、可靠的動力，而減速箱及滾筒軸承的工作狀況，影響傳動齒輪的嚙合質量。使用過一段時間后的絞車，軸承可能出現(xiàn)磨損，造成工作游隙變大或軸承損壞的現(xiàn)象，這是絞車的噪聲突然增大的原因之一。這就要求及時調整軸承間隙或更換軸承以減小噪聲，并避免損壞其他部件?？v上所述，影響絞車運轉噪聲的因素很多，而噪聲又是一個普遍存在又難于治理的問題，要減輕噪聲，從設計、制造部門來講，要合理選擇齒輪材料，制定合適的加工工藝路線。無極繩絞車安裝方便、操作簡單、投資少、費用低、運輸距離長及運輸連續(xù)性等優(yōu)勢。山西慢速絞車廠家供應
雙速絞車主要用于井下采煤工作面,綜采設備及各類機電設備的搬遷等輔助運輸工作。河南礦用絞車問答知識
通過采用電機、減速機的位置的重排，達到了節(jié)省空間的目的，通過采用伸縮移動機構，且伸縮移動機構設置的伸縮機構，達到了方便移動、方便架設的目的，同時，因為伸縮機構的固定輔助板的作用，使伸縮機構構成三點固定的目的，能夠有效支撐起組裝一體式調度絞車，使之不會出現(xiàn)障礙，達到了煤礦工作高效化、自動化的目的。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下方式達到的：一種組裝一體式調度絞車，包括底座，所述底座上設置有調度絞車組件，所述調度絞車組件電性連接有電源組件，所述底座兩端均設置有掛車機構，所述底座上還設置有固定孔組，所述調度絞車組件的另一端設置有絞車輔助盤繩機構，所述底座上還設置有伸縮移動機構，所述伸縮移動機構包括上支撐機構、伸縮機構、鋼輪組件。作為一種推薦的技術方案，所述固定孔組包括錨桿固定孔組、錨索固定孔組、外部輔助固定孔。作為一種推薦的技術方案，所述調度絞車組件包括調度絞車電機、減速機、調度絞車主體，所述調度絞車主體包括滾筒裝置、制動閘、工作閘、調度絞車底座，所述滾筒裝置的水平中心點位于底座的軸向中心點，所述減速機、調度絞車電機為垂直于滾筒裝置的水平方向設置。河南礦用絞車問答知識
安徽鑫澤礦山機械設備制造有限公司位于經(jīng)開區(qū)北楊寨鄉(xiāng)后付206國道英華學校南500米，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家生產(chǎn)型企業(yè)。公司是一家私營有限責任公司企業(yè)，以誠信務實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍，努力為廣大用戶提供高品質的產(chǎn)品。公司業(yè)務涵蓋絞車，SGB刮板機，液壓支柱，礦用支護，價格合理，品質有保證，深受廣大客戶的歡迎。鑫澤礦山機械以創(chuàng)造高品質產(chǎn)品及服務的理念，打造高指標的服務，引導行業(yè)的發(fā)展。