混凝土拌和站（樓）是由供料、儲(chǔ)料、配料、出料、控制等系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)部件組成。用混凝土拌和站（樓）進(jìn)行水泥混凝土集中攪拌具有許多優(yōu)越性:（1）水泥混凝土的集中攪拌便于對(duì)混凝土配合比作嚴(yán)格控制，保證混凝土質(zhì)量，從根本上改變了現(xiàn)場(chǎng)分散攪拌配料不精確的情況；（2）水泥混凝土的集中攪拌有利于采用自動(dòng)化技術(shù)，可使勞動(dòng)生產(chǎn)率**提高，節(jié)省勞動(dòng)力，降低成本；（3）采用集中攪拌不必施工現(xiàn)場(chǎng)安裝攪拌設(shè)備、堆放砂石料、儲(chǔ)存水泥，從而節(jié)約了場(chǎng)地，避免了原材料的浪費(fèi)。混凝土攪拌機(jī)主機(jī)按型式可分為自落式和強(qiáng)制式。自落式的攪拌筒容量可以做得很大，適應(yīng)大集料攪拌。強(qiáng)制式攪拌機(jī)又有立軸與臥軸之分。強(qiáng)制式攪拌機(jī)的混凝土質(zhì)量好，適合攪拌低坍落度和干硬性混凝土。塔城隧道拌合站聯(lián)系方式。新疆烏市隧道拌合站廠家哪家好
安裝使用過(guò)程：縮短原來(lái)的魚(yú)雷罐車3桁架軌道，使桁架與攪拌站之間預(yù)留一定距離，在攪拌站底部安裝擺渡車軌道12（可使用拆下的魚(yú)雷罐車3桁架軌道），擺渡車軌道12一端連接桁架底部，另一端設(shè)置在卸料口5底部，魚(yú)雷罐車3通過(guò)擺渡車6在棧道2與卸料口5底部間歇式往復(fù)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了魚(yú)雷罐車3的裝車需求；擺渡車軌道12的軌距間設(shè)置有供混凝土攪拌車22上料的上料平臺(tái)8，當(dāng)擺渡車6不在攪拌站下面時(shí)，混凝土攪拌車22可以自由裝料進(jìn)出，實(shí)現(xiàn)了兩種混凝土運(yùn)送方式共享一個(gè)攪拌站卸料口5的工作方式。擺渡車6可以通過(guò)四只油缸調(diào)節(jié)與棧道2的對(duì)接高度，通常情況下，四只升降油缸11同時(shí)升起或下降，使棧道2上的魚(yú)雷罐車軌道4與擺渡車6上的魚(yú)雷罐車軌道4高度、軌距一致。由鎖定裝置15鎖定魚(yú)雷罐車3使其固定不動(dòng)，使魚(yú)雷罐車3平穩(wěn)運(yùn)行到擺渡車6上；之后鎖定裝置15解鎖，擺渡車6開(kāi)始運(yùn)行至攪拌站下方，由攪拌站卸料口5對(duì)魚(yú)雷罐車3裝料，裝料完成后，擺渡車6調(diào)整至原來(lái)的高度并與棧道2鎖定對(duì)接，確保魚(yú)雷罐車3的平穩(wěn)運(yùn)行。以上所述*為本發(fā)明的推薦實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)。新疆烏市隧道拌合站廠家哪家好塔城隧道內(nèi)拌合站哪家好。
應(yīng)有可能的棱角從而增加顆粒間的嵌鎖作用和減少集料間孔隙，增加混合料的穩(wěn)定性。（三）瀝青在使用前檢查瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)是否符合交通石油瀝青技術(shù)要求，包括針入度、強(qiáng)度、軟化點(diǎn)、閃點(diǎn)，熔解度、含蠟量、薄膜烘箱加熱試驗(yàn)指標(biāo)。瀝青標(biāo)號(hào)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r選取，選用瀝青標(biāo)號(hào)越高，針入度越大，稠度越低。適用氣溫越低的地區(qū)，這樣筑成的路面的低溫抗裂性越好，但高溫穩(wěn)定性較差。通常根據(jù)層面的不同選用不同的型號(hào)瀝青，表面層應(yīng)采用較稀的瀝青，以提高表面層的抗裂性能。而中、下層采用較稠的瀝青以提高其抗車轍能力。瀝青的稠度越高，針入度PI指數(shù)越高，路面的高溫穩(wěn)定性和抗車轍能力越強(qiáng)，但溫抗裂性差。所以施工可以在石油瀝青中摻加各種改性劑，以提高瀝青路面的高溫穩(wěn)定性和低溫搞裂性。含蠟量也應(yīng)控制在3%以下，含蠟量過(guò)高，會(huì)影響路面的高溫穩(wěn)定和低溫抗裂，也會(huì)影響瀝青的粘附性。（四）配合比的控制目標(biāo)配合比的設(shè)計(jì)應(yīng)從反復(fù)試驗(yàn)中選取，定出各級(jí)配的數(shù)量后，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定佳瀝青用量，從而確定各規(guī)格料倉(cāng)的配料比例。經(jīng)過(guò)給料時(shí)間先后順序，使被加熱的新礦料在干燥筒的燃燒口一端的出料口從內(nèi)筒流到外筒內(nèi)艙中，與同時(shí)到達(dá)的填充料等混合料經(jīng)干攪。
待料輸送到平帶機(jī)拐角處時(shí)開(kāi)啟水泵。停機(jī)時(shí)先停料停水然后依次關(guān)閉各電源，關(guān)閉電腦、信號(hào)調(diào)理器、電腦顯示器。4、需要加水時(shí)旋轉(zhuǎn)水變頻控制旋鈕調(diào)節(jié)水量多少。嚴(yán)禁用鏟車，挖機(jī)等不經(jīng)給料倉(cāng)而直接上料。骨料倉(cāng)上大石塊兒要及時(shí)清理。5、骨料落料不足時(shí)，皮帶轉(zhuǎn)速太快，容易甩料，此時(shí)可開(kāi)大落料倉(cāng)門。落料過(guò)量時(shí)，皮帶轉(zhuǎn)速太慢，可以關(guān)小落料倉(cāng)門。用自動(dòng)時(shí)若皮帶因空料而跑太快時(shí)按一下F1鍵再按一次F1開(kāi)啟就可以了。即連續(xù)按兩次F1。盡量少用振動(dòng)器，振動(dòng)器不能長(zhǎng)時(shí)間按，嚴(yán)禁放料門關(guān)閉時(shí)按振動(dòng)器及空料長(zhǎng)按振動(dòng)器。6、正常出料時(shí)觀察托輥是否有不轉(zhuǎn)的，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換或修理。出現(xiàn)人身安全時(shí)按急停。平時(shí)一般不得按急停，因?yàn)榘聪录蓖：笃嫌辛?，?dǎo)致倒滑賭賽攪拌機(jī)。7、攪拌機(jī)意外跳脫時(shí)必須將攪拌機(jī)內(nèi)物料干凈再重新啟動(dòng)。不得帶料啟動(dòng)攪拌機(jī)。停機(jī)后：停機(jī)時(shí)務(wù)必將攪拌機(jī)主電源關(guān)閉后才能進(jìn)攪拌機(jī)清理。1、停機(jī)后將攪拌機(jī)內(nèi)物料及時(shí)清理干凈。末級(jí)料倉(cāng)內(nèi)的料及時(shí)放出。水泥罐閥門關(guān)閉，并將水泥兩個(gè)螺旋內(nèi)的粉料轉(zhuǎn)空。以免長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)受潮賭賽螺旋。2、緊固攪拌機(jī)葉片，給各個(gè)軸承加油。皮帶托輥上的粘料，并及時(shí)清理皮帶散落到地面上的物料。塔城洞內(nèi)拌合站廠家電話。
所述升降油缸11分別通過(guò)液壓管路與所述液壓泵站7連接，四根所述升降油缸11通過(guò)所述液壓泵站7提供動(dòng)力，進(jìn)行同步上升下降的動(dòng)作。所述棧道2底部設(shè)置有立柱13，所述立柱13與所述往復(fù)小車9活動(dòng)對(duì)接處對(duì)應(yīng)設(shè)置有相互配合的鎖定裝置15與鎖定插頭16，所述鎖定裝置15為設(shè)置有定時(shí)器的電磁鎖，所述鎖定插頭16為電磁鎖接頭，使擺渡車6與棧道2頂部的魚(yú)雷罐車軌道4對(duì)接后具有鎖定的安全功能。所述魚(yú)雷罐車3兩端分別設(shè)置行程開(kāi)關(guān)18，所述魚(yú)雷罐車軌道4兩端分別設(shè)置有的針對(duì)所述行程開(kāi)關(guān)18設(shè)置的魚(yú)雷罐車限位21件，所述魚(yú)雷罐車3內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制裝置，所述控制裝置連接于所述行程開(kāi)關(guān)18和所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以便控制所述魚(yú)雷罐車3在魚(yú)雷罐車軌道4的兩所述魚(yú)雷罐車限位21件之間做間歇式往復(fù)運(yùn)動(dòng)。所述往復(fù)小車9兩端分別設(shè)置第二行程開(kāi)關(guān)19，所述擺渡車軌道12兩端分別設(shè)置有的針對(duì)所述第二行程開(kāi)關(guān)19設(shè)置的擺渡車限位件20，所述往復(fù)小車9內(nèi)部設(shè)置有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第二控制裝置，所述第二控制裝置連接與所述第二行程開(kāi)關(guān)19和所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)以便控制所述往復(fù)小車9在擺渡車軌道12的兩所述擺渡車限位件20之間做間歇式往復(fù)運(yùn)動(dòng)。所述往復(fù)小車9底部設(shè)置有2*4只水平定位輪。塔城集裝箱拌合站哪家好。新疆烏市隧道拌合站廠家哪家好
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形成亂流,從而可能帶來(lái)頻率較高的噪聲,并造成風(fēng)機(jī)工作效率的損失.除排風(fēng)機(jī)本身設(shè)計(jì)產(chǎn)生的固定噪音外,其它部件質(zhì)量,包括軸承的裝配與精密度、齒輪與皮帶之間的摩擦、馬達(dá)等結(jié)構(gòu)的共振等也可能帶來(lái)機(jī)械噪聲[3].綜上所述,排風(fēng)機(jī)也成為整個(gè)瀝青拌合站中重要、占比大的噪聲污染源。2、粉塵在瀝青拌合站的操作過(guò)程中的許多環(huán)節(jié),包括砂石料的堆放與運(yùn)輸、干燥機(jī)滾筒的初期加熱運(yùn)轉(zhuǎn)、廢料排放,都有可能產(chǎn)生粉塵,盡管拌合站中集塵器的設(shè)計(jì)能夠在一定程度上起到緩解作用,但效果欠佳,特別是積塵處理較難,粉塵仍然是目前瀝青拌合站的污染來(lái)源。集塵器在批石料被送入干燥機(jī)滾筒進(jìn)行加熱干燥時(shí),由于石料還未能跟上滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng),筒內(nèi)尚未形成料簾,因而在瀝青拌合站工作的初期,燃燒器所噴出的火焰無(wú)法受到料簾的阻擋.此時(shí)如果以正常功率打開(kāi)排風(fēng)機(jī)進(jìn)行除塵作業(yè),燃燒器的火焰容易受到強(qiáng)大風(fēng)力而過(guò)度拉長(zhǎng),并通過(guò)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的吸力將熱量傳遞到上層的除塵布袋中,引發(fā)布袋起火,導(dǎo)致機(jī)械的損壞.因此在實(shí)際操作過(guò)程中,當(dāng)運(yùn)輸集料皮帶機(jī)將批石料送入干燥機(jī)滾筒后,需要適當(dāng)控制風(fēng)機(jī)的功率以防止上述事故的發(fā)生;但小功率運(yùn)作降低了集塵器的除塵效率,使大量砂石料中的粉塵無(wú)法立刻被處理。新疆烏市隧道拌合站廠家哪家好
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