但是它距用戶的使用,中間還有不同的加工工序,有些工序在冷彎成型的過程中,可以銜接、綜合進行,這樣不*可以給用戶提供直接可以使用的零部件產品或接近應用的半成品,方便用戶、降低生產成本,同時也可以提高冷彎型鋼產品的附加值,增加了冷彎型鋼生產廠的經(jīng)濟效益。(5)重視冷彎成型理論的研究,積極推廣計算機輔助輥型設計。關于板材的彎曲加工理論,國內外不少專家都有很多著述,當然還需要不斷的完善和發(fā)展,也還要有大量的實驗研究相配合。有了這些工作的密切結合,才能提高我國冷彎成型理論研究的水平,也有利于推動冷彎型鋼的計算機輔助輥型設計工作的發(fā)展。在已有成果的基礎上,繼續(xù)由有關高等院校、科研部門及企業(yè)聯(lián)合協(xié)作,為用戶提供實用可靠的冷彎型鋼計算機輔助輥型設計的軟件,使我國冷彎成型的輥型設計工作達到一個新的水平。(6)盡快將現(xiàn)有的冷彎型鋼國家標準的修訂工作納入計劃。為適應生產發(fā)展需要,針對現(xiàn)行冷彎型鋼的國家標準存在的問題,進行相應的修訂。并根據(jù)需要補充一些新的冷彎型鋼產品國家標準,使其真正發(fā)揮促進生產與應用的推動作用。5結語在新世紀開始之時,我國鋼鐵工業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展過程中,產品結構優(yōu)化調整是一項十分重要的工作。冷彎型鋼的截面形狀可以根據(jù)需要設計,結構合理,單位重量的截面系數(shù)高于熱軋型鋼??耸部蓑v旗什么是冷彎型鋼批發(fā)價
國內有很多可以應用冷彎型鋼產品的用戶還沒有采用。這也是需要進一步大力開拓冷彎型鋼產品應用市場的有利條件。值得注意的是,在**近幾年,一些外資企業(yè)已經(jīng)在我國的沿海地區(qū)興建了多套冷彎型鋼生產線產品逐步進入了國內市場,這一方面說明國內有著良好的冷彎型鋼市場,另一方面也增強了大力開發(fā)冷彎型鋼產品市場的緊迫感。結合市場經(jīng)濟的特點發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用,加強調研、信息交流與協(xié)調發(fā)揮行業(yè)的整體優(yōu)勢。在新建或改建冷彎型鋼機組(廠)時,確定產品方向要有針對性,發(fā)揮自己的特長,開拓新的市場領域,避免一擁而上帶來的不良后果。(2)加速對舊有冷彎型鋼機組設備的改造。目前雖有300余套冷彎型鋼機組,但是不少設備已經(jīng)運行多年,有些設備投產時就比較簡陋,不能滿足高質量及多品種產品的生產需要。為適應市場需求,對這些設備的技術改造勢在必行。(3)消化吸收國外的先進技術,制造出國內的高水平的冷彎型鋼機組設備。以引進各具特點的各類冷彎型鋼機組為范例,結合我國情況,制造出國內急需的新型冷彎型鋼機組設備,適應市場的需要,為不斷開發(fā)新型冷彎型鋼產品創(chuàng)造良好的條件。(4)發(fā)展冷彎型鋼的深度加工,提高產品的附加值。冷彎型鋼是帶鋼的二次加工產品。巴林右旗常見冷彎型鋼口碑推薦冷彎型鋼是以熱軋或冷軋帶鋼為坯料經(jīng)彎曲成型制成的各種截面形狀尺寸的型鋼。
從主要構件到零部件,多種冷彎型鋼產品也得到了***采用;家用電器中,包括電視機、洗衣機及電冰箱等產品,都有使用冷彎型鋼制作的零部件;在迅速發(fā)展的電梯制造業(yè)中,無論是直梯或是扶梯,都應用了大量的冷彎型鋼制作構件,在國內的一些外資電梯制造廠家使用的冷彎型鋼產品,也轉向由國內供應;由于大型冷彎型鋼機組的投產,已為懸臂液壓起重機的制造提供了臂桿用厚壁大型方矩形空心冷彎型鋼,為其降低生產成本費用創(chuàng)造了有利條件。冷彎型鋼標準的基本體系已經(jīng)形成產品標準是工廠生產和用戶使用產品的技術依據(jù)。完善的產品標準,既有利于促進冷彎型鋼生產的技術發(fā)展,又有利于冷彎型鋼產品的推廣應用。我國冷彎型鋼的產品標準,**早是由冶金部在1960年制訂的部頒標準(試行),于1963年進行了修訂,但仍為《試行》,其內容皆為“品種”,故可以說當時還沒有完整的正式標準。現(xiàn)行的冷彎型鋼產品的國家標準,是于1986年制訂,1987年7月1日起實施。發(fā)布實施的有以下7個冷彎型鋼的國家標準:GB6723—86通用冷彎開口型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差;GB6724—86冷彎波形鋼板;GB6725—86冷彎型鋼技術條件;GB6726—86貨運汽車用冷彎型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差。
輕型鋼結構建筑還包括碼頭和保稅區(qū)倉庫,棉花和糧食倉庫,農產品、建材、家具等各類交易市場,體育場館、展覽廳、活動房屋及高層建筑等。據(jù)有關方面介紹,全國一年大約有近300萬m輕型鋼結構建筑竣工。高層立體化倉庫是國內近年發(fā)展的新型倉儲設施,它也是以冷彎型鋼產品為主制作的結構,所用各類型鋼多要求帶有排孔,便于組裝或擱架間距的調整。國內已有廠家生產,今后還有不斷擴大的趨勢,且此類倉儲設施適宜于工廠化生產。此外,還有各類商業(yè)使用的貨架、工業(yè)用樓梯、走臺及立體停車場等,與其也有相似之處,用量也在逐步增多。(2)汽車制造業(yè)要求品種多,產品精度高。我國在50年代制造***臺解放牌汽車時,已開始應用了冷彎型鋼為原料的構件(風窗框),近年隨著汽車制造行業(yè)的迅速發(fā)展,對所需要冷彎型鋼的品種、數(shù)量及質量,都提出了更高的要求。汽車制造中,載重汽車及大型客車應用冷彎型鋼的數(shù)量**大,主要用于制作車廂邊框、墻板、底板、車體框架、底部大梁及車門窗框等。小型客車及轎車的冷彎型鋼需要量不大,但其用于制作門窗框件、各種導軌、構件及裝飾件等,斷面復雜、尺寸精度高。使用的材料除了質量碳素鋼之外,還有鍍鋅板、不銹鋼等,還有要求**度鋼的冷彎型鋼。在同樣負荷下,可減輕構件重量,節(jié)約材料。
國內除了部分大型汽車制造廠對自用量較大的冷彎型鋼產品,由本廠設置的冷彎型鋼機組生產供應外,多數(shù)汽車制造廠所需各類冷彎型鋼產品皆由專業(yè)冷彎型鋼廠提供。部分專業(yè)冷彎型鋼廠還可以提供用冷彎型鋼經(jīng)過深加工的汽車裝配用的部件或總成件。由于中外合資汽車制造廠的增多,其所需的冷彎型鋼品種也在不斷增加,而供應渠道也逐漸由國外轉向國內,國內也有一批冷彎型鋼機組裝備完善、成型技術水平較高的廠家,開始為其提供所需產品,這也加快了汽車制造業(yè)的國產化進程。(3)集裝箱制造用冷彎型鋼產品的市場潛力較大。隨著集裝箱的現(xiàn)代運輸方式的發(fā)展,國內集裝箱的制造廠家(含中外合資企業(yè))日益增多,集裝箱生產量急劇擴大。集裝箱制造中,使用了大量的冷彎型鋼,需要的冷彎型鋼主要品種包括有:等邊和非等邊的槽鋼、角鋼、方矩形管及寬幅的波紋板型鋼等。集裝箱制造用的各類冷彎型鋼,多為由國外進口或進口卷板在國內加工成型材。近年來,武鋼、寶鋼等企業(yè)開發(fā)生產出集裝箱用卷板品種后,一些集裝箱制造的大廠所需要的冷彎型鋼也逐步轉由國內供應,這有利于降低集裝箱的制造成本。由于集裝箱制造用的冷彎型鋼數(shù)量較大,一般每只標準箱平均使用冷彎型鋼約t。冷彎型鋼是一種經(jīng)濟的截面輕型薄壁鋼材,也稱為鋼制冷彎型材或冷彎型材。元寶山區(qū)什么是冷彎型鋼推薦貨源
冷彎型鋼是指以熱軋或冷軋帶鋼為原料,在常溫狀態(tài)下經(jīng)壓力加工制成的各種復雜斷面型材??耸部蓑v旗什么是冷彎型鋼批發(fā)價
冷彎型鋼作為一種經(jīng)濟斷面型材,已經(jīng)得到認同。冷彎型鋼正在各行各業(yè)發(fā)揮著重要的作用。我國冷彎型鋼的生產已有40余年的歷史,至今產量穩(wěn)步增長,設備生產能力不斷擴大,品種日益增多,潛在市場能力較大,今后我國冷彎型鋼生產必將會有一個新的發(fā)展。2冷彎型鋼的特點冷彎型鋼一般是以熱軋或冷軋帶鋼作原料,在常溫狀態(tài)下,經(jīng)過拉拔、沖壓、折彎或輥式彎曲成型機組加工,彎曲成各種斷面形狀的型材。本文所講的冷彎型鋼均指采用連續(xù)輥式彎曲成型機組加工成型的產品。冷彎型鋼產品具有以下一些特點:(1)可以生產用一般熱軋方法難以生產的厚度薄、斷面形狀復雜的型材;(2)由于使用冷、熱軋帶鋼卷為原料,在多對成型輥中彎曲成型,所以冷彎型鋼的產品表面光潔,產品斷面尺寸精度高;(3)使用原料為長的冷、熱軋帶鋼卷,其加工的產品長度可以根據(jù)用戶的需要靈活調整;(4)產品斷面形狀可按用戶需要設計,結構合理,單位重量的斷面性能(斷面系數(shù))較熱軋型鋼優(yōu)越,用于制造結構鋼材可以節(jié)約鋼材10%~40%;(5)用于建筑,可以減輕建筑物的自重,縮小基礎,加工方便,施工周期短,綜合基建費用低;(6)適用于耐震、防火結構;??耸部蓑v旗什么是冷彎型鋼批發(fā)價
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