制法（一）原料丁腈橡膠聚合用單體為丁二烯和丙烯腈。聚合用輔助原料有如下幾種。聚合引發(fā)劑為：熱聚合采用無機(jī)過氧化物；冷聚合采用氧化還原引發(fā)劑（如過氧化氫和二價(jià)鐵鹽共存的催化體系）。聚合度調(diào)節(jié)劑為長(zhǎng)鏈烷基等乳化劑為陰離子表面活性劑、松香酸皂和脂肪酸皂等。電解質(zhì)為氯化鉀、磷酸鈉等。聚合終止劑為氫醌類、二甲基二硫代氨基甲酸鹽類等。（二）聚合丁腈橡膠制造普遍采用乳液聚合法，也有研究溶液聚合法的?，F(xiàn)*就乳液聚會(huì)法介紹如下。1．配方及工藝條件聚合配方及工藝條件如表7－2和表7—3所示。2．聚合工藝過程（1）碳?xì)湎唷⑺?、助劑的配制將一定比例的丁二烯、丙烯腈混合均勻，制成碳?xì)湎?。在乳化劑中加入氫氧化鈉、焦磷酸鈉、三乙醇胺、軟水等制成水相。并配制引發(fā)劑等待用。將碳?xì)湎嗪退喟匆欢ū壤旌虾笏腿肴榛?，在攪拌下?jīng)充分乳化后送入聚合釜。（2）聚合往聚合釜內(nèi)直接加入引發(fā)劑，在一定溫度的釜內(nèi)進(jìn)行聚合反應(yīng),爾后分批加入調(diào)節(jié)劑，以調(diào)節(jié)橡膠的分子量。聚合反應(yīng)進(jìn)行至規(guī)定轉(zhuǎn)化率時(shí)，加入終止劑終止反應(yīng)，并將膠漿卸入中間貯槽。（3）脫氣經(jīng)過終止后的膠漿，送至脫氣塔，減壓閃蒸出丁二烯。高丙稀腈橡膠 ACN含量36%-42%。杭州環(huán)保丁晴橡膠1072CG
丁腈橡膠特性介紹簡(jiǎn)稱NBR。由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(％)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣中或在150℃的油中長(zhǎng)期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)性能。普遍用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復(fù)印等行業(yè)中成為必不可少的彈性材料。丁腈橡膠1935年在德國(guó)首先進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)。80年代以來，丁腈橡膠的世界年產(chǎn)量約為400kt,約占合成橡膠總產(chǎn)量的3％，居第七位。 江蘇正規(guī)丁晴橡膠2865丁晴橡膠的生產(chǎn)廠家。
丁腈橡膠的極性非常強(qiáng)，與其它聚合物的相容性一般不太好丁腈橡膠，但和氯丁橡膠、改性酚醛樹脂、聚氯乙烯等極性強(qiáng)的聚合物，特別是和含氯的聚合物具有較好的相容性，常進(jìn)行并用。另外，為改善加工性和使用性能，丁腈橡膠也常與天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等非極性橡膠并用。應(yīng)當(dāng)指出：丁腈橡膠的特點(diǎn)是耐油性好，與其它聚合物并用（除聚氯乙烯之外）都存在降低耐油性的趨勢(shì)。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對(duì)汽車燃料和潤(rùn)滑系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)所用的密封材料如橡膠的耐熱、耐油、耐各種化學(xué)品腐蝕等性能提出了苛刻的要求。長(zhǎng)期以來，汽車工業(yè)一直使用耐油性較好的丁腈橡膠，由于其自身的缺點(diǎn)，只能在120℃以下長(zhǎng)期使用；而且，因耐臭氧、耐候和耐輻射性能較差，滿足不了汽車等機(jī)動(dòng)車輛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的密封要求。氫化丁腈橡膠(HNBR)是丁腈橡膠的加氫產(chǎn)物。它既具有良好的耐油、耐臭氧、耐磨和耐化學(xué)品腐蝕性，又具有良好的壓縮長(zhǎng)久變形、耐熱和耐低溫性能，可用于制造苛刻條件下使用的密封制品。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法制得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn)，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強(qiáng)。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。簡(jiǎn)稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣中或在150℃的油中長(zhǎng)期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)性能。普遍用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復(fù)印等行業(yè)中成為必不可少的彈性材料。高硬度丁腈橡膠如何理解？
所謂鍛造余熱處理指的是屬于高溫形變后的熱處理,即將工件胚料放到加熱爐中加熱到鍛造溫度,經(jīng)過保溫,工件胚料發(fā)生奧氏體化轉(zhuǎn)變,然后在鍛造過程中產(chǎn)生形變,終鍛結(jié)束后,根據(jù)不同的材質(zhì)預(yù)冷或等溫到我們所需的溫度,依據(jù)不同工藝需求選擇相應(yīng)冷卻方法,獲得我們所需的架構(gòu)和機(jī)械性。日常中我們常見四種鍛造余熱處理方式:鍛造余熱淬火、鍛件余熱調(diào)質(zhì)、鍛造余熱正火和鍛造余熱退火。1.鍛造余熱淬火:鍛造過程中產(chǎn)生形變,終鍛結(jié)束,根據(jù)不同的材質(zhì)預(yù)冷或等溫到我們所需的溫度后的冷卻方式采用水或油快速冷卻,得到淬火馬氏體為主的架構(gòu),是余熱淬火。2.鍛件余熱調(diào)質(zhì):將工件胚料放到加熱爐中加熱到鍛造溫度,保溫后進(jìn)行鍛造,終鍛結(jié)束后,根據(jù)不同的材質(zhì)預(yù)冷或等溫到我們所需的淬火溫度,選擇相應(yīng)的淬火介質(zhì)進(jìn)行淬火冷卻,得以淬火馬氏體為主的架構(gòu)。然后進(jìn)行高溫回火,得到我們所需的機(jī)械性能。鍛件余熱調(diào)質(zhì)比常規(guī)調(diào)質(zhì)可提高抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、沖擊疲勞抗力、塑性、斷裂韌性,還能減輕合金結(jié)構(gòu)鋼回火脆性、降低成本。3.鍛造余熱正火:鍛造過程中產(chǎn)生形變,終鍛結(jié)束,根據(jù)不同的材質(zhì)預(yù)冷或等溫到我們所需的溫度后選擇在空氣中冷卻,得到索氏體為主的架構(gòu),是余熱正火。丁晴橡膠的劃分標(biāo)準(zhǔn)。廣州正規(guī)丁晴橡膠3345
波紋管、膠管、密封件、發(fā)泡等，也用于制作膠板和耐磨零件。杭州環(huán)保丁晴橡膠1072CG
丁腈膠開煉時(shí)具有以下特點(diǎn):1)生膠不易包輯,包輯后**料,又易第二次脫轄。2)由于生膠內(nèi)聚能大,粉料不易混入。3)混料時(shí)間較長(zhǎng),比天然膠長(zhǎng)1倍左右。4)生熱量大,膠溫易升高。根據(jù)這些特點(diǎn),丁腈橡膠混煉應(yīng)保持40-45°C的輥溫,裝膠容量低,應(yīng)為普通合成膠的70%-80%。輯距以3mm-4mm為宜,粉料分批加入,一般要先加硫磺、氧化鋅、固體軟化劑和增塑劑,待膠料軟化后,再加入防老劑和活性劑等。炭黑和液體軟化劑比較好分批加入,避免粘輔,然后加促進(jìn)劑,為避免焦燒,應(yīng)加完粉料后稍加翻勾即取下冷卻,后面再薄通翻煉。(2)密煉采用密煉機(jī)混煉丁腈樣膠,可以提高生產(chǎn)效率,改善操作條件,混煉效果良好,丁腈橡膠的密煉須嚴(yán)格控制混煉溫度,充分冷卻,排膠溫度不應(yīng)超過130oC。杭州環(huán)保丁晴橡膠1072CG
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