丁腈橡膠是丙烯睛與和丁二烯的共聚物，具有優(yōu)異的耐石油及非極性溶劑性能，同時具有良好的機(jī)械性能。具體性能主要取決于其中的丙烯睛成分的含量，丙烯睛含量高于50%者具有很強(qiáng)的耐礦物油與燃油的能力，但其在低溫時的彈性、長久壓縮變形變差，低丙烯睛丁腈橡膠具有良好的耐低溫性能，但降低了在高溫時的耐油性能。溫度范圍：-25?100℃。優(yōu)點(diǎn)：良好的耐油、耐水、耐溶劑及耐高壓油的特性，良好的壓變性能、耐磨及抗拉性能，用于制作燃油箱、潤滑油箱的橡膠零件，用于石油系液壓油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油、二酯系潤滑油、甘醇系，液壓油等流體介質(zhì)中使用的橡膠零件。缺點(diǎn)：不適合用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK和氯仿，不耐臭氧、不耐候、不耐熱空氣老化。 丁晴橡膠的行業(yè)分析。深圳原裝丁晴橡膠3555J
丁腈橡膠的極性非常強(qiáng)，與其它聚合物的相容性一般不太好丁腈橡膠，但和氯丁橡膠、改性酚醛樹脂、聚氯乙烯等極性強(qiáng)的聚合物，特別是和含氯的聚合物具有較好的相容性，常進(jìn)行并用。另外，為改善加工性和使用性能，丁腈橡膠也常與天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等非極性橡膠并用。應(yīng)當(dāng)指出：丁腈橡膠的特點(diǎn)是耐油性好，與其它聚合物并用（除聚氯乙烯之外）都存在降低耐油性的趨勢。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對汽車燃料和潤滑系統(tǒng)以及發(fā)動機(jī)所用的密封材料如橡膠的耐熱、耐油、耐各種化學(xué)品腐蝕等性能提出了苛刻的要求。長期以來，汽車工業(yè)一直使用耐油性較好的丁腈橡膠，由于其自身的缺點(diǎn)，只能在120℃以下長期使用；而且，因耐臭氧、耐候和耐輻射性能較差，滿足不了汽車等機(jī)動車輛對發(fā)動機(jī)的密封要求。氫化丁腈橡膠(HNBR)是丁腈橡膠的加氫產(chǎn)物。它既具有良好的耐油、耐臭氧、耐磨和耐化學(xué)品腐蝕性，又具有良好的壓縮長久變形、耐熱和耐低溫性能，可用于制造苛刻條件下使用的密封制品。 深圳原裝丁晴橡膠3555J丁腈橡膠的特點(diǎn)是耐油性好，與其它聚合物并用（除聚氯乙烯之外）都存在降低耐油性的趨勢。
一)自動適應(yīng)性液力變矩器的輸出力矩能夠隨著外負(fù)載的增大而自動增大或縮小，轉(zhuǎn)速也能相應(yīng)的自動降低或升高，可在較大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，這一特性稱之為自動適應(yīng)性。自動適應(yīng)性能使車輛的變速器減少一定的檔位數(shù)，使操作予以簡化，防止內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)熄火問題，從而較大改善了車輛的通用性能。液力偶合器則具有自動變速的特點(diǎn)，但其并不具備自動變矩的功能。(二)防振、隔振性能由于各葉輪之間的工作介質(zhì)為液體，這些葉輪之間的連接為非剛性，所以可吸收來自發(fā)動機(jī)和外界負(fù)載引發(fā)的沖擊與振動，促使機(jī)器啟動時更加平穩(wěn)，加速時更為均勻，零件壽命也得以延長。(三)透穿性能所謂透穿性能，是指泵輪在轉(zhuǎn)速不變的情況下，當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化時以引發(fā)輸入軸(即泵輪或發(fā)動機(jī)軸)力矩變化的程度。基于液力元件類型的不同，其具備不同的透穿性，可根據(jù)工作機(jī)械的不同要求跟發(fā)動機(jī)予以合理匹配，從而提高機(jī)械的動力和經(jīng)濟(jì)性能。此外，其還擁有過載保護(hù)、自動協(xié)調(diào)與分配負(fù)載等功能。缺點(diǎn)方面，主要包括效率較低、更大范圍較窄以及需增設(shè)冷卻補(bǔ)償系統(tǒng)將整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜化這三點(diǎn)。分類組成(1)系統(tǒng)分類液力傳動元件可分為液力元件與液力機(jī)械元件兩大類，液力元件分為液力偶合器。
1、天然橡膠NR(NaturalRubber)由橡膠樹采集膠乳制成，是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長率。在空氣中易老化，遇熱變粘，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強(qiáng)酸。優(yōu)點(diǎn)：彈性好，耐酸堿。缺點(diǎn)：不耐熱，不耐油（可耐植物油），是制作膠帶、膠管、膠鞋的原料，并適用于制作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的制品。、2、丁苯膠SBR(StyreneButadieneCopolymer)丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，品質(zhì)均勻，異物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但機(jī)械強(qiáng)度則較弱，可與天然膠摻合使用。優(yōu)點(diǎn)：低成本的非抗油性材質(zhì)，良好的抗水性，硬度70以下具良好彈力，高硬度時具較差的壓縮性。缺點(diǎn)：不建議使用強(qiáng)酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳?xì)浠衔镏?。普遍用于輪胎業(yè)、鞋業(yè)、布業(yè)及輸送帶行業(yè)等。低丙稀腈橡膠 ACN含量24%以下。
氫化丁腈橡膠（HNBR）是由丁腈橡膠進(jìn)行特殊加氫處理而得到的一種高度飽和的彈性體。氫化丁腈橡膠具有良好耐油性能（對燃料油、潤滑油、芳香系溶劑耐抗性良好）；并且由于其高度飽和的結(jié)構(gòu)，使其具良好的耐熱性能，優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能（對氟利昂、酸、堿的具有良好的抗耐性），優(yōu)異的耐臭氧性能，較高的抗壓縮長久變形性能；同時氫化丁腈橡膠還具有**度，高撕裂性能、耐磨性能優(yōu)異等特點(diǎn)，是綜合性能極為出色的橡膠之一。丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法制得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn)，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強(qiáng)。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)性能。 丁晴橡膠低溫柔性一般。杭州防爆丁晴橡膠1053
丁晴橡膠的質(zhì)量指標(biāo)。深圳原裝丁晴橡膠3555J
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液共聚而成的聚合物，丁腈橡膠以其優(yōu)異的耐油性而蓍稱，其耐油性僅次于聚硫橡膠、丙烯酸酯橡膠和氟橡膠，此外丁腈橡膠還具有良好的耐磨性、耐老化性和氣密性，但耐臭氧性、電絕緣性和耐寒性都比較差，而導(dǎo)電性動比較好。因而在橡膠工業(yè)中應(yīng)用得普及。丁腈橡膠的用途，主要應(yīng)用于耐油制品，例如各種密封制品。其它還有作為PVC改性劑及與PVC并用做阻燃制品，與酚醛并用做結(jié)構(gòu)膠粘劑，做抗靜電好的橡膠制品等。丁睛橡膠是目前用量比較大的一種特殊合成橡膠，是以丁二烯和丙烯腈為單體經(jīng)乳液共聚而制得的高分子彈性體。在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)的前幾年里，發(fā)展了多種合成橡膠。德國發(fā)現(xiàn)了丁二烯－丙烯腈的共聚橡膠－丁腈橡膠，并發(fā)現(xiàn)這種橡膠耐油、耐汽油以及耐高溫老化方面均優(yōu)于天然橡膠。深圳原裝丁晴橡膠3555J
上海緣橡實(shí)業(yè)有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的橡塑行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海緣橡實(shí)業(yè)有限和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！