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汽車變速箱維修的注意事項(xiàng)：1.正確使用工具：1)拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時(shí)，使用合適工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時(shí)，應(yīng)墊以軟金屬?zèng)_棒或襯板，以防損傷零件或基體。2)拆裝機(jī)件時(shí)，避免損傷機(jī)件工作表面。能夠使用拉壓工具進(jìn)行分解和裝配的機(jī)件，應(yīng)使用拉壓工具，不得硬砸或亂敲擊。2．總成或零件分解時(shí)，應(yīng)做標(biāo)記：1)解體各總成、零部件時(shí)，對(duì)偶合件、旋轉(zhuǎn)件和不能互換的零件均應(yīng)在拆散之前檢查原來(lái)有無(wú)裝配記號(hào)，沒(méi)有的應(yīng)重新做標(biāo)記(如對(duì)高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號(hào))，以防裝錯(cuò)而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道：修理匠，怎么拆，怎么裝，不怕缺件時(shí)間長(zhǎng)，就怕忘記怎樣裝。2)有安裝方向要求的，應(yīng)看好原方向或做上標(biāo)記，以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等，做記號(hào)非常重要。自動(dòng)擋變速箱的養(yǎng)護(hù)常識(shí)有定時(shí)養(yǎng)護(hù)是要害。寧夏修理卡宴自動(dòng)變速箱中心

變速箱維修的常見(jiàn)故障：1、漏油：變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，一個(gè)原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一個(gè)原因是制造工藝不良，造成殼體有沙眼。2、入檔發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、無(wú)反應(yīng)：測(cè)試入擋標(biāo)準(zhǔn)是啟動(dòng)引擎、怠速、踩住剎車、入檔，正常的的情況是1-1.2秒的時(shí)間內(nèi)有入擋的感覺(jué)、放開(kāi)剎車踏板，在不踩油門踏板的情況下車輛會(huì)慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小時(shí)的車速，這是正常的入檔標(biāo)準(zhǔn)，如果入檔后超過(guò)2秒鐘以上即定位入擋延遲，這種情況需要立即檢修；如果入檔有強(qiáng)烈的沖擊感覺(jué)即定位入擋沖擊，需要說(shuō)明的是任何自動(dòng)變速箱入擋都有一定程度的沖擊感覺(jué)，如果絲毫感覺(jué)都沒(méi)有，反而說(shuō)明內(nèi)部有故障，但這個(gè)沖擊比較大則是不能夠接受的。楊浦區(qū)本田變速箱維修汽車變速箱維修原理是汽車每行駛5萬(wàn)公里，設(shè)備和汽車的電源連接，用配套接頭將設(shè)備和變速器冷卻管相接。

自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障、原因及診斷方法：無(wú)超速擋：故障現(xiàn)象：1.汽車行駛中，不能從3檔升入超速檔；2.車速已達(dá)到超速檔工作范圍，采用松加速踏板幾秒鐘再踩下加速踏板的方法，自動(dòng)變速器也不能升人超速檔。故障原因：1.超速檔開(kāi)關(guān)故障；2.超速制動(dòng)器打滑；3.超速行星排上的直接離合器或直接單向超越離合器故障；4.檔位開(kāi)關(guān)故障；5.液壓油溫度傳感器故障；6.節(jié)氣門位置傳感器故障；7.3—4換檔閥卡滯；8.超速電磁閥故障。故障診斷及排除：1對(duì)電控系統(tǒng)自動(dòng)變速器應(yīng)進(jìn)行故障診斷，檢查有無(wú)故障碼輸出。2.檢查液壓油溫度傳感器電阻值；3.檢查檔位開(kāi)關(guān)和節(jié)氣門位置傳感器的輸出信號(hào)。檔位開(kāi)關(guān)，信號(hào)應(yīng)與選檔手柄的位置相符，節(jié)氣門位置傳感器輸出電壓應(yīng)與節(jié)氣門的開(kāi)度成正比。

汽車變速器的分類：變速器是由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，需要時(shí)，還可以加裝動(dòng)力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動(dòng)比變化方式和按操縱方式的不同來(lái)分。操縱方式：強(qiáng)制操縱式變速器是靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。自動(dòng)操縱式變速器其傳動(dòng)比選擇和換檔是自動(dòng)進(jìn)行的，所謂“自動(dòng)”，是指機(jī)械變速器每個(gè)檔位的變換是借助反映發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車速的信號(hào)系統(tǒng)來(lái)控制換檔系統(tǒng)的執(zhí)行元件而實(shí)現(xiàn)的。駕駛員只需操縱加速踏板以控制車速。半自動(dòng)操縱式變速器有兩種型式：一種是常用的幾個(gè)檔位自動(dòng)操縱，其余檔位則由駕駛員操縱；另一種是預(yù)選式，即駕駛員預(yù)先用按鈕選定檔位，在踩下離合器踏板或松開(kāi)加速踏板時(shí)，接通一個(gè)電磁裝置或液壓裝置來(lái)進(jìn)行換檔。變速箱維修值得注意的是主調(diào)壓閥，它在增壓端的磨損嚴(yán)重。

對(duì)于汽車變速箱，在什么情況下要維修了？1、故障燈亮：現(xiàn)在的車電控程度都很高，變速箱電腦能夠監(jiān)控到一部分的損壞情況，找個(gè)4S店或者修理廠，都能讀取出來(lái)，問(wèn)題不嚴(yán)重的，消除一下故障碼就好了。2、自動(dòng)變速箱異響：AT變速箱，差速器老化會(huì)響，cvt無(wú)極變速箱，壓力缸容易響，雙離合變速箱，雙離合盤容易響。3、變速箱不升檔：行駛中只能一檔或者二擋，沒(méi)有三擋、超速檔一般是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，應(yīng)檢查調(diào)整節(jié)氣門拉線、節(jié)氣門位置傳感器，檢查車速傳感器，檢查檔位開(kāi)關(guān)信號(hào)，測(cè)量調(diào)速器油壓，如果車速升高后調(diào)速器油壓為零或者很低，說(shuō)明調(diào)速器有故障或漏油，如果控制器系統(tǒng)無(wú)故障，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速箱，檢查離合器是否打滑，用壓縮空氣檢查個(gè)離合器，制動(dòng)器，閥體、活塞有無(wú)泄漏。自動(dòng)變速箱維修常見(jiàn)的異響有差速器異響。黃浦區(qū)汽車變速箱修理多少錢

變速箱維修的變速箱標(biāo)尺如果發(fā)現(xiàn)上面沾有白色的固體，說(shuō)明變速箱混入了其他的液體。寧夏修理卡宴自動(dòng)變速箱中心

自動(dòng)變速箱汽車不能行駛的故障和排除：1.拆下主油路測(cè)壓孔上的螺塞，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將操縱手柄撥至前進(jìn)擋或倒擋位置，檢查測(cè)壓孔內(nèi)有無(wú)液壓油流出。2.若主油路側(cè)壓孔內(nèi)沒(méi)有液壓油流出，應(yīng)打開(kāi)油底殼，檢查手動(dòng)閥搖臂軸與搖臂間有無(wú)松脫，手動(dòng)閥閥芯有無(wú)折斷或脫鉤。若手動(dòng)閥工作正常，則說(shuō)明油泵損壞。對(duì)此，應(yīng)拆卸分解自動(dòng)變速器，更換油泵。3.若主油路測(cè)壓孔內(nèi)只有少量液壓油流出，油壓很低或基本上沒(méi)有油壓，應(yīng)打開(kāi)油底殼，檢查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)有無(wú)堵塞。如無(wú)堵塞，說(shuō)明油泵損壞或主油路嚴(yán)重泄漏，對(duì)此，應(yīng)拆卸分解自動(dòng)變速器，予以修理。4.若冷車起動(dòng)時(shí)主油路有一定的油壓，但熱車后油壓即明顯下降，說(shuō)明油泵磨損過(guò)甚。對(duì)此，應(yīng)更換油泵。5.若測(cè)壓孔內(nèi)有大量液壓油噴出，說(shuō)明主油路油壓正常，故障出在自動(dòng)變速器中的輸入軸，行星排或輸出軸。對(duì)此，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。寧夏修理卡宴自動(dòng)變速箱中心

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