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帝能云:交流充電樁俗稱“慢充”,交流充電樁的體積一般比直流充電樁小,因為交流充電樁只是提供了電力輸出功能,實際上沒有充電的功能,需要借助車載充電機來實現(xiàn)車輛的充電,由于車載充電機的功率并不大,一般為3.5KW、7KW、15KW等,所以不能實現(xiàn)快速充電。其常用地點為地下停車場和室外停車場。直流充電樁俗稱“快充”,直流充電樁是把380V的電源通過變壓器轉(zhuǎn)換成大電流的直流充電電壓,可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求,一般電動汽車充電一到兩個小時就能充滿,也不會占用太長的時間。直流充電樁由于輸出功率大,一般規(guī)格有20KW、40KW、60KW、80KW、120KW、160KW、180KW等。主要適用于城市自己的充電站、城市公共充電站、城際高速公路充電站等需要直流快速充電的場合。每一個充電樁,都是對綠色未來的堅定投資。福州12路充電樁直銷
帝能云:交流充電樁技術(shù)要求1、環(huán)境條件要求①工作環(huán)境溫度:-20℃~+50℃;②相對濕度:5%~95%;③海拔高度:≤1000m;④安裝地點:戶外;⑤抗震能力:地面水平加速度0.3g;地面垂直加速度0.15g;設(shè)備應(yīng)能承受同時作用持續(xù)三個正弦波,并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67;結(jié)構(gòu)要求①交流充電樁殼體應(yīng)堅固;②結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分;③交流充電樁應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。充電樁應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能。三亞帝能云充電樁加盟公路沿線充電樁,為長途綠色出行消除后顧之憂。
在安裝充電樁時,需要注意的是,直流充電樁將是充電樁市場發(fā)展的趨勢,現(xiàn)在沿海城市都已經(jīng)開始布局,承包車場對充電樁進行投放運營。一臺汽車充電樁投資成本需要幾萬元,一個車場下來需要投資幾十萬?,F(xiàn)在直流充電樁供不應(yīng)求,停車場的使用率超高,一般一年設(shè)備就能回本??偟膩碚f,直流充電樁和交流充電樁兩個各有各的優(yōu)點,如果是新建設(shè)的小區(qū),直接規(guī)劃直流充電樁即可,如果有老舊小區(qū),就采用交流充電樁的充電方式,這樣既能滿足用戶的充電需求,也不會對小區(qū)變壓器造成很大的負荷。
對于電動汽車充電樁大致分為慢充與快充兩種方式。一般小區(qū)充電樁多為慢充。當(dāng)前電動汽車電池一般使用的是磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池,對電池的使用壽命,慢充更優(yōu)于快充。在實際的生活中,快充更適用于緊急補電,比如跑長途時,緊急充電保障電動汽車的能源供應(yīng)。小區(qū)充電樁較低是7千瓦,這個電量基本與家庭用電相符,如果家家戶戶都安裝的話,那小區(qū)用電量可能會增加一倍。建議要以立法、條例、通知等形式,明確充電樁建設(shè)流程,縮減不必要的證明、承諾、免責(zé)等文件。帝能云充電樁,智能快充,大幅縮減充電時長。
帝能云:充電樁插頭與插座正確連接確認成功后,帶負載可分合電路方可閉合,實現(xiàn)對插座的供電;漏電保護裝置應(yīng)安裝在供電電纜進線側(cè);低壓配電設(shè)備及線路的保護應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定;對IT系統(tǒng)配電線路,當(dāng)首先一次接地故障時,應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號,當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時應(yīng)由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路;照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余電流動作保護裝置,其額定動作電流為30mA。標(biāo)準化建設(shè)充電樁,保障充電設(shè)施的品質(zhì)與安全。麗江OEM充電樁電話
充電效率高,快速為車輛補充續(xù)航能量。福州12路充電樁直銷
按車輛擁有情況分類電動汽車車主:是充電樁的主要使用人群。他們購買電動汽車后,需要依靠充電樁為車輛補充能源。這些車主可能包括上班族、家庭用戶、商務(wù)人士等各種職業(yè)和身份的人群,他們對充電樁的性能、安全性、使用成本等方面都有較高的關(guān)注度1。電動摩托車車主:電動摩托車以其靈活、便捷、經(jīng)濟的特點,成為了很多城市居民短距離出行的選擇。電動摩托車車主通常會在居住小區(qū)、工作單位、商業(yè)區(qū)等附近的充電樁進行充電,以滿足日常出行的電量需求。共享電動車用戶:隨著共享經(jīng)濟的發(fā)展,共享電動車在許多城市得到了廣泛應(yīng)用。使用共享電動車的人群包括市民、游客等,他們在使用完共享電動車后,需要將車輛停放在指定的充電站點進行充電,以便后續(xù)用戶能夠繼續(xù)使用。福州12路充電樁直銷